FIAとフォーミュラ1 金曜日に確認された キャデラックのスポーツへの参入は2026年に承認されており、アメリカの会社がチームを編成するための道を公式に開催しています。 F1グリッドは来シーズン11のレースチームに上昇し、10年ぶりにグリッドが拡張されたことを示しています。
キャデラックのエントリの公式の承認は、メーカーがフェラーリエンジンの供給でグリッドに参加できるようにするために合意に達した1年後に行われ、短期的には進むことになります。しかし、親会社のゼネラル・モーターズは、10年の終わりまでに独自のエンジンを建設することを約束し、計画を立てています ノースカロライナ州シャーロットのエンジン施設の場合。シャーロットに加えて、チームはインディアナ州、ミシガン州ウォーレン、イギリスのシルバーストーンの漁師にも拠点を置いています。
この承認は、元F1ドライバーのマイケル・アンドレッティが率いている間に最初は反対されていたキャデラックのエントリに関するF1の元のスタンスからの逆転を示しています。 Cadillacのエントリは、Andretti Global、NASCARのSpire Motorsports、IMSAのWayne Taylor RacingのGTPプログラム、V8スーパーカーのWalkinshaw Andretti Unitedを含むTWG GlobalのレーシングアームであるTWG Motorsportsが先頭に立っています。
「11月に言ったように、キャデラックチームをフォーミュラ1に連れて行くというゼネラルモーターズのコミットメントは、私たちのスポーツの進化の重要かつ前向きなデモンストレーションでした」とフォーミュラ1の社長兼CEOであるステファノドメニカリの声明を読んでください。」
「今日は変革的な瞬間を迎え、チャンピオンシップのこの進歩的なステップで連邦を率いることを誇りに思っています」とFIAのモハメッド・ベン・スレイエム大統領の声明を読んでください。 「2026年のFIA F1チャンピオンシップの11番目のチームへの拡張はマイルストーンです。GM/Cadillacは新鮮なエネルギーをもたらし、新しいFIA 2026の規制に合わせて、スポーツのエキサイティングな時代を導きます。」
Cadillacチームは、F1の2番目のアメリカ所有のチームとしてHaas F1チームに参加し、アメリカのドライバーをF1グリッドに導く見込みも提示します。チームのアメリカのドライバーに関する多くの憶測は、今年のIndyCarチャンピオンシップの順位で4位以上を終えた場合、F1で競争するためのスーパーライセンスを獲得する立場にあるIndyCarスターのコルトンヘルタを中心にしています。
先週、 ヘルタはF1シートへの関心を抱きました サンクトペテルブルクのインディカーオープナーの前に、グローバルレーシングシリーズに切り替えるかどうかに関して、4年間の質問の「疲れ」を成長させたと述べました。チームの他の候補者には、現在セルジオペレス、バルテリボッタス、Zhou Guanyuなど、2025年に乗っていないF1ドライバーが含まれると伝えられています。
#FIAから承認を受けた後2026年にメーカーチームとしてF1に参加するキャデラック