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2025-03-29 02:04:00
BBCニュース、エセックス
スチュアートウッドワード/BBCローワーテムズの交差点は、英国で最大の道路トンネルになり、国道によって「世代で最も重要な道路プロジェクト」と呼ばれています。しかし、それが人生が混乱する人々はどうでしょうか?
ローリングフィールドと隣人の緊密なネットワークに囲まれたエセックスのオルセットにあるジャッキーサッカーの家は、引退を楽しむことを夢見ていた穏やかな場所を提供しました。
しかし、それらの隣人は一つずつ袋を詰めて去り、かつて愛していた家に戻ることはありません。
75歳の彼は現在、厳しい選択に直面しています。
政府は、川の下にある2つのトンネルを介してエセックスとケントを結びつける14.5マイル(23km)の道路であるThe Lower Thames Crossingの計画を進めています。
これは、2032年までに最大100億ポンドの費用で建設される予定です。
しかし、ルートに住んでいる人のために、 政府によって確認されました 火曜日に、その野望は魅力を少なくします。
「ルートが選ばれて以来、首の周りの縄のようでした」と、38年間家に住んでいたサッカー氏は言います。
国道祖母であるサッカー女史は、過去40年のほとんどを村の生活を楽しんでいました。パブに歩いて、ペタヌクを演奏し、地元のクリケットクラブを訪れました。
彼女は、彼女が自分の人生について愛しているものはすべて、すぐに平らになり、売り切れ、建物に変わったかを説明しながら、涙を流します。
「私たちがここに来て以来、私たちは素晴らしい隣人を持っていました」とサッカー氏は言います。
「しかし今、私たちが長い間知っているものは、道路が通過していることを知ってもたらされた圧力のために出て行かなければなりませんでした。
「それは彼らの人生を怖がらせたので、彼らは今動きました。」
それは彼女が彼女のトワイライト年の間想像したハッピーエンドではありません。
「それは私の心を壊している」と彼女は認める。 「私は信じられないほどストレスを感じています。
「私は人生が終わり、平和な人生の終わりまでここにいるのを見ることができましたが、それはもう平和になることはありません。」
国道60年以上にわたり、ダートフォードクロッシングはロンドンの東を横断する唯一のテムズロードでした。
しかし、現在、これまでに設計されていたよりも多くのトラフィックで使用されており、代わりにM25を頻繁にブロックするボトルネックを作成しています。
ケントのA2とM2をThurrockのA13とM25とリンクする代替ルートを提供することにより、下部テムズの交差がそこにトラフィックを20%削減することが期待されています。
ルートの約2.6マイル(4.2 km)が地下になり、テムズ川の下で隣り合って隣接している北行きのトンネルと南行きのトンネルが走ります。
彼らはケントのグレーブセンドの東とエセックスの東ティルベリーの西に掘られることが期待されています。
しかし、国道は、新しい道の道を片付けるために、その後にすべてを覆うと非難されています。
これまでのところ、計画と土地費用に12億ポンド以上を費やしてきました。
当局は、76の住宅用不動産がルートに必要な土地にあり、そのうち58はすでに購入されています 自発的なスキームを通して。
合計35が取り壊され、残りは建設の影響を受けます。それは、各購入が「堅牢に精査されている」と主張しています。
スチュアートウッドワード/BBCオルセットの同じ5ベッドルームの家に25年間住んでいたアラン・ラウズは、売却するように促された人々の中にいました。
「全体が最初から最後まで完全な混乱です」と彼はため息をつきます。
76歳は、ドアをノックしたとき、庭に息子のために財産を建設していました。
「彼らは「それを建設し続けないでください – 私たちはあなたの家を倒すつもりです」と言いました」と彼は説明します。
それは2018年でした。5年後、ラウズ氏は別の電話を受けました。
彼は自分の家はもう必要ないと言われました。
しかし、Rouse氏はすでにNational Highwaysから120万ポンドの取引を受け入れており、そのうち100万ポンドが彼の銀行口座に上陸しました。
彼は今、最後通告を与えられています。11月までにお金を稼いで家を出るか、国道から財産を買い戻して滞在します。
「彼らはこれを考えるべきだった。彼らはあまりにも早く飛び込んで、彼らが必要としない不動産を買った」とラウズ氏は言う。
「しかし、この新しい道が私の家の頂上を横切って行くなら、私たちはここにいたくありません。それは家族全員にとって動揺しています。
「私はこの混乱に7年間座っていました。誰がその7年を迎えますか?」
スチュアートウッドワード/BBC恐れている運動家によっても懸念が提起されています 古代の森林が破壊されます 2026年に作業が始まるとき。
サウスオッケンドンに34年間住んでいたトニーとリー・ヒューズにとって、野生生物の潜在的な損害は悲しみを悪化させただけです。
National Highwaysは、交差点の80%がトンネル、切断、または堤防のいずれかを通り抜けて景観に溶け込むことを約束しています。
また、人々と野生生物に安全な交差点を提供するために、7つの「緑の橋」を作りたいと考えています。
これらの橋の1つは、ヒューズ夫妻の家から75m(250フィート)になります。
ヒューズ夫人は、住民と野生生物の両方が建設中に混乱することを恐れています。
「交通が24時間年中無休である場合があります。私たちは私たちの財産に到達することができず、週末に道路は閉鎖されます」と彼女は言います。
「それは私たちの人生がどのようになるかについて非常に大ざっぱです。
「それは私たちの家に来る人々に影響を与えます。誰が私たちを訪問したいのですか?それは私が買い物に出かけ、家に帰ることができないという恐ろしい、困難な考えです。」
カップルは彼らの家に契約を提供されましたが、彼らはそれがその市場価値の下で20%であると信じています。
彼らは、彼らの財産がもはや買い手にとって魅力的な提案ではないので、彼らは閉じ込められていると感じています。
ヒューズ夫人は続けます:「ノックダウンされた価格で国道を除いて、私たちが売れないので、非常に非人道的な状況です。」
彼女の夫、56は次のように付け加えます。
「私たちは財産を所有していますが、状況をまったく制御できません。
「高速道路の隣に素敵なコテージを購入することをいとわない現金購入者を見つける必要があります。ごめんなさい。しかし、それらのバイヤーは非常に少ないです。」
スチュアートウッドワード/BBC
国道BBCへの声明の中で、National Highwaysは、その画期的なプロジェクトが「旅を改善し、大きな利益をもたらす」と主張しています。
ただし、スポークスマンは、ルートに沿ったプロパティに影響があることを認めています。
「包括的な協議プログラムを通じて、私たちはほぼ70%の影響を受ける数を大幅に削減することができ、多くの人との自発的契約に達しました」と彼は言います。
「今週の計画同意の確認に続いて、次のステップについて影響を受けた所有者に再び話します。」
しかし、自分の人生を根こそぎにするために設定された人々にとって次は何ですか?
「5年後にどこにいるのかわかりません」とヒューズ氏は言います。 「このエリアは今ほど美しくないことを知っています。」
涙を流したMSタッカーは次のように付け加えます。「私は動きを視覚化することはできません。私はその場所が大好きで、動きがあまりにもストレスがかかると思います。」
ラウズ氏に関しては、彼は次のように結論付けています。
「しかし、彼らは気にしませんか?彼らは心配していません。彼らはただ道路を入れたいだけです。」
#エセックスからケントの道路の影響を受けた人々
