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ゼネラルモーターズ、ガイダンス2025予想よりも高い

ゼネラルモーターズが報告した 純利益 賭けa 60億ドル (-40.7%)およびa EBIT修正 の 149億ドル (+20,9%)。 il ネットマージン 修正されたEBITマージンは8%(+0.8 pp)の8%でしたが、2.7 pp減少して3.2%に減少しました。 収益 彼らは9.1%増加して1874億から増加しました。 6.37ドル(-13%)のEPSは減少し、上昇しますEPS調整 10.6ドル(+38%)。で 四半期 自動車メーカーは記録しました 明確な損失 主に40億ドルの非金銭的改修と中国の一部の合弁事業の関心の悪化、および決定に関連する5億ドルの費用により、50億ドル以上の特別費用による30億ドルのRobotaxi Cruiseの活動のための資金を止める。のために 2025 ゼネラルモーターズは、11.2〜125億ドルの純利益を提供します。これは、アナリストが108億ドルのアナリストよりも高い数値であり、13.7〜157億ドルから157億ドル、11〜12ドルの修正されたEBITを提供しています。 #ゼネラルモーターズガイダンス2025予想よりも高い

ゼネラルモーターズ、ガイダンス2025予想よりも高い

ゼネラルモーターズが報告した 純利益 賭けa 60億ドル (-40.7%)およびa EBIT修正149億ドル (+20,9%)。 il ネットマージン 修正されたEBITマージンは8%(+0.8 pp)の8%でしたが、2.7 pp減少して3.2%に減少しました。 収益 彼らは9.1%増加して1874億から増加しました。 6.37ドル(-13%)のEPSは減少し、上昇しますEPS調整 10.6ドル(+38%)。

四半期 自動車メーカーは記録しました 明確な損失 主に40億ドルの非金銭的改修と中国の一部の合弁事業の関心の悪化、および決定に関連する5億ドルの費用により、50億ドル以上の特別費用による30億ドルのRobotaxi Cruiseの活動のための資金を止める。

のために 2025 ゼネラルモーターズは、11.2〜125億ドルの純利益を提供します。これは、アナリストが108億ドルのアナリストよりも高い数値であり、13.7〜157億ドルから157億ドル、11〜12ドルの修正されたEBITを提供しています。

#ゼネラルモーターズガイダンス2025予想よりも高い

執筆者について: nipponese

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