州上院議員 ニック 言った、インディアンロックスビーチ共和党員、および州の担当者。 リンジー クロス、サンクトペテルブルク民主党員は、洪水や悪天候中の交通安全を改善し、車両の行動を管理するために法律に協力しています。
議員は超党派の立法を提出した（SB 350 そして HB 241）ドライバーが洪水ゾーンを通って高速で運転することを禁止する。この提案された法律は、家庭や企業への洪水被害を悪化させ、悪化させる車両の数を減らすことになります。
「ハリケーンのヘレンの間にすでに家がすでに浸水している数え切れないほどの住民から、近所を高速で運転する車両によるさらに多くの洪水被害に耐えることを余儀なくされ、追加のウェイクを引き起こすと聞きました」とDiceglie氏は言いました。 「これは、これらの極端な気象現象の間にコミュニティが保護されることを保証する常識的な修正です。」
Crossを追加しました：「ハリケーンETA、デビー、ヘレン、ミルトンの余波で、洪水からの影響を最小限に抑えるために、できる限りのことをする必要があります。隣人が出入り口に立ち、通りを運転する車両が家に水を押し込み、所有物や思い出を破壊しないように祈るのは悲痛です。」
この措置により、地方自治体は、道路のウェイクを制限するために、自動車、ボート、その他の運搬の運営を管理する条例を制定することができます。
「沿岸コミュニティとして、私たちの公共安全職員が住民と財産を安全に保つのを支援するイニシアチブを擁護することが重要です」とサンクトペテルブルク市議会のメンバー ブランディ ガバード 言った。 「州法にこの変更を加えることにより、地方自治体が街路洪水時に低速施行を制定し、過度のストレスと損害を軽減することができます。この努力におけるリーダーシップとパートナーシップについて、CrossやDiceglie上院議員などのリーダーに感謝しています。」
このような措置の必要性は、ハリケーンヘレンからの高潮がタンパベイエリアで広範囲にわたる洪水を引き起こしたときに痛々しいほど明らかになりました。 。洪水を通してズームする車両からの航跡は、家、他の車、企業、インフラストラクチャへの洪水を作り出したり悪化させたりする可能性があります。
「海岸のエーカーの人々の話を聞いてくれたDiceglie上院議員とCross議員に感謝したい。何度も何度も、私たちは無謀なドライバーが洪水を耕しているのを目撃し、財産の損傷を数百万人に引き起こすウェイクを作成しました。海岸エーカーのコミュニティは、この重要な法律を完全にサポートしています」 ケビン・バトドルフ 言った。
また、この措置により、法執行機関は、気象イベント中の安全な運転について一般の人々を教育するための追加ツールを提供します。
「居住者と事業主は、不注意な運転手が回復プロセスを開始しようとする際に彼らの財産に追加の水害を引き起こすことを心配する必要はないはずです」とピネラス郡保安官は言いました。 ボブ・グアルティエリ、DiceglieとCrossに「常識的な法律」に感謝しました。
サンクトペテルブルク警察署長 アンソニー ホロウェイ 同様に提案を祝いました。
「セントピーターズバーグ警察署は、貯蔵後の洪水被害に対処するためにコミュニティを強化するため、車両ウェイクス法案を支持しています」と彼は言いました。 「洪水時に車両の覚醒の破壊的な影響を減らすことにより、この法律は家、企業、および重要なインフラストラクチャを保護し、嵐の後、近隣がより迅速かつ効果的に回復することを保証します。」
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