オタイメサのコミュニティは、サンディエゴ市のスラリーシールプログラムの継続的な努力のおかげで、市全体の道路を修理および再浮上させるための全体的な努力の一部であるおかげで、すぐに道路を改善するでしょう。 Otay Mesa Roadsに焦点を当てたこのSlurry Sealプロジェクトのために、2月1日に明日開始されます。
スラリーシールは、街路の劣化を防ぐために使用されます。これは、サンディエゴの道路ネットワークの全体的な状態を改善するために不可欠です。それは、より高価なアスファルトのオーバーレイと、ひどく劣化した道路の再建の必要性を減らします。さまざまな種類の街路修理に関する情報は、市のものにあります 輸送ウェブページ。
スラリーシールは、多くの場合、数日または数週間にわたってフェーズで完了します。複数のスラリーシールプロジェクトが同時に都市全体で行われており、多くの場合、他のアップグレードと組み合わせて、すべての輸送モードの安全性とモビリティを高めます。
Slurry Seal Project 2522の一部としての最新の作業は、2月までに天候が許可されて建設中です。次の道路が再浮上します。
・ マルコーニドライブ
・ コスタブランカアベニュー
・ プログレッシブアベニュー
・ 革新的なドライブ
・ Avenida de la fuente
・ カーンズストリート
・ ドラッカーレーン
・ 常にライブロード
・ コスタブラバアベニュー
・ 平均的な道
・ コーポレートセンタードライブ
・ デルソルブルバード
・ コスタデルソルアベニュー
・ Avenida Costa Norte
・ Avenida Costa Sur
・ ホリスターストリート
・ デルソルブルバード
・ Beyer Boulevard
・ Firethorn Street
・ パームアベニュー
・ ツイニングアベニュー
・ Manya Circle
・ Manya Street
・ ブラックショーレーン
・ ガイタ島
・ ピーターリン裁判所
・ レイラ裁判所
・ マーチストリート
スラリーシールは、アスファルトエマルジョン、砂、岩からなる費用対効果の高い舗装保存方法です。この混合物は、4分の1インチの平均厚さで街路表面に塗布され、すでに良好な状態にある通りの寿命を伸ばします。
通りは、修理のために道路をスケジュールするタイミングを決定するのに役立つ舗装管理システムを介して再浮上するために選択されます。各ストリートセグメントには、舗装の粗さと亀裂に基づいて、舗装状態インデックス（PCI）スコアが割り当てられます。
PCIスコアは、市が道路修理をスケジュールするために使用する多くの要因の1つです。その他の要因には、交通量、モビリティとトランジット接続、メンテナンス履歴、その他の建設プロジェクト、利用可能な資金が含まれます。住民は、近所の通りのPCIスコアを表示し、訪問して計画された路上修理の地図を表示できます Streetssd。
街の 舗装管理計画 2023年の舗装条件の評価に依存し、サンディエゴの現在の街路条件を要約していると同時に、ストリートネットワーク全体を改善するための資金調達のニーズを特定します。
#Otay #Mesaで開始する道路修理プロジェクト