欧州連合は（再び）補償の低下を反映しています

ファイルはです 「かなり政治的」航空会社が支払った補償のトリガーのしきい値を延長するプロジェクトは、欧州連合評議会（EU）に滑り込んでいますか フライトの遅延またはキャンセルが発生した場合 再びテーブルの上にあります。そして、これは、ヨーロッパの2億8,700万人以上の乗客が2024年にキャンセルと飛行遅延の影響を受けたという文脈では、2013年に初めて開始された前に、1月と6ヶ月にかかったポーランドの要求に応じて乗客の権利の修正が再開されました。 「それはポーランド大統領の優先事項です」私たちは内部的に確認し、操作の目標が 「現在の規制で特定の概念を明確にする」、 「たとえば、飛行のキャンセルまたは遅延が発生した場合の「並外れた状況」の定義のように」。

今日、盗難のキャンセルが発生した場合の報酬基準は、遅延またはキャンセルが発生した場合に乗客に補償を提供する欧州規制CE 261によって定義されているため 「フライトの長さに応じて」。要約すると、飛行機が遅れている場合 「1500 kmまでのフライトで少なくとも2時間」、 「1500〜3,500 kmのフライトと1500 kmを超えるEU内フライトで少なくとも3時間」et 「3,500 kmを超えるフライトで少なくとも4時間」航空会社は提供する必要があります «支援» 彼らの乗客に。つまり、彼らに提供することです “照合”必要に応じて、電話をかけ、宿泊施設を提供する機会を与えてください。フライトが3時間以上遅くなるとすぐに金融補償も同様に、 「キャンセルの場合のように」。

操作のための航空会社

しかし、航空会社のおかげで、2004年以降のこの規制は改訂される可能性があります。調査中のプロジェクト（2013年に既に発表されたもの以外は、3時間から5時間の補償のトリガーのしきい値を延期したいが、フライトから払い戻しまでの距離も延長することを望んでいます。特に、ヨーロッパ連合最大の航空会社協会であるヨーロッパ（A4E）が運ぶ新しいポジショニングは、欧州空の航空交通の70％を占めています。エールフランス-KLMやルフトハンザなどの多くの企業を結びつけるだけでなく、ライアンエア、イージージェット、ボロテアのような低コストも、現在の規制があると考えています。 「特定の分野ではあまりにも詳細で規範的であり、同時に、本質的な点であいまいすぎます」。

協会によると、生まれる状況、 「EU全体の多くの司法問題に、さまざまな方法で規制を解釈し、しばしば広範囲に解釈する裁判官」。その結果、毎年、手当は航空会社の大きな費用を表しており、定期的に増加しています。特に、乗客の犠牲者が専門機関をますます使用しているため、アプローチで彼らをサポートし、払い戻しを支援しているためです。その中で、エアヘルプセクターのリーダーの1人は、2013年以降の盗難の遅延またはキャンセルの270万人以上の乗客の被害者に対する補償を得たことに誇りを持っている – は、規制の改訂に反対しています。トマス・パウリッシン局長は、財政報酬を得るために3〜5時間の乗客による時間数の増加が増加したと推定しています 「消費者の幸福を考慮せずに、航空会社の利益を最大化するためにのみ使用されます。」

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20年の「悪化」のヨーロッパの消費者の権利

連絡を受けて、Airhelp CEOは非常にカテゴリー的です：この改訂 「航空会社とその財務結果のみに利益をもたらすだけです。彼らは、影響を与えることなくフライトを遅らせてキャンセルする機会がさらにあるからです」。そして、国際航空輸送協会（IATA）の数字によると、このセクターからの利益を思い出すために 「2024年には9400億ユーロでした」で 「前年と比較して6.2％の増加」。そして 「航空会社は、規制が彼らにとって財政的負担を表していると主張しており、これらの請求をサポートするために具体的なデータを提示するものはどれもありません」Tomasz Pawliszyn Point。改訂プロジェクトの審査 「スキャンダラス」後者は彼を保証します 「重大な悪影響を与える」。だけでなく 「航空の分野での20年のヨーロッパの消費者の権利を悪化させることにより – これは、一般大衆の知識なしに、ほぼスライで行われました」だけでなく、 「航空会社が運用においてほぼ2倍の効果がないことを許可することによって」。

Airhelpの推定によると、規制に提案された変更により、遅延によって割り当てられたフライトの80％以上が乗客の補償の恩恵を受けることができなくなりました。さらに、会社はそれがもたらすことを恐れています 「大きな混乱」そして、これは、「長年にわたり、多くの国と地域が独自の規制を採用しており、今日、世界中のすべての関連する規制が3時間遅れたシステムに対応しています」。欧州連合評議会の側では、私たちはまだ何があるかをまだ決定していないことを保証します «一般的なアプローチ»。 それを理解してください 「公式の地位」 このテーマに関する大統領職の。それまでの間、ポーランドの大統領職は働くでしょう 「妥協テキストについて」専門家の助けを借りて、意見を述べるように招待されています。

これに関連して、10年以上にわたってtwist余曲折を経験したこのファイルについてもっと知る前に、間違いなく数ヶ月待つ必要があります。 「この改訂が施行されるまで少しずつ続く可能性が非常に高い」 言うまでもなく、評議会の地位が設定された後、主題が政治レベルで取り上げられる可能性があります。 「その場合、欧州議会と交渉する必要があります」EU評議会を指定します。 「共通の位置を見つける」 そのため、この措置は欧州連合に代わって採用されます。