世界

消費者のレポートによると、テスラとリビアンの充電ネットワークにはこれまでにない問題がありません

現在、米国で最も問題のないEV充電ネットワークは、テスラとリビアンによって構築されたものです。 新しい調査 消費者レポートから。 この出版物は、2024年3月から2024年2月の間にEV充電の経験について1,230人の所有者を調査し、回答者のわずか4％がテスラのスーパーチャージャーネットワークで問題を経験したと答えました。 Rivianのアドベンチャーネットワーク充電器を使用して問題を経験したと答えたのは5％だけでした。 所有者は、シェルのリチャージネットワークで最悪の経験を積んでおり、48％の時間の問題を報告しました。 EvgoとBlinkの充電器も同様に厄介で、所有者はそれぞれ43％と41％の問題を経験しています。他の有名なネットワークもあまりパフォーマンスがありませんでした。所有者は、Elertify Americaで35％の時間とChargePointの充電器で24％の時間を記録しています。 RivianとTeslaは、1桁の唯一のネットワークでした。 昨年、米国での車両販売の8％以上を獲得しました。 Cox Automotiveによると、そして売上の成長が冷えている間、全体的な量はまだ増加しています。人々はますます電気自動車を受け入れていますが、消費者レポートの調査から、充電ネットワークの多くは、採用が遅れていることをサポートすることを意図していることは明らかです。 Shell、Evgo、Blink、Electrify America、ChargePointの代表者は、コメントのリクエストにすぐに応答しませんでした。 Consumer Reportsは、すべてのネットワークで最も一般的な報告された問題は、支払いを行うことと、特に画面での充電ステーションハードウェア自体に関係していると述べています。 「壊れた画面、支払いの問題、充電の遅い力を呼び出すことにより、コミュニティのメンバーは、充電ネットワークを責任を負い、一般の充電に関するドライバーの経験を改善するクラウドソーシングデータです」 テスラは10年以上にわたってスーパーチャージャーネットワークを構築しているので、これらの他の多くの企業の多くを悩ませている多くの問題を打ち出したことは驚くことではありません。そして、それは同社がスーパーチャージャーネットワークを開いたので、非テスラEVの所有者または将来のバイヤーにとって素晴らしいニュースです 基本的に他のすべての電気自動車。 少し驚くべきことは、少なくともこれらの回答者の経験に基づいて、リビアンが信頼性に関しては明らかにテスラと一致していることです。つまり、素晴らしいスタートを切っています その最初の100ステーション。しかし、他の500ステーションを建設しようとする際にその品質を維持するのはリビアン次第です 北米を計画しています。 #消費者のレポートによるとテスラとリビアンの充電ネットワークにはこれまでにない問題がありません