ミシガン州グランドラピッズ – ミシガン州のガソリンスタンドは、タンクをいつ埋めるかを知っていれば、ドライバーがお金を節約できる競争力のある価格設定戦略に従事しています。
によると Gasbuddy ミシガン州アナリストのパトリック・デ・ハーンは、価格サイクリングの震源地です。これは、ガソリンスタンドが繰り返し価格を下げて互いに競争してから突然再び育てているパターンです。
「1つの駅に低い価格がある場合、もう1つの駅が通りを横切っているか近接している可能性があります。
デ・ハーンは、このペースの遅い価格戦争が予測可能なパターンに従うと言います。 「1週間か2週間後、ステーションがこれまで価格を下げたとき、一般的に、コストでもコスト以下でも販売に近づき始めます」とDe Haan氏は説明しました。
価格が低下すると、1つのステーションが価格を高くリセットし、競合他社はすぐに追随します。その後、アンダーカットのサイクルが再び始まります。 「価格が1ガロンあたり30〜35セント下がったら、ガス価格が再び急上昇するのを見る危険ゾーンにいるときです」とデハーンは言いました。
これらの価格ジャンプは通常、1〜2週間ごとに発生し、春に最も一般的です。 「そのとき、製油所のメンテナンスが見られます」とデ・ハーンは言いました。 「それは、冬から夏のガソリンへの切り替えが見られるときです。」
連邦取引委員会は、この価格設定戦略を調査し、価格サイクリングが発生する市場では、ドライバーが実際に支払うことを実際に支払うことを発見しました。
「ポンプの価格が何であるかに注意を払い、購入時間に注意を払うことができれば、これが起こらない国の誰よりも先に出てくるでしょう」とデ・ハーンは言いました。
価格サイクリングはほぼ25年間発生しており、注意深い場合、ドライバーがお金を節約する機会を提供します。 「大きなジャンプが見えたら、時間を計り始めます。通常、大きなジャンプが起こってから7〜10日後には、通常、別のジャンプが起こるときです」とデハーンは言いました。
経験則として、デハーンは、ガス価格が上昇した直後にタンクを埋めることを避けることをお勧めします。代わりに、ポンプで最高の取引を得るために、価格上昇の約1週間後に待ちます。
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#ポンプでの支払いを減らす方法