米国海兵隊の日本に拠点を置く航空軍は、2025年3月8日に米国大陸航空局のユマを拠点とする最初のF-35の展開を受けました。 Indo-Pacificでの第1 MAW飛行操作のMAG-12を一時的にサポートする。
ブラックヒツジとして知られるVMFA-214は、2022年3月にF-35Bプラットフォームに移行し、インド太平洋における海洋航空軍のこの回転および継続的な増強に参加した最初のF-35飛行隊です。 「この展開中の私たちの焦点は3倍です」と、VMFA-214の指揮官であるロバートF.ガイエット中佐は言いました。 「海軍、共同軍隊、および地域の同盟国にシームレスに統合し、組み合わせの力として戦争の準備を改善し、厳しい場所から動作する能力を改善し、生存可能性と空気力の予測を最大化するための遠征の高度な基本操作などの主要な海兵隊の概念と一致するために」とGuyetteは続けました。
MAG-12は現在、完全に動作する2つのF-35B飛行隊を維持していますが、MAG-12の司令官であるカイルB. Shoop大佐は、米国ベースのF-35飛行隊が共同および同盟軍との操業にユニークな地域に追加されたことを説明しました。 「追加のF-35B飛行隊は、分散作戦のために確立されており、希少に先進的な場所から、共同軍隊、同盟国、およびパートナーとのインド太平洋での運用への海洋航空の貢献を増やします」とShoop氏は述べています。 「厳しい場所から操作し、共同ネットワークと統合し、強化された戦闘空間認識を提供するF-35Bの能力により、それは力の乗数となり、プラットフォームが現代の戦争の最先端にある存在の一部であることを保証します。」
UDPは、継続的かつ重複する展開を通じて、インド太平洋で運営されている経験を持つ大陸の米国に拠点を置くユニットを提供します。従来、固定翼航空機グループは、F/A-18ホーネットとAV-8BハリアーでUDPをサポートしてきました。 Hornetの展開は将来UDPをサポートするために利用できますが、VMFA-214の展開は、2025年2月の海洋航空計画である第4世代から第5世代の航空機への移行でマイルストーンをマークしました。
移行について尋ねられたとき、第1 MAWの指揮総長であるマーカス・B・アニベール少将は、この動きは、インド太平洋の運用上のニーズを前向きなアプローチで満たすように設計されていることを強調した。 「より大きな状況では、海兵隊が航空計画を進めるにつれて、より多くのF-35飛行隊が立ち上がって、より大きな能力を備えた弾薬が利用可能になり、プラットフォームのサポートシステムが強化され、F-35のテクノロジースイートが進化し続けるでしょう」とアニベールは言いました。 「より多くのF-35飛行隊がインド太平洋のリモートで争われている環境に展開するにつれて、海洋航空の準備が拡大し、この地域の組み合わせの力としての能力はさらに致命的になります。」
編集に関するお問い合わせについては、お問い合わせください。
編集者Kym Bergmann at [email protected]
広告のお問い合わせについては、お問い合わせください：
グループセールスディレクターのサイモンハドフィールド（[email protected]）
#米国ベースのF35は日本の展開におけるホーネットに取って代わります