これまでで最も高価なレーシングカー

Für einen Silberpfeil hat ein Autosammler gerade auf einer Auktion mehr als 51 Millionen Euro bezahlt und ist somit im Besitz des teuersten Rennwagens aller Zeiten. Normalerweise kennen Autofans die großen Versteigerungen in Scottsdale, Paris oder Pebble Beach. Oldtimer sowie Sportwagen erzielen hier Millionenwerte. Doch wird es besonders exklusiv und geht es um Einzelstücke, wird die große Bühne plötzlich ganz klein.

Wie am 1. Februar in Stuttgart im Mercedes Museum. Die monatelangen Vorbereitungen und der Druck der vergangenen Tage waren den meisten Beteiligten anzumerken. Abseits des üblichen Museumsverkehrs gab es am vergangenen Samstag einiges zu sehen im großen Saal, vorausgesetzt die Eintrittskarte galt nicht allein für die normale Fahrzeugausstellung. Auf dem roten Teppich steht ein einziger Hauptdarsteller mit Stern, daneben eine Reihe von Nebenakteuren.

Um die eigene Fahrzeugkollektion erhalten zu können, entschied sich das Indianapolis Motor Speedway Museum im vergangenen Jahr für einen schmerzhaften Schritt. Einige der teuersten Exponate sollten verkauft werden. Unter ihnen der Mercedes W 196 R Stromlinie von 1954, pilotiert von Juan Manuel Fangio und Sir Stirling Moss. Vor 60 Jahren hatte Mercedes dem Museum den 196er-Boliden geschenkt. Ein Silberpfeil wie kein anderer sollte nunmehr jenes Geld erlösen, um die anderen Fahrzeuge der einzigartigen US-Kollektion mit ihren 180 Fahrzeugen wieder fit für die kommenden Jahrzehnte zu machen.

「対応する価値のあるこのような壮大な車のための世界中の非常に小さな利害関係者の輪は非常に小さな輪があります」とRM Sotheby’sのPeter Haynes氏は言います。 。」ここで数百万人を提供する車のコレクターだけでなく、特に高価な展示を専門とするコレクター。これらは主にアートオブジェクトです。ステアリングホイールも持つことができます。

1954年の銀の矢の期待は巨大です。なぜなら、ボリドはこれまでで最も伝統的なクラシックレーシングカーの1つと考えられているからです。 「シャーシ番号00009/54を備えたこの車は絶対にユニークであるため、通常のイベントは適切な場所ではありませんでした」とピーターヘインズは言います。したがって、ここの博物館は、この単一のオークションに適したスペースです。」

博物館の大きなホールでは、15〜20分が計画されています。オークション以外のことは誰も気づかないでしょう。 RM Sotheby’sの競売人Shholto Gilbertsonは、Uhlenhautクーペをこれまでに3年前に最も高価な車にしました。今回も約数百万人です。 rm サザビーズ 何もうまくいかないように、13人と一緒にシュトゥットガルトに来ました。大きな入札ゲームでは、6〜8人の利害関係者がパーティーの一部である必要があります。彼らは米国、ヨーロッパ、アジア、または首長国から来ています。

2,000万ユーロの開始要件は、午後2時に開始されます。次の入札者は電話で増加します：2500万。競売人のシュホルト・ギルバートソンは、左腕を一時停止して持ち上げます。「ここ3,000万人の部屋」。一時停止。これに続いて、次のオファーが続きます：35、40、42、45、そして最後に4650万ユーロ。

14分後、土曜日の午後の光景がついに終わりました。 「6128番で入札者に4650万ユーロで販売されました。」オークション料金は10％と対応する税金で、メルセデスW 196 Rの合理化は51,155,000ユーロです。