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フェリペ・ドゥルゴヴィッチは引き続きアストンマーティンのF1テストドライバーを務める

レギュラードライバーだけでなく継続性：アストンマーティンは、2025年のF1シーズンのテストドライバーとしてフェリペ・ドゥルゴヴィッチを再び信頼している。昨年は悲惨な結果に終わったものの、24歳の彼に期待を寄せている。マックス・ピーラー2025 年 1 月 13 日、午後 4 時 55 分マックス・ピーラーF1部門マックスはシューマッハのフェラーリでのタイムを経験しておらず、ベッテルのレッドブルでのタイムを詳しく追うこともできなかった。それにもかかわらず、F1 は早い段階で彼のお気に入りのレース シリーズになりました。もっとフェリペ・ドゥルゴヴィッチは2025年にアストンマーティンで3年目を迎える、写真：LAT Imagesアストンマーティンは、継続性を重視しています。 F1：シルバーストーンチームはテストドライバーのフェリペ・ドルゴビッチをそのまま起用する。 「3シーズン目もテスト兼リザーブドライバーとしてアストンマーティンに留まることができてとても感謝している」とブラジル人選手は語った。ドゥルゴビッチは、2022年のF2チャンピオンシップで優勝した後、英国レーシングチームのジュニアプログラムに参加した。これは、2025年にはフェルナンド・アロンソとランス・ストロールのレギュラードライバーだけが同じになるわけではないことを意味する。フェリペ・ドゥルゴヴィッチとテストドライバーの同僚ストフェル・バンドーンもアストンマーティンに残る。シミュレータードライバーには元F1ドライバーのダニエル・ジュンカデラもいる。「このチームには勢いがある」とドゥルゴビッチは語った。 24歳の彼は、2023年にチームが最も成功した時期と、低迷した昨年後半の両方を経験した。ドゥルゴヴィッチ氏によると、アストンマーティン・テクノロジー・キャンパスの新しいホールには、新しいレーシング・シミュレーターが設置され、将来の野心を強調するものになるという。クリスチャンはレーシングシミュレーターがどのように動作するかを直接体験することができました。次のビデオでは、AVL Racetech への訪問の詳細をご覧いただけます。解説: F1 シミュレーターはどのように機能するのか? (21:00分)現在チームの元チーム代表であり、数日間「チーフ・トラックサイド・オフィサー」を務めたマイク・クラック氏は、この才能の重要性を強調した。「シミュレーターやテストドライブ中の舞台裏での彼の貢献は計り知れないほど貴重で、彼は何も得ることができなかった」運転中のミス。」 アストンマーティンでのこれまでの2年間で、ドゥルゴビッチは最初のフリートレーニングセッションに5回出場し、アブダビでのシーズン最終戦後には3回のテストドライブに参加した。 2023年シーズン前にバーレーンで行われたテストドライブでは、キャンセルされたランス・ストロールにも起用された。 ドライバーには何も変わりませんが、アストンマーティンにはまだ変化があります。チームはマイク・クラックをリーダー職から解任した。新しいチームのボスが誰であるかは、このビデオで確認できます。アストンマーティンの危機：F1チーム代表が降格！ (11:30 分)マイク・クラックアストンマーティン F1 チームすべてのトピックハースのフォーミュラ 1 プレミア: トヨタの新人が修正された最初のテスト!コメントこちらも興味深いフェラーリのテストドライバーがバルテリ・ボッタスの代わりにザントフォールトでザウバーのF1トレーニングに参加アブダビでのF1テスト：情報、スケジュール、ラストダンスのドライバーミック・シューマッハ、2025年にはF1コックピットなし：今、私たちは将来に向けて「プランB」を用意する必要があるフォーメル 1 ニュースハースのF1プレミア：トヨタの新参者が修正された最初のテスト！セルジオ・ペレスのF1キャリアは終わったのか？半年でカムバック決定フェラーリのチーム代表は確信：欠落しているのはタイトルだけだモータースポーツの現在フランチェスコ・バニャイアかマルク・マルケスか？ MotoGPレジェンドには明らかなお気に入りがいるダカールラリー2025：ルチアーノ・ベナビデスがタイムクレジットの末にトーシャ・シャレイナを破るダカールラリー 2025 を再ライブ: ヘンク ラテガンが優勝!ライブティッカーで第…