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フォーミュラ1 お金がたくさんある非常に高価なスポーツです。 200 km/hを超えるターンでターンすることができる車で、それは大金を犠牲にし、この偉業を達成できるパイロットもかかります。初期以来、世界最大の自動車メーカーのショーケースとして機能するF1世界選手権は、車やパイロット給与のスポンサーが投資した巨大な金額のおかげで常に働いてきました。
大規模な馬小屋に乗ることで、スポンサーシップ契約を結んでいる間、現在のグリッドの3人の最高のパイロット、ルイス・ハミルトン、マックス・ヴェルスタッペン、チャールズ・レクレールが毎年数千万ドルを獲得することができます。しかし、F1は数年にわたって人気の大幅な増加を経験していますが、どれも マイケル・シューマッハ。
12年前に非常に深刻なスキー事故の犠牲者であるドイツのパイロットは、その健康が不明のままであり、史上最も豊かなパイロットのままです。 Betideasの調査によると、その富はHamilton、Verstappen、Leclercの合計財産を超えて、13億6000万ドル（1,200億ユーロ）を超えています。
ハミルトンでさらに7年、Verstappenがそれに合う14年
F1パイロットの賃金は、サッカー選手の賃金と同様に矢であり、彼のキャリアの終了から12年以上経って、マイケル・シューマッハの財産に追いつく人はいません。世界選手権の数の記録を彼と共有しているルイス・ハミルトンでさえ、ドイツのパイロットほど重要なことを蓄積していません。ハミルトンは、彼のキャリアの中で8億8,000万ドル以上（7億8,000万ユーロ）をポケットに入れました。現在有料のグリッドのパイロットであるVerstappenの財産については、2億1,700万ドル（2億4,000万ユーロ）、つまり6倍少ないです。したがって、彼らが残りのキャリアのために同じ賃金を維持していると仮定すると、シューマッハの富に合うにはハミルトンで7年、Verstappenで14年かかるでしょう。
Motorsportの女王カテゴリーの19シーズンで、私たちが赤い男に愛称を付けたものは、それゆえに巨大な財産を建てることができました。彼のキャリアのトップで、ドイツのパイロットは、収益性のあるスポンサーシップ契約によって補足された年sal 3,800万ドルを受け取りました。ロレックス、メルセデス、ナイキなど、それぞれが彼に年間1,000万ドルを注ぎました。
#フォーミュラ1シューマッハは彼のキャリアの終了から12年後歴史上最も有給のドライバーのままです