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2025-04-13 16:13:00
サラチは、火格子の3列目で3列目を獲得し、しばらくの間第1ラウンドで6位に伸びました。彼はスペインのゴンザレスからのポールポジションからリードしました。レースの3回目が18周で発表された後、トップ10はまだ2秒未満であり、チェコの代表者はこのフロントグループの尾で開催されました。
TurkÖncüが最初になったとき、彼はなんとかライディングフィールドを引き裂くことができました。しかし、彼の後ろに、カネの壊れたスタートにもかかわらず、4人のスペイン人のパックが急いでいました。 6番目は、チャンピオンシップディクソンの現在のリーダーでしたが、フィニッシュがクラッシュする前に7周を改善するために努力していました。
チームメイトの事故の後、サラチはエルフマルクVDSレースの唯一の希望であり、より良い配置のために戦おうとしました。一方、Öncuはコーナーからの出口でライディングミスを犯し、リードトゥカネットをリリースしました。
9位が最終的に400分の1しか分割されていないため、チェコのライダーはフィニッシュにありました。 「私は非常に良いスタートを切りました。私は常にのこぎりを押していましたが、徐々に私の柔らかいフロントラバーがあまり与えないという懸念がありました」と彼は考えました。
「バイクは過熱していて、赤信号が点滅していました。しかし、私はそれをフィニッシュに持ち込むためにトラックで最大を行いました。私は以前の2つの停止の後、6ポイントを得るのが本当に好きです。
M.マルケスは再び勝利に到達しました
ロイヤルモトーグクラスの優位性は、今年の4レースの3位で優勝したマークマルケスによって確認されました。彼の3年弟のアックスは7位に終わり、チャンピオンシップの首長の兄弟を18ポイントに増やしました。優勝したスペイン人の最大のライバルは、今年の表彰台で最初に成功した同胞のマーベリック・ヴィアレスでした。
Unluckyは、世界チャンピオンのJorgeMartínの別のスペインのライダーであり、ディフェンディングチャンピオンでした。 2月のテスト中、彼はマレーシアで右手と左足を骨折し、手術に行かなければならなかったので、チャンピオンシップの遅れに関与しました。しかし、トラックに戻ると、別の秋までにアプリリアの工場機械に行きました。
#サラチはポイント断食を終了しました