イタリアの南部地域は、国の中央と北部の地域と同じくらい多くの美しさ、驚くべき食べ物、豊かな文化を自慢していますが、インフラに関しては常に少し無視されてきました。
ただし、この60億ユーロのプロジェクトの約4分の1に資金を提供しているEUのCovid-19回復基金からの支援のおかげで、ナポリからプーリアン都市のバリまでの新しい高速鉄道が開発されています。
145kmの2トラックラインは、国営のフェロヴィエデロストト（FS）によって管理され、現在のスローシングルラインを置き換えて、2028年までに旅行時間をわずか2時間に半分にします。ルート上のすべての既存のステーションには、イルピニアの遠隔地に真新しいステーションが開かれます。
60億ユーロのプロジェクトは、今後10年間で鉄道網に驚異的な600億ユーロを投資するためのより広いFS戦略のほんの一部です。
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イタリアの鉄道は合計約17,000kmに伸びていますが、その多くは国の北に集中しています。希望は、イタリア南部の小さな町や都市からのつながりを改善することにより、この地域からの若い住民の出国が遅くなる可能性があることです。現在、南に焦点を当てたシンクタンクSVIMEZは、2080年までに800万人がこの地域から離れると推定しています。
「ラインを活性化することは、特に近年深刻な過疎化に苦しんでいる内陸部や村にとっては重要です」と、FSインフラストラクチャユニットRFIの高速速度プロジェクトの責任者であるジュゼッペ・シリロは語った。 ロイター。
エキサイティングなことに、同じシンクタンクは、40億ユーロと62,000の雇用が生み出されると推定しており、それはプロジェクトの建設段階にあります。
より多くの更新をお楽しみに、その間に、イタリアで最も美しい小さな町や村のリストをご覧ください。
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#イタリアはわずか2時間でナポリをプーリアにリンクする真新しい高速列車を手に入れています