米国連邦取引委員会（FTC）は、Uber Technologies Inc.とLyft Inc.がニューヨーク市のドライバー給与を制限するために違法に調整されたかどうかについて調査を開始しました。 ブルームバーグによると。 この調査は、2024年7月にドライバーの補償に関して市の役人との企業が行った合意に応じて行われます。
FTCは情報需要を発行します
ブルームバーグによると、FTCは、バイデン政権の閉店日に、召喚状と比較可能な市民調査の要求をUberとLyftの両方に送りました。これらの要求により、企業は、ドライバー給与に関するニューヨーク市の役人との合意の詳細について、30日以内に情報を提出する必要があります。
UberのスポークスマンであるJosh Goldは、会社が1月21日にFTCから需要を受け取ったことを確認しました。バイデン政権の終わりに辞任する前に、元FTC議長のLina Khanによって署名されました。ゴールドは、Uberがその行動がニューヨーク市の規制に準拠していると考えており、会社がFTCのスタッフと協力すると信じているとメールで述べています。同様に、LyftのスポークスマンCJ Macklinは、FTCの要求の受領を認め、会社が反トラスト法を真剣に受け止め、この問題について代理店と協力することを強調しました。
契約の詳細と潜在的な懸念
ブルームバーグによると、Uber、Lyft、およびニューヨーク市の役人との合意は、ドライバーの収益が低下したライドシェアロックアウトに対処することを目指していました。しかし、UberのスポークスマンはLyftとの直接的な取引を拒否し、会社がドライバーの給与を制限するために共謀しなかったと主張しました。それにもかかわらず、当時のニューヨーク市長のオフィスからのプレスリリースは、この状況を両方のライドシェア会社との「合意」と説明していました。
ブルームバーグごとのFTCの懸念は、契約がUberとLyft（正規の競合他社）がドライバーの雇用と賃金について調整することを許可し、反トラスト法に違反する可能性があるかどうかです。ニューヨーク市の役人は調査中ではありませんが、FTCは、取引の形成とそれが確立された法的枠組みの形成への関与の程度を調べています。代理店のスタッフメモは、市の役割が企業に何らかの法的防衛を提供できると述べたが、さらなる調査が必要であると述べた。
調査の次のステップ
プローブの未来は、ドナルド・トランプ前大統領によって任命されたFTC議長のアンドリュー・ファーガソンにかかっています。によると ブルームバーグ、ファーガソンには、調査を継続したり、進行を遅らせたり、完全に停止したりする権限があります。
調査の一環として、FTCはUberとLyftの間のコミュニケーションを求めており、市長の事務所やタクシーおよびリムジン委員会を含むニューヨーク市の役人とのやり取りを求めています。代理店はまた、レビューされた文書によると、契約自体のコピーを要求しています ブルームバーグ。
#UberとLyftの顔FTCプローブはNYCの給与取引で共謀された疑いのある