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ディエップのQuai de la Sommeは、カフェがまだ1ユーロであるポレット地区の有名なバー、ノーマンシティの市内中心部とその近くにあるように見える「ここよりも優れている」という小さなテラスから、ディエップのQuai de la Sommeです。しかし、それはこれまでではありませんでした。なぜなら、通常、港にサービスを提供する水路で区切られた歴史的な漁師の地区は、コルベール橋によって都市の他の地域に接続されているからです。
ここでのみ、1889年から2020年以来歴史的なモニュメントとして分類された作業は、2024年1月に開始された膨大な改修プロジェクトの中心にあり、車両を長い迂回に強制し、急いで最も阻止します。歩行者のゲートウェイのみが、ボートの通過、そのメンテナンス、さらには時々風の突風によって定期的に邪魔されたリンクを提供します。 「それが開き始めたら、20分間からそれほど遠くないため、再びアクセスできるようにする必要があります」と、ショッピングから戻ってきた過程で長い傑出したディエップアイスを悩ませます。
ダカールコースでさらに輸送され、840トンの鋼鉄とそのエッフェル構造は、若者の本質的な治療から利益を得ていますが、発表よりも長くなりました。夏より前に予定されている橋の再開は、2026年2月にのみ介入します。絵画内の鉛の存在が不十分に推定されていないため、作戦がかなり遅くなります。セクターの生涯を混乱させます。
真剣に脅迫されたビジネス
「私たちは常連客と一緒に近所のバーです。私たちはそれをやります」とクレット・アランは視野に入れます。 「しかし、それは確かです」と彼は付け加えます。「住民やトレーダーにとっては少し高く、それは簡単ではありません。一方、彼を驚かせるのは、クライアントのポート・ド・ノルマンディーによって選ばれたカレンダーであり、4月上旬に仕事の遅れを発表するために」と付け加えました。それを知っているのは彼らだけではないはずです…」。
場所ArpajouにあるAza食料品店のボスであるKarim Tahiriによって確認されたアサーション。 「私は昨年9月に定住しました。そして、秋に、私たちはそれについて話しました」。仕事の前にその場所を知っていた彼は、以前と後のことを観察することしかできませんでした。 「もう人生はありません。私はなんとか料金を支払うことができます。
自治体との最近の会議は、地元の商人を支援するために努力がなされると行動しました。 「市と集積は、コルバート橋の閉鎖の影響を受けたトレーダーに補償基準を提供します。 「作業の期間が長くなるため、貿易は閉鎖されてはならない」と彼は言った。別の措置が計画されています。これは、日曜日の公共交通機関の不足を補償するためのシャトルの実装であり、ポレットにサービスを提供しています。
それでも、状況が「受け入れられない」ままであると考えると、選出された役人は攻撃的であることです。「入札の情報の不足、リードを発見する際の調整と応答性の欠如、ディエップとディエッペは価格を支払うことができません（…）。少なくとも減少しました」。当面は、カレンダーの質問であり、上向きは発表されません。
#彼のエッフェル橋は行方不明でありディエップは邪魔されていますもう人生はありません