自動車メーカーは、ディスカウントEVオファーでテスラのブランドの苦悩に飛びつきます

米国のテスラの貿易は、 常に高い 一部の所有者は、イーロン・マスクの政治に幻滅するようになり、一部の所有者は自分の車がムスクの憎しみに鍵をかけられるのを避けたいだけです。

自動車メーカーは機会に襲われています。

Polestar、Lucid Motors、Volvo、およびFordは、EVセールスで長い間テスラを追いかけてきましたが、買い手のブランドロイヤルティに挑戦する征服ボーナスとインセンティブをリリースすることにより、ブランドに対するプッシュバックを利用しています。

Polestarが5,000ドルの割引を提供し始めて間もなく、自動車メーカーの販売責任者であるJordan Hofmannは、ボーナスはすでに成功していると述べました。

「今週はポールスター3の最高注文日がいくつかありました。テスラ征服の申し出への対応は信じられないほどでした」とホフマンは書いています LinkedInです。

エドマンドの消費者洞察アナリストであるジョセフ・ユンは、自動車メーカーの最近のもののためにトレンドが切り替えを行っていることを確かに指摘していると言いますが、ほとんどのオファーはバイヤーにテスラスを実際に取引することを要求していません。 ブランドの切り下げ。

ドナルド・トランプを就任させるのを助けるためにムスクが彼の富を使用し、その後のDOGE経由の連邦政府の買収により、多くの人がテスラスを物議を醸す億万長者と関連付けることになりました。として知られる抗議運動 テスラテイクダウン グローバルに広がっています。一方、テスラの財産と車両の破壊行為が増加しています。放火を含むより暴力的な攻撃は、そのような事件を「」と扱うことを誓ったトランプ大統領の怒りを被った。国内テロ。」

テスラの所有者が抗議者の側にいるのか、それとも誰かが車にswを吹きかけることを望まないかどうかにかかわらず、ユンはバイヤーが自分の車を途方に暮れて喜んで取り除くことをいとわないと言いました。

「これらの征服ボーナスプログラムが活用しているのは、これらの人たちが [trade in their Teslas] ともかく。彼らにとって少し甘くし、競合他社の代わりに彼らが私たちのところに来ることを確認したらどうなるでしょうか？」ユンは言った。

自動車メーカーの側では、ケリー・ブルー・ブックの主任編集者であるショーン・タッカーは、テスラのユニークな状況のために現在、貿易の経済学は異なるとTechCrunchに語った。

「通常、ディーラーがトレードインを取得すると、彼らはそれをビジネスの使用側に入れて販売するか、場合によってはオークション会社に販売し、それを別のディーラーに販売します。 「テスラでは、テスラとは本当に違います。なぜなら、テスラの再販価格を修正するのは非常に難しいからです。

Tuckerは、PolestarやLucidのような小さなブランドが、テスラを道路から外し、車両の1つを道路に置くために、トレードインで敗北を招くことをいとわないと指摘しました。

そしてYoonは、2人の新興企業EVメーカーがメインの競争に向けてマーケティングをターゲットにすることは完全に理にかなっていると言いました。

初期の指標は、マスクの政治活動が持っていることを示しています 新車の販売に悪影響を及ぼしました。これらのトレードインのインセンティブと割引がテスラのEV市場のシェアにへこみを生じるかどうかは不明です。

の結果 トランプの新しい自動車料金 バイヤーが低コストの車両を探し出すにつれて、さらに複雑な結果が得られる可能性があります。

「テスラのビッグエッジは、最も人気のある車両がここで製造されており、輸入部品がほとんどないことです」とユンは言いました。 「これらの新しいEVの多くは、部品や製造に多くの外国の調達を行います。

テスラトレードインオプション

ポールスターは特別なものを提供し始めました 5,000ドルの割引 2月に会社の新しいPolestar 3クロスオーバーをリースしようとしているTeslaドライバーの場合。その取引に加えて、リースする消費者への15,000ドルのクリーンな車両インセンティブは、テスラの所有者に、切り替えのためにモデル2025 EVから合計20,000ドルを獲得する可能性があります。

Lucid Motorsも静かに始まりました テスラの所有者を提供します 2025 Lucid Air Sedanを購入すると、最大4,000ドルの割引 – 車を購入するために2,000ドル、現在のテスラを交換するとさらに2,000ドル。 Lucidはまた、注文時に販売スタジオの場所で利用可能な車両のためにさらに1,000ドルをトップから奪うことで、取引を甘くしています。

PolestarとLucidの両方が、バイヤーは4月30日までに配達を行わなければならないと言います。

3月中旬、ボルボは独自の全国的なインセンティブを立ち上げ、現在テスラを所有またはリースしている顧客に、4月末までに配達を受ける限り、2024の完全な電動ボルボまたは2025または2025.5（年間の更新）を購入またはリースするために1,000ドルのボーナスを提供しました。つまり、バイヤーはこの取引を活用するためにEVを購入する必要さえありません。ボルボが現時点で持っている唯一の2025.5モデルは、XC90プラグインハイブリッドSUVです。

フォードは、新しいムスタングマッハ-EまたはF-150の稲妻に切り替えたテスラの所有者に対する1,000ドルの割引を締めくくりました。この割引は、4月2日までに配達を行ったバイヤーが利用できました。

フォードのスポークスマンは、TechCrunchに、自動車メーカーは現在または将来のインセンティブについて共有するものは何もないと語った。