チェコ共和国の中古エレクトロアウト市場はまだ成長しています。これは、最大のホームプレーヤーであるAAA Autoの数によってよく説明されています。 2023年に彼は400台の電気自動車を販売しました。昨年900人で、今年は代表者が2000人を超えると推定しています。チェコ共和国で販売されている約600,000秒の車両の年間総量では、まだ少ない数ですが、サンプルから多くのものを描くことはすでに可能です。
たとえば、それらはどの条件でエレクトロアウト以上に販売されていますか 彼らのバッテリー。電気自動車の最も高価な部分がどのくらい続くかという問題に対する不明確な答えは、車の高い価格とともに、買い手が車をためらう主な理由です。
Aures Holdings、AAA Auto、Mototechna Networksは、顧客があまり心配していない可能性があることを示しています。 2023年1月から手を通り抜けてきた2,000人以上の電子著者のうち、健康の診断（SOH）で25個のバッテリー車と18個のプラグインハイブリッドのみが80％未満でした。この数字は、オーストリアの会社Avilooの診断に基づいており、電気自動車のバッテリーのフィットネスをスクリーニングし、AAA Autoが協力しています。 Bazaar番号は、提供される各電気自動車の容量と全体的なバッテリーステータスを示しています。
「頻繁に、しかし常にではありませんが、彼らは最大8年と160,000キロメートルまでのバッテリーの寿命を保証します。その間、バッテリーの健康は70％を下回るべきではありません。彼は、平均して、電気自動車の襲撃が6330キロメートルで、バッテリーの健康がほぼ93％であると付け加えています。
Arvalは、運用上のリースを提供し、部分的に気を散らします。リースの終了後のエレクトロート分析は、 バッテリー寿命 メーカーが設定した保証を大幅に超えています。この分析は、8300のエレクトロアウト30の異なるブランドに基づいています。これは、2023年3月から2024年11月まで8か国で販売されています。 Arvalは、ほとんどの場合、3〜5年間の自動車リースを提供します。
分析は最も興味深い数字から来ました。使用済みの電気店の平均バッテリー容量は93％であり、200,000キロメートルを超えた後、容量の2％のみが80％未満でした。結論？ Arvalは、バッテリーの摩耗が発生しますが、実際には通常想定されるよりもはるかに遅いです。
分析
電気自動車ほど速く世話をするものはありません。彼らの販売は、味付けされた中古車のバザーにとってもナッツです。どのモデルが最高の販売ですか？
7。3。2025・8分読む
バッテリーの寿命はそれほどかかしではなく、電気モーターは内燃焼よりも簡単ですが、電気自動車はすぐに価値を失います。 Motor Advertising Portal Tipcarsの分析によると、3年後には半分までです。新しいエレクトロアウト削減は、価格の急速な低下に貢献しているため、使用済みの削減は割引に追いつく必要があります。技術の進歩も役割を果たしています。エレクトロアウトの発展はすぐに時代遅れです。充電時のバッテリー容量、重量、または電力の増加であるかどうか。
Tipcarsは、TeslaモデルYとモデル3の価値は、3年間で今年の3年間で購入価値の47％、つまり913と791,000に減少したと述べています。 Skoda Enyaqは31％下落して107万人の王冠になりました。これらの車は、43％から60万人に減少したBMW I3とともに、チェコ共和国で最高の電気自動車の1つです。
「電気自動車市場は依然として非常にワイルドな西部です。新しいメーカーは常に登場しており、毎年重要な技術的変化が発生しているため、新しいモデルは絶えず拡大し、パフォーマンスを拡大し、充電時間を短縮しています。チップカー。
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#電気自動車市場はワイルドウェストですかディーラーの数字はバッテリーの老化のリスクがどれだけあるかを示しています
2025-03-24 23:00:00