ミック・シューマッハは、2回のフォーミュラ1チャンピオンのミカ・ハッキネンの最近のコメントに、グリッドに戻ることができるというコメントに応えました。
フィンランドの元ドライバーは、シューマッハにとって「ドアはまだ開いている」と主張し、彼は「適切な人々と話す」必要があると主張した。彼は説明した：
「彼はまだフォーミュラ1に戻る機会があると思います。ドアはまだ開いています。あなたは適切な人と話をしなければなりません。
「彼はフォーミュラ1での経験があり、さまざまなレースクラスの経験があります。そして彼は若いです。これらはすべて良いことです。これらはすべて肯定的な要因です。」
これは、チームで2年後に2022年シーズンの終わりにドイツのドライバーがHaas F1で席を失った後に来ました。
2022年にフルタイムの席から退出した後、F1の伝説のマイケル・シューマッハの息子は、アルパインの世界耐久チャンピオンシッププログラムにも参加しながら、保護区のドライバーとしてメルセデスと契約しました。今年、ドライバーはWECのコミットメントに焦点を当て、2026年にF1への復帰を期待し続けています。
「もちろん、ミカからそれを聞いてうれしいです。彼はスポーツをとてもよく知っています。
Mick Schumacher、リザーブドライバー、メルセデス-AMG F1チーム、ピレリホットラップ
写真：Alexander Trienitz
「以前にインタビューで言ったように、F1に必要なものがあると感じています。何が起こるか見ていきます。年はまだ長く、私の目標は2026年に戻ることです。展開するものがわかります。」
今週、キャデラックF1チームが2026年にスポーツに参入することが公式に確認されたため、シューマッハに機会が開かれました。 Cadillac F1チームの校長Graeme Lowdonは、発表が行われた後、今後のドライバーラインナップについて話しました。
「非常に才能のあるドライバーがまだそこにいます。エントリーが確認されるまで、ドライバー市場に参加することはできませんでした。今、私たちはそれで前進することができます。
「タイミングに関しては、ドライバーの発表などにタイムラインを締めているわけではありませんが、確かに時間内にあります。確かに、メリットに基づいてドライバーを雇うつもりです。しかし、そのため、私たちはアメリカのドライバーを間に合わない理由はありません。
「メリットとアメリカ人であることでドライバーが選択されるのを妨げるものは何もありません。それは多くのファンが本当に見たいと思うものだと思います。結局のところ、キャデラックフォーミュラ1チームは米国に拠点を置いています。私たちは英国で事業を展開していますが、それは米国に本社を置いており、米国のチームでもあります。
「メリットで雇用し、米国のドライバーを持つことは、チームにとって完全に互換性のある目標であると確信しています。」
この記事で
リディア・ミー
フォーミュラ1
ミック・シューマッハ
これらのトピックに関するリアルタイムのニュースメールの最新情報を知ってサブスクライブする最初の人になりましょう
ニュースアラートを購読してください
#Mick #SchumacherはCadillacの承認の後F1リターンについて話します