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テスラ収益の日に、すべての目はイーロン、利益、およびAIにあります

テスラ収益の日は、世界最大のEVメーカーの1人であり、物議を醸すCEOのElon Muskとの四半期ごとのチェックインです。 テスラ 第4四半期および通年の収益 市場が閉鎖された後、水曜日にリリースされる予定です。 a ウェブキャスト、テスラの経営陣がアナリストや小売投資家からの質問に答えることで、午後5時30分(東部標準時)に開始される予定です。 2010年6月にテスラの公開デビュー以来、四半期報告書とそれに伴う収益コールは、しばしばマスク自身の口から驚きをもたらしました。この収益は、トランプ政権に埋め込まれたムスクと初めて - は、これまでで最もアクション満載であると考えられています。 収益と純利益の結果は、2025年のガイダンスとともに、見通し対象のチェックリストにあります。今月初め、テスラはそれを述べました。 177万台の車両を配達しました 2024年の世界的には、2023年の181万人から2.2%減少しました。これは年々の配達の低下であり、テスラのビジネスの他のセクターが売上ギャップを埋めることができない限り、収益を減らすことになります。 テスラの第4四半期の配達結果は、2025年に向かっているいくつかの肯定的な勢いを示唆しました。同社は第4四半期に495,570台の車両を配送し、第3四半期より7%高く、2023年には同じ期間よりも約2.28%増加しました。 それでも、目は財務にあり、耳はムスクが2025年の売り上げと利益の期待を共有するために耳を傾けます。 EV充電ステーションの資金を含む、インフレ削減法や超党派のインフラストラクチャ法によって作成されたプログラムからの資金の支払いを一時停止するというトランプ大統領の大統領命令に関するムスクのコメントを含め、私たちが監視する他のナゲットがあります。 もちろん、長く遅れてきたテスラロードスター、テスラセミの進歩、およびスーパーチャージャーネットワークが非テスラ車両の処理方法についての更新に注目します。 Robotaxiの夢 しかし、リストの一番上は、マスクがテスラの車を自律的にするという彼の長年にわたる、希少なアイデアについてどのように語るかです。それは会社の株価を空の高さに維持した約束であり、昨年、彼が彼が 言った テスラは「自治のために壁にボール」を行っていました。 それはコールの前に優先事項のようです - テスラは水曜日の朝、マスクのソーシャルメディアプラットフォームxにビデオを投稿しました。 配達用駐車場まで約1マイル。 ムスクは、テスラがテキサスとカリフォルニアのテスラスを自動運転するテスラをhったことを主張していると主張しています 今年後半、そしてブルームバーグは最近、会社が話していると報告しました オースティンとテキサス州の市当局者は、そのようなサービスの立ち上げについて。 カリフォルニアは、Robotaxiサービスを開始しようとするより制限的な場所です。現時点で米国で唯一の商業的ロボタキ艦隊を運営しているWaymoのような企業は、テスト車両から始まり、その後、運転席から人間を除去する前に、安全オペレーターとの自律的なドライブに上がりました。マスクを愛しているテキサスは、テスラにムスクの夢を達成するための道でリスクの高いショートカットを奪わせる可能性が高いようです。 振り返る しかし、これらの大きなアイデアは、2024年の会社の収益を変えることはありません。これは、最終四半期の前に不明瞭に見えていました。 同社は、252億ドルの売り上げを報告しました 2024年の第3四半期 22億ドルの利益 - ほぼ フラット 2023年の同じ四半期と比較。…

テスラ収益の日に、すべての目はイーロン、利益、およびAIにあります

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2025-01-29 14:15:00

テスラ収益の日は、世界最大のEVメーカーの1人であり、物議を醸すCEOのElon Muskとの四半期ごとのチェックインです。

テスラ 第4四半期および通年の収益 市場が閉鎖された後、水曜日にリリースされる予定です。 a ウェブキャスト、テスラの経営陣がアナリストや小売投資家からの質問に答えることで、午後5時30分(東部標準時)に開始される予定です。

2010年6月にテスラの公開デビュー以来、四半期報告書とそれに伴う収益コールは、しばしばマスク自身の口から驚きをもたらしました。この収益は、トランプ政権に埋め込まれたムスクと初めて – は、これまでで最もアクション満載であると考えられています。

収益と純利益の結果は、2025年のガイダンスとともに、見通し対象のチェックリストにあります。今月初め、テスラはそれを述べました。 177万台の車両を配達しました 2024年の世界的には、2023年の181万人から2.2%減少しました。これは年々の配達の低下であり、テスラのビジネスの他のセクターが売上ギャップを埋めることができない限り、収益を減らすことになります。

テスラの第4四半期の配達結果は、2025年に向かっているいくつかの肯定的な勢いを示唆しました。同社は第4四半期に495,570台の車両を配送し、第3四半期より7%高く、2023年には同じ期間よりも約2.28%増加しました。

それでも、目は財務にあり、耳はムスクが2025年の売り上げと利益の期待を共有するために耳を傾けます。

EV充電ステーションの資金を含む、インフレ削減法や超党派のインフラストラクチャ法によって作成されたプログラムからの資金の支払いを一時停止するというトランプ大統領の大統領命令に関するムスクのコメントを含め、私たちが監視する他のナゲットがあります。

もちろん、長く遅れてきたテスラロードスター、テスラセミの進歩、およびスーパーチャージャーネットワークが非テスラ車両の処理方法についての更新に注目します。

Robotaxiの夢

しかし、リストの一番上は、マスクがテスラの車を自律的にするという彼の長年にわたる、希少なアイデアについてどのように語るかです。それは会社の株価を空の高さに維持した約束であり、昨年、彼が彼が 言った テスラは「自治のために壁にボール」を行っていました。

それはコールの前に優先事項のようです – テスラは水曜日の朝、マスクのソーシャルメディアプラットフォームxにビデオを投稿しました。 配達用駐車場まで約1マイル

ムスクは、テスラがテキサスとカリフォルニアのテスラスを自動運転するテスラをhったことを主張していると主張しています 今年後半、そしてブルームバーグは最近、会社が話していると報告しました オースティンとテキサス州の市当局者は、そのようなサービスの立ち上げについて

カリフォルニアは、Robotaxiサービスを開始しようとするより制限的な場所です。現時点で米国で唯一の商業的ロボタキ艦隊を運営しているWaymoのような企業は、テスト車両から始まり、その後、運転席から人間を除去する前に、安全オペレーターとの自律的なドライブに上がりました。マスクを愛しているテキサスは、テスラにムスクの夢を達成するための道でリスクの高いショートカットを奪わせる可能性が高いようです。

振り返る

しかし、これらの大きなアイデアは、2024年の会社の収益を変えることはありません。これは、最終四半期の前に不明瞭に見えていました。

同社は、252億ドルの売り上げを報告しました 2024年の第3四半期 22億ドルの利益 – ほぼ フラット 2023年の同じ四半期と比較。

第4四半期は前年と比較してどれくらい近づきますか?前年ごとに、テスラは251億7,000万ドルの収益を生み出しました。 2023年の第4四半期 第4四半期に79億ドルの純利益(GAAPベース)を報告しました。これは、特定の延期された税資産の評価手当の発表のために59億ドルの1回限りの非現金非税制上の恩恵を含む異常に特徴のある数字でした。

同社の営業利益と収益は、2023年の第4四半期に20億6000万ドルであった調整ベースで、財務パフォーマンスのより明確な写真を提供しました。

同社はまた、他の自動車メーカーが2024年を通じてフルエレクトリックラインナップに無料のお金に移行することをためらっていましたが、収入の流れがどれほど信頼できるかについては疑問があります。

テスラは、昨年の第3四半期に、7億3,900万ドル相当の規制単位(他の企業が車両艦隊の排出を補うために購入する)の売り上げを予約しました。

しかし、ムスクとトランプの関係の多くがあるように、テスラの野望は新政権の政策と衝突しているようです。トランプは持っています 言った 彼は、カリフォルニアの免除を取り消そうとしており、それが独自の排出ルールを設定できるようにします。これは、トランプがすでに多くを標的にしているので来ます テスラの恩恵を受けるEVの資金調達プログラム

#テスラ収益の日にすべての目はイーロン利益およびAIにあります

執筆者について: nipponese

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