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わずか20の空港での廃棄物監視は、次のパンデミックを見つけることができます

香港国際空港のような空港のネットワークは、病気の発生を効果的に検出する可能性がありますYuen Man Cheung / Natural 病気の発生や将来のパンデミクスのための世界的な早期警戒システムは、最小限の監視で可能です。世界中のわずか20空港での国際飛行のほんの一部から廃水をテストします。 バクテリアやウイルスに感染している間に乗客が飛ぶと、これらの病原体の痕跡を廃棄物に残すことができ、飛行後に空港が飛行機から集まることができます。 「航空機のトイレに行き、鼻を吹き、トイレに置くと、病原体からの遺伝物質の一部が行く可能性があります。廃水に」とマサチューセッツ州ノースイースタン大学のGuillaume St-Ongeは言います。 St-Ongeと彼の同僚は、Global Epidemic and Mobility Modelというシミュレーターを使用して、空港の廃棄物監視ネットワークがCovid-19を引き起こすようなウイルスの新たなバリアントをどのように検出できるかを分析しました。空港のさまざまな数字と場所を使用してモデルをテストすることにより、彼らは世界中の20の戦略的に配置された「センチネル空港」が数千の空港が関与するネットワークとほぼ同じくらい迅速かつ効率的に発生を検出できることを示しました。より大きなネットワークは20%だけ高速でしたが、それ以上のコストがかかりました。 世界中のどこからでも新たな脅威を検出するには、ネットワークにはロンドン、パリ、ドバイ、シンガポールなどの都市の主要な国際空港を含める必要があります。しかし、チームはまた、さまざまな空港セットを含むネットワークが、特定の大陸で発生する可能性が高い病気の発生のよりターゲットを絞った検出をどのように提供できるかを示しました。 「このモデリング研究は、リソースの使用を最適化しながら効果的なグローバルな監視をサポートするために必要な実際の数のセンチネル空港を提供した最初の研究です」と、オーストラリアのシドニー大学のJiaying Li氏は述べています。 また、空港ベースのネットワークは、病気が人から人へと普及する速さや単一のケースへの暴露から感染する可能性がある人の推定など、流行中に病気の発生に関する有用な情報を提供することもできます、とST-は言います。 onge。 このような廃水監視は、既知の疾患に早期警告を提供し、おそらくバクテリアまたはウイルスのゲノムデータが利用可能な場合、新しい新たな脅威も追跡する可能性があります。 「廃水を見て、「そこにある新しい病原体がある」と言うことができるとは思わない」とロードアイランドのブラウン大学のテミ・イビトエは言う。 「しかし、新しい病原体が発表されると、以前の廃棄物データを非常に迅速に見て、「これはサンプルに存在しますか?」と言うことができます。」 センチネル空港の地図。このネットワークが世界中のさまざまなサイトでの病気の発生を検出するのにどれくらいの時間がかかるかを示す色でノースイースタン大学 さまざまな病原体を追跡するために廃水サンプルを摂取する頻度など、まだいくつかのニュアンスがあります。他の課題には、航空機から廃水をサンプリングする最も効率的な方法を把握し、システムの実際の効果を評価することが含まれます、とLiは言います。 また、長期監視プログラムには、航空会社や空港からの協力も必要であり、一貫した資金源とともに必要です。 カナダのウォータールー大学のトレバーチャールズは、データ処理契約がそのような懸念を和らげることができない限り、感染症の統計が広く利用可能になった場合、個々の空港は事業のリスクが認識されているため、参加をためらうことができます。彼は、「地元の政治的考慮事項」を相殺するために、調整された国際資金の重要性を強調しました。 しかし、ドナルド・トランプ大統領が組織からの米国の撤退を開始したことを考えると、世界保健機関のような国際機関を通じての調整でさえ、独自の政治的合併症を抱えているとIbitoye氏は述べています。それでも、このような研究は「作ることに貢献しています [the monitoring network] 彼女は言います。 トピック: #わずか20の空港での廃棄物監視は次のパンデミックを見つけることができます

わずか20の空港での廃棄物監視は、次のパンデミックを見つけることができます

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2025-02-12 10:00:00

香港国際空港のような空港のネットワークは、病気の発生を効果的に検出する可能性があります

Yuen Man Cheung / Natural

病気の発生や将来のパンデミクスのための世界的な早期警戒システムは、最小限の監視で可能です。世界中のわずか20空港での国際飛行のほんの一部から廃水をテストします。

バクテリアやウイルスに感染している間に乗客が飛ぶと、これらの病原体の痕跡を廃棄物に残すことができ、飛行後に空港が飛行機から集まることができます。 「航空機のトイレに行き、鼻を吹き、トイレに置くと、病原体からの遺伝物質の一部が行く可能性があります。廃水に」とマサチューセッツ州ノースイースタン大学のGuillaume St-Ongeは言います。

St-Ongeと彼の同僚は、Global Epidemic and Mobility Modelというシミュレーターを使用して、空港の廃棄物監視ネットワークがCovid-19を引き起こすようなウイルスの新たなバリアントをどのように検出できるかを分析しました。空港のさまざまな数字と場所を使用してモデルをテストすることにより、彼らは世界中の20の戦略的に配置された「センチネル空港」が数千の空港が関与するネットワークとほぼ同じくらい迅速かつ効率的に発生を検出できることを示しました。より大きなネットワークは20%だけ高速でしたが、それ以上のコストがかかりました。

世界中のどこからでも新たな脅威を検出するには、ネットワークにはロンドン、パリ、ドバイ、シンガポールなどの都市の主要な国際空港を含める必要があります。しかし、チームはまた、さまざまな空港セットを含むネットワークが、特定の大陸で発生する可能性が高い病気の発生のよりターゲットを絞った検出をどのように提供できるかを示しました。

「このモデリング研究は、リソースの使用を最適化しながら効果的なグローバルな監視をサポートするために必要な実際の数のセンチネル空港を提供した最初の研究です」と、オーストラリアのシドニー大学のJiaying Li氏は述べています。

また、空港ベースのネットワークは、病気が人から人へと普及する速さや単一のケースへの暴露から感染する可能性がある人の推定など、流行中に病気の発生に関する有用な情報を提供することもできます、とST-は言います。 onge。

このような廃水監視は、既知の疾患に早期警告を提供し、おそらくバクテリアまたはウイルスのゲノムデータが利用可能な場合、新しい新たな脅威も追跡する可能性があります。 「廃水を見て、「そこにある新しい病原体がある」と言うことができるとは思わない」とロードアイランドのブラウン大学のテミ・イビトエは言う。 「しかし、新しい病原体が発表されると、以前の廃棄物データを非常に迅速に見て、「これはサンプルに存在しますか?」と言うことができます。」

新しい科学者。 Science NewsとLongは、専門家のジャーナリストから読み、ウェブサイトと雑誌の科学、技術、健康、環境の開発をカバーしています。

センチネル空港の地図。このネットワークが世界中のさまざまなサイトでの病気の発生を検出するのにどれくらいの時間がかかるかを示す色で

ノースイースタン大学

さまざまな病原体を追跡するために廃水サンプルを摂取する頻度など、まだいくつかのニュアンスがあります。他の課題には、航空機から廃水をサンプリングする最も効率的な方法を把握し、システムの実際の効果を評価することが含まれます、とLiは言います。

また、長期監視プログラムには、航空会社や空港からの協力も必要であり、一貫した資金源とともに必要です。

カナダのウォータールー大学のトレバーチャールズは、データ処理契約がそのような懸念を和らげることができない限り、感染症の統計が広く利用可能になった場合、個々の空港は事業のリスクが認識されているため、参加をためらうことができます。彼は、「地元の政治的考慮事項」を相殺するために、調整された国際資金の重要性を強調しました。

しかし、ドナルド・トランプ大統領が組織からの米国の撤退を開始したことを考えると、世界保健機関のような国際機関を通じての調整でさえ、独自の政治的合併症を抱えているとIbitoye氏は述べています。それでも、このような研究は「作ることに貢献しています [the monitoring network] 彼女は言います。

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執筆者について: nipponese

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