1744466540
2025-04-11 23:27:00
マリン宇宙科学システムのミッションオペレーションスペシャリスト、ナタリームーア著
地球計画日：2025年4月9日水曜日
月曜日の計画からのドライブはほとんど成功していたため、予想される30メートルから「道路」を22メートル下に置きました。ステアリングコマンドは、私たちが場所を伸ばそうとしようとしたときに少し短くドライブを停止しましたが、代わりに岩に変わりました。しかたがない！ APXSのデータは、最近の地形が作曲がかなり似ていることを示しているため、チームは別のドライブの後に再試行することについて不平を言っていません。さらに、腕を収納することは、今後のソルで遊ぶためのもう少し力を与えてくれるはずです（この火星の冬）。
最近、Mastcamでの私の仕事は、私たちの科学イメージングが必要なローバー活動と可能な限り同時に同時にあることを確認することでした。この戦略は、ローバーの覚醒時間、つまり消費電力を節約するのに役立ちます。今日、私たちはこれでかなり良い仕事をしましたが、52枚の画像を計画していても、合計目覚めの時間を約2分増加させました！今日の私たちのイメージングには、いくつかの結節性の岩盤と遠くの「トロテボウル」、「ムーンストーンビーチ」という名前の近くの静脈ネットワークのモザイク、ここで見られる岩盤のブロックを囲むいくつかの砂地のトラフを含む「悪魔の門」の尾根のモザイクが含まれていました。
Chemcamは、「Jackrabbit Flat」という名前のワークスペースの垂直静脈に関するLibsラスターを計画しており、「Condor Peak」の遠いRMIモザイク（北のビュートが私たちが視界を失っています）を計画しています。私たちのドライブは、最初のソルの1400時間で行われ、西のボックスワーク構造に向かう途中で、この新しい谷にさらに53メートル先に成功することを願っています。ドライブ後、私たちは「ポストトラバースオートナビの地形観測」のテストを含めています。AKATotal-新しい地形のローバー製のナビゲーションマップの地上分析のための簡単なドロップインアクティビティです。さらに、ジャガイモをたくさん言うことができます。
#Sols #45074508運転を続ける