日本語版
最新ニュース
科学&テクノロジー

ヒースロー空港は、火災が停電を引き起こした後、金曜日に閉鎖されます

ロンドンのヒースロー空港は、近くの電気変電所での火災により停電を引き起こし、ヨーロッパで最も忙しい空港を出入りすることを計画している数万人の乗客の旅行を混乱させた後、金曜日に閉鎖されました。空港は、金曜日の午後の現地時間の時点でフライトを再開する準備ができていました、それは xに投稿、そして、土曜日に「フルオペレーション」を実行したいと考えています。フライトトラッキングサイトのFlightAwareによると、最新のアップデートの時点で、メジャーハブでの旅行を延期し、接続空港を維持するために、金曜日に空港に出入りする800便を超えるフライトがキャンセルされました。航空会社は、混乱が週末に続く可能性があることを旅行者に警告し、ヒースローは航空会社からそうするように助言されない限り、旅行者は空港に行くべきではないと投稿しました。Heather International近くの大規模な電気火災の後のFlightTrackerデータ2025年3月21日に空港を閉鎖しました出典:FlightTracker24ロンドンのメトロポリタン警察は、「ファウルプレーの兆候はなかった」と述べたが、テロ対策部門は今や火災の調査を導くだろうと述べた。「変電所の位置とこの事件が重要な国家インフラストラクチャに与えた影響を考えると、Metのカウンターテロリズムコマンドは今では主要な問い合わせです」と軍隊は述べました。 Xに投稿します。「これは、そのコマンド内の専門的なリソースと機能が原因で、この調査を最小限に抑えて原因を特定するのに役立つことができます」と述べています。「ヒースローは空港全体で大幅な停電を経験しています。...消防隊員が事件に対応している間、電力が確実に回復する時期は明確ではありません」とヒースローの広報担当者は金曜日に述べた。 飛行をキャンセルして転用しましたFlightradar24によると、閉鎖が発表され、迂回または元の空港に迂回または返還されたとき、120以上のフライトがすでに空中にありました。ヒースローから出発する予定のフライトのほぼ4分の3、つまり500便、300便に向けた到着の半分もスクラブされました。航空データ会社Ciriumによると、約145,000人の乗客が閉鎖の影響を受ける可能性があります。ヒースローの内外でのフライトを運営しているため、世界中の航空会社 乗客に言った 家にいること。火災と空港の閉鎖により、何千人もの旅行者が立ち往生しました。 ブリティッシュエアウェイズ 最も影響を受けた航空会社であり、金曜日のスケジュールの半分以上がキャンセルされました。航空会社は、金曜日から週末までのヒースローとの間で旅行するために設定された乗客に再予約するための「柔軟なオプション」を提供すると述べました。 オンライン投稿で。「私たちのチームは現在、私たちの長距離のスケジュールと、明日以降のスケジュールへの影響を確認するために一生懸命働いています」と声明で述べています。金曜日にシティが発行したメモによると、火災は航空会社のコントロールの外側にあるように見えるため、補償をカバーする必要はないかもしれません。アメリカン航空、大西洋のブリティッシュエアウェイズのパートナーは、木曜日からほぼ20便が転用またはキャンセルされ、影響を受けた顧客に一晩ホテルを提供したと述べました。金曜日にさらに20をキャンセルしました。その作戦がいつ再開されるかは明確ではありませんでした。アメリカの広報担当者は、「空港の状況が許可されたときに」ヒースローの操作を再開すると述べました。ヨーロッパの旅行とレジャー株 落ちた 空港の閉鎖のニュース。「壊滅的な」火労働者は、2025年3月21日にイギリスのロンドンにある施設に電力を供給する電気変電所での火災後の電気変電所を調査します。英国のヒースロー空港は、金曜日の早い時期に、施設に電力を供給する電気変電所での火災の後に閉鎖することを余儀なくされたと発表しました。 (Getty Imagesを介してRasid Necati Aslim/Anadoluによる写真)rasid necati aslim |アナトリア|ゲッティイメージズ英国のエネルギー大臣のエド・ミリバンドは、この火災を「壊滅的なロイターによると、空港のバックアップジェネレーターは炎の影響を受けていたと付け加えた。Xのプログラムによる投稿によると、ITVの「おはようイギリス」と語って、ミリバンドは「おはようイギリス」と言った。ミリバンドは、ナショナルグリッドが別のバックアップシステムを使用して空港への電力を回復しようとしていると付け加えました。また、停電は、空港の約16,000の家にも影響を与えました。午前8時のGMTの時点で、英国のエネルギー会社ScottishおよびSouthern Electricity Networksによると、電源は約4,900人に復元されました。ロンドンのヒースローとしての旅行の混乱は閉じられたままです。航空会社が乗客に伝えていることは次のとおりです「それはヒースローを非常に脆弱に見せます」Heathrow Airportには、そのウェブサイトによると、1日あたり空港に1,300の離陸と着陸があります。レコードを処理しました 8390万人の乗客 昨年 - 2023年からほぼ6%増加しました。「グッドモーニングブリテン」に語って、ミリバンドは金曜日に「これが起こった理由を理解しなければならず、インフラストラクチャの回復力のための教訓を解決しなければならない」と語った。消防士は、2025年3月21日にロンドン西部のヘイズにあるヒースロー空港に電力を供給する変電所で勃発した火の炎を吸います。 ベンジャミンクレメル| - |ゲッティイメージズ彼は、国立グリッドが、火災がバックアップジェネレーターにも影響を与えたことを考えると、空港に「十分な回復力」があるかどうかを検討していると述べた。「それはヒースローを非常に脆弱に見せます。したがって、私たちは教訓を学ばなければなりません…ヒースローだけでなく、主要なインフラストラクチャをどのように保護するかについて」とミリバンドは言いました。国際航空輸送協会のCEO、または航空会社産業グループのIATAであるウィリー・ウォルシュは、ヒースロー空港を「代替のない単一の電源に完全に依存している」と批判した。 オンラインステートメント、それを空港による「総計画の失敗」として説明しています。ウォルシュは、結果として生じる旅行の混乱の費用を誰がカバーするか疑問に思いました。「インフラストラクチャが失敗したときに航空会社だけがタブを拾うよりも、乗客のケアコストの公正な割り当てを見つける必要があります」と彼は言いました。 「それが起こるまで、ヒースローには改善するインセンティブはほとんどありません。」「非常に広い」意味旅行および観光アドバイザーでありコンサルタント会社AM&Aの創設者であるAnita Mendirattaは、空港の火災と閉鎖の意味を「非常に広い」と説明しました。「また、私たちが考慮に入れる必要があるのは、乗客の交通以上に、4,000トン以上の貨物が毎日ヒースローを通過することです」と彼女はCNBCに語った。スコーボックスヨーロッパ。」空港のウェブサイトの投稿によると、2023年には140万トン以上の貨物がヒースローに出入りしました。これは、乗客航空機の保留に90%の商品が輸送されています。空港当局者は、「運用の再開に関する詳細が利用可能な場合」旅行者を更新すると述べた。旅行者はヒースロー空港を確認できます Webサイト またはを含むソーシャルメディアプラットフォーム x、最新情報のため。 #ヒースロー空港は火災が停電を引き起こした後金曜日に閉鎖されます

ヒースロー空港は、火災が停電を引き起こした後、金曜日に閉鎖されます

1742590456
2025-03-21 18:07:00

ロンドンのヒースロー空港は、近くの電気変電所での火災により停電を引き起こし、ヨーロッパで最も忙しい空港を出入りすることを計画している数万人の乗客の旅行を混乱させた後、金曜日に閉鎖されました。

空港は、金曜日の午後の現地時間の時点でフライトを再開する準備ができていました、それは xに投稿、そして、土曜日に「フルオペレーション」を実行したいと考えています。

フライトトラッキングサイトのFlightAwareによると、最新のアップデートの時点で、メジャーハブでの旅行を延期し、接続空港を維持するために、金曜日に空港に出入りする800便を超えるフライトがキャンセルされました。

航空会社は、混乱が週末に続く可能性があることを旅行者に警告し、ヒースローは航空会社からそうするように助言されない限り、旅行者は空港に行くべきではないと投稿しました。

Heather International近くの大規模な電気火災の後のFlightTrackerデータ2025年3月21日に空港を閉鎖しました

出典:FlightTracker24

ロンドンのメトロポリタン警察は、「ファウルプレーの兆候はなかった」と述べたが、テロ対策部門は今や火災の調査を導くだろうと述べた。

「変電所の位置とこの事件が重要な国家インフラストラクチャに与えた影響を考えると、Metのカウンターテロリズムコマンドは今では主要な問い合わせです」と軍隊は述べました。 Xに投稿します。

「これは、そのコマンド内の専門的なリソースと機能が原因で、この調査を最小限に抑えて原因を特定するのに役立つことができます」と述べています。

「ヒースローは空港全体で大幅な停電を経験しています。…消防隊員が事件に対応している間、電力が確実に回復する時期は明確ではありません」とヒースローの広報担当者は金曜日に述べた。

飛行をキャンセルして転用しました

Flightradar24によると、閉鎖が発表され、迂回または元の空港に迂回または返還されたとき、120以上のフライトがすでに空中にありました。ヒースローから出発する予定のフライトのほぼ4分の3、つまり500便、300便に向けた到着の半分もスクラブされました。

航空データ会社Ciriumによると、約145,000人の乗客が閉鎖の影響を受ける可能性があります。

ヒースローの内外でのフライトを運営しているため、世界中の航空会社 乗客に言った 家にいること。

火災と空港の閉鎖により、何千人もの旅行者が立ち往生しました。 ブリティッシュエアウェイズ 最も影響を受けた航空会社であり、金曜日のスケジュールの半分以上がキャンセルされました。

航空会社は、金曜日から週末までのヒースローとの間で旅行するために設定された乗客に再予約するための「柔軟なオプション」を提供すると述べました。 オンライン投稿で

「私たちのチームは現在、私たちの長距離のスケジュールと、明日以降のスケジュールへの影響を確認するために一生懸命働いています」と声明で述べています。

金曜日にシティが発行したメモによると、火災は航空会社のコントロールの外側にあるように見えるため、補償をカバーする必要はないかもしれません。

アメリカン航空、大西洋のブリティッシュエアウェイズのパートナーは、木曜日からほぼ20便が転用またはキャンセルされ、影響を受けた顧客に一晩ホテルを提供したと述べました。金曜日にさらに20をキャンセルしました。

その作戦がいつ再開されるかは明確ではありませんでした。アメリカの広報担当者は、「空港の状況が許可されたときに」ヒースローの操作を再開すると述べました。

ヨーロッパの旅行とレジャー株 落ちた 空港の閉鎖のニュース。

「壊滅的な」火

労働者は、2025年3月21日にイギリスのロンドンにある施設に電力を供給する電気変電所での火災後の電気変電所を調査します。英国のヒースロー空港は、金曜日の早い時期に、施設に電力を供給する電気変電所での火災の後に閉鎖することを余儀なくされたと発表しました。 (Getty Imagesを介してRasid Necati Aslim/Anadoluによる写真)

rasid necati aslim |アナトリア|ゲッティイメージズ

英国のエネルギー大臣のエド・ミリバンドは、この火災を「壊滅的なロイターによると、空港のバックアップジェネレーターは炎の影響を受けていたと付け加えた。

Xのプログラムによる投稿によると、ITVの「おはようイギリス」と語って、ミリバンドは「おはようイギリス」と言った。

ミリバンドは、ナショナルグリッドが別のバックアップシステムを使用して空港への電力を回復しようとしていると付け加えました。

また、停電は、空港の約16,000の家にも影響を与えました。午前8時のGMTの時点で、英国のエネルギー会社ScottishおよびSouthern Electricity Networksによると、電源は約4,900人に復元されました。

2025年3月21日に西ロンドンのヘイズにあるヒースロー空港に電力を供給する変電所で火災が発生したシーンの近くで、警察車両と消防エンジンが見られます。

ロンドンのヒースローとしての旅行の混乱は閉じられたままです。航空会社が乗客に伝えていることは次のとおりです

「それはヒースローを非常に脆弱に見せます」

Heathrow Airportには、そのウェブサイトによると、1日あたり空港に1,300の離陸と着陸があります。レコードを処理しました 8390万人の乗客 昨年 – 2023年からほぼ6%増加しました。

「グッドモーニングブリテン」に語って、ミリバンドは金曜日に「これが起こった理由を理解しなければならず、インフラストラクチャの回復力のための教訓を解決しなければならない」と語った。

消防士は、2025年3月21日にロンドン西部のヘイズにあるヒースロー空港に電力を供給する変電所で勃発した火の炎を吸います。

ベンジャミンクレメル| – |ゲッティイメージズ

彼は、国立グリッドが、火災がバックアップジェネレーターにも影響を与えたことを考えると、空港に「十分な回復力」があるかどうかを検討していると述べた。

「それはヒースローを非常に脆弱に見せます。したがって、私たちは教訓を学ばなければなりません…ヒースローだけでなく、主要なインフラストラクチャをどのように保護するかについて」とミリバンドは言いました。

国際航空輸送協会のCEO、または航空会社産業グループのIATAであるウィリー・ウォルシュは、ヒースロー空港を「代替のない単一の電源に完全に依存している」と批判した。 オンラインステートメント、それを空港による「総計画の失敗」として説明しています。

ウォルシュは、結果として生じる旅行の混乱の費用を誰がカバーするか疑問に思いました。

「インフラストラクチャが失敗したときに航空会社だけがタブを拾うよりも、乗客のケアコストの公正な割り当てを見つける必要があります」と彼は言いました。 「それが起こるまで、ヒースローには改善するインセンティブはほとんどありません。」

「非常に広い」意味

旅行および観光アドバイザーでありコンサルタント会社AM&Aの創設者であるAnita Mendirattaは、空港の火災と閉鎖の意味を「非常に広い」と説明しました。

アナリストによると、投資家はヒースローの火災に対応して金融コストと顧客サービスの重量を量ります

「また、私たちが考慮に入れる必要があるのは、乗客の交通以上に、4,000トン以上の貨物が毎日ヒースローを通過することです」と彼女はCNBCに語った。スコーボックスヨーロッパ。」

空港のウェブサイトの投稿によると、2023年には140万トン以上の貨物がヒースローに出入りしました。これは、乗客航空機の保留に90%の商品が輸送されています。

空港当局者は、「運用の再開に関する詳細が利用可能な場合」旅行者を更新すると述べた。

旅行者はヒースロー空港を確認できます Webサイト またはを含むソーシャルメディアプラットフォーム x、最新情報のため。

#ヒースロー空港は火災が停電を引き起こした後金曜日に閉鎖されます

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。