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2025-03-05 04:33:00
トランプ政権の急な関税が火曜日に施行され、カナダと中国が反罪で報復したため、世界的に統合された産業の仕事への影響をめぐる自動車工場全体に懸念が広がっています。業界のスポークスマンは、カナダとメキシコからのほとんどの輸入に関する25％の関税が、早くも1週間で北米全体で広範囲にわたるレイオフにつながる可能性があると言います。
ユナイテッドオートワーカーのショーンフェイン社長は、自動車職人への影響を忘れて、関税を支持する声明を発行し、「反労働者貿易取引の不正を取り消すためのツールボックスの強力なツール」と呼びました。
フェインは、移民、連邦労働者、および本質的な社会プログラムに対する戦争を繰り広げてきたファシスト大統領が労働者に代わって行動していると誤って主張した。 「ホワイトハウスと協力して、労働者階級に利益をもたらすために自動車料金を形作ることを楽しみにしています」とフェインは言いました。
これに応じて、デトロイトのベテランのStellantis労働者は、「ツールボックスの強力なツールは、税金の支払いを避ける1パーセントの10分の1に課税することです」と述べました。
デトロイト郊外のStellantis Sterling Heights Assembly Plantの労働者は、WSWSに次のように語っています。人々はすでに生活費に苦労しており、これは人々を瀬戸際に押し上げます。食料価格やその他の多くの重要なアイテムは、余裕がありません。」貿易戦争の論理を指して、労働者は「私は個人的に、私たちが第二次世界大戦が来るのを見る寸前だと感じた」と付け加えた。
オハイオ州トレドにあるステランティスジープ植物の労働者は、フェインがトランプに居心地が良いと言いました。彼は言った：
UAWのリーダーシップは、すべての人のために話すことはありません。彼らは皆に代わって声明を出しましたが、それは誰もが感情ではありません。誰もが本当に感じているのは、UAWのリーダーシップが独自のアジェンダを持っているということです。
彼らはこの「ワークライフバランス」の話で若い労働者をだましました。今、私たちはより多くのお金を稼ぎますが、小切手では家に帰ることが少なくなりますが、まだ家族がいません。リーダーシップは、彼らが私の興味になっていると感じさせません。彼らは私に誰かのテーブルに席に着いているように感じさせます。人々は、フェインが共和党に移り、政治に進みようとしていると言います。
メキシコの自動車部品労働者：「財政的損害は国境の両側にあります」
メキシコの労働者もWSWSと話をしました。メキシコのマタモロスの自動車部品労働者であるジュリアンは、関税が麻薬密売と戦うことを目的としているというトランプの主張は「単なる口実」だと述べた。米国大統領は「自国をビジネスのように運営しており、住民に引き起こす損害に関係なく、自給自足になりたいと思っています。彼はunningなですが、彼の力には限界があり、彼は王ではありません。」
ジュリアンは、数千人がテキサス州ブラウンズビルとの国境に行進し、アメリカの労働者に「目を覚まし」、彼らの闘争に参加するよう呼びかけたとき、マタモロスの組合官僚と国境を越えた企業に対する2019年のワイルドキャットストライキに参加した人々の1人でした。ジュリアンは言った：
財政的損害は両側にあり、メキシコには対応する手段もあり、ぼんやりと立つことはありません。私たちは貿易協定の破壊に備える必要があります。そして今、米国とメキシコの両方のすべての労働者が私たちが作っているものを示さなければなりません。
それは愛国心についてではなく、支配者の間の対立を緩和し、家族のためのより多くの収入を確保する方法についてです。失業に関して、自動車、鉱業、その他の産業に大きな打撃を与えます。労働者としての私たちの力を拡大するために、分裂ではなく同盟を作りましょう。私たちは私たちの国の力と強さです。労働者の団結と強さ！
トレド・ジープの労働者は、「彼らはすでに1,200のレイオフで私たちを脅した」と言った。 「最初のレイオフを引き起こしたものは何でも起こる可能性があります。それに加えて、これらの関税があり、とにかく売上は減少しています。これらの関税で価格が高すぎる場合、最終的には消費者に費用がかかります。レイオフを予想しています。」
彼は続けた：
多くの人々は、トランプがガス車を維持し、EVを廃止することについて話したので、勝ったことに満足していました。彼らは、ガスエンジンを作る彼らの仕事は安全だと思った。しかし、彼らは他のすべてのことを認識していませんでした。
トランプはそんなに嘘をつき、人々は「それはただのトランプであり、彼はそのようなものを意味するものではない」と言い始めました。彼はそれを意味します。彼は自分自身を独裁者になろうとしています。時々、人々が「私は間違いを犯した」と言うのにそれは大惨事を必要とします。トランプに投票した人々にとって、関税は彼らがより多くを失う必要があるので、彼らに影響を与えるでしょう。農民も怪我をしています。
ミシガン州エヴァルトにあるベントラ自動車部品工場の労働者は、彼の店の労働者は関税について非常に心配していると言いました。
私の店は、フォードミシガン州の組立工場での閉鎖のために、2週間私をレイオフしました。彼らはこれらの関税が来ることを知っていました。組合はそれをずっと知っていて、彼らは私たちの仕事を守るために何もしなかった。彼らはちょうど何週間も休みをとる計画を言ったが、それについて私たちにできることは何もない。
ディアボーントラック工場のフォード労働者は言った：
トランプは私たちの仕事を擁護していません。 fainとuawは私たちを擁護していません。彼らはカオスを作成しています。どちらもフォードとフォードの利益をサポートしています。どこでも労働者は別の戦争を望んでいません。人類のすべてを保護し、人間のニーズを提供する新しいシステムが必要です。
私たちを団結させ、カナダとメキシコの労働者
トランプの関税に対するUAWの支持に応じて、社会主義者のマックトラックオートワーカーであり、UAW大統領の元候補者ウィル・リーマンは声明を発表しました。
UAW官僚主義に裏付けられた貿易戦争措置は、アメリカの労働者をメキシコ、カナダ、中国の兄弟姉妹から分割し、アメリカの企業大手の地位を強化し、第二次世界大戦の準備を目的としています。
これらの労働者の何千人もの労働者を失業率に投げ込む貿易関税を支持する場合、アメリカの労働者は、国境を越えた企業との戦いのためにメキシコとカナダの労働者の支援をどのように勝ちますか？
国際労働者同盟のランクアンドファイル委員会（IWA-RFC）は、「私たちの」資本主義の搾取者の後ろに労働者を並べようとするUAW官僚主義による試みを拒否します。代わりに、IWA-RFCは、すべての労働者の仕事と生活水準を守るための共通の戦いで、北米と世界の労働者の団結のために戦います。
これは、UAWの官僚機構を廃止し、組合装置から現場の労働者に力を移すことを目的とする自動車職人のランクアンドファイル委員会のネットワークを拡大することを意味します。
#オートワーカーはトランプの関税と来る求人のUAWの支援に反対します