CNNによって
今週の月曜日の朝、イベリア半島全体とフランスの一部は、交通の混乱、活動の停止を生み出し、輸送の運用に深刻な影響を与えた電力削減に苦しみました。
スペインの空港は稼働していますが、全国の46の空港と2つのヘリプエルトを管理するスペインの州空港会社であるアエナによると、一般化された電力削減によるいくつかの遅れがあります。
XのAenaによると、空港は緊急時の電気システムで動作しており、出力飛行への影響は、到着時に乗客と乗組員が見つける困難に依存すると付け加えました。
アナは、すべての旅行者に航空会社にフライトのステータスを相談することを推奨しました。
ポルトガルでは、旗の航空会社であるTap Air Portugalは、すべての旅行者に、さらなる通知があるまで空港に行くことを避けるために推奨しています。
ポルトガルのリスボン空港の観光客であるエリー・ケニーは、ハンベルト・デルガド空港に光が行った後、何百人もの人々が暗闇の中で待ち行列をしていると言いました。
空港内のバスルームやウォーターボトルステーションのトイレには流水はありません。エアコンは壊れており、内部の店舗は効果的であると受け入れています。
「いくつかのヨーロッパ諸国での電力が削減されたため、空港の機能は一時的に非常に限られています。新しい情報まで空港に行かないというタップリクエスト」と彼はFacebookで公開しました。
列車に関しては、鉄道および交通インフラストラクチャ（ADIF）は、すべてのスペインの列車サービスが停止されていると報告しました。スペインの鉄道事業者レンフェは、「スペイン国立電力ネットワーク全体が削減された」と説明していました。 Renfeは1日あたり1000列以上の列車を運営しており、ウェブサイトによると、5,000ルートで130万人の乗客を輸送しています。
「乗客には、駅に行かない予定された旅行が誓約されています。私たちは引き続き通知します」と部門はXの出版物で述べました。
スペイン運輸大臣であるÓscarPuenteは、平均的および長距離列車はおそらく明日まで循環しないことを示しました。
ソーシャルネットワークに関する出版物で、彼は停電後の安全を保証するために列車を維持する必要があることを示しました。
マドリードメトロは、「電力供給の不足」のためにすべてのサービスが中断されたと声明で報告しました。地元のメディアは、地下鉄の一部が避難したと報告しました。
鉄道と地下鉄が中断されたバルセロナでも同様のことが起こり、何千人もの乗客がユニットの中にいました。トンネルで停止する人もいれば、乗客を避難させなければなりませんでした。
マドリードのバスシステムは、月曜日の午後に発行された出版物のスペイン首都の緊急情報局によると、その一部は稼働し続けています。
緊急事務所によると、市のトンネルは1日を通して一般に閉鎖されたままですが、緊急サービスのために開いたままです。
しかし、信号機は両国で動作しなくなったため、交通は交通渋滞に苦しみました。マドリード市長のホセ・ルイス・マルティネス・アルメイダ・ナバスキュエスは、スペインの首都の市民に、彼らの避難を最小限に抑え、居住地にとどまるよう求めました。
Martínez-Almeidaは、現時点では、緊急サービスが運用できることが不可欠であるため、すべての交通ルートが明確でなければならないことを示しました。また、彼は市民に極度の緊急性の場合に緊急サービスを呼び出すように頼みました。
#スペインとポルトガルの輸送に大規模な電力がどのように影響しますか