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欧州庁、ロシア領空を使用しないよう勧告

欧州航空安全局(EASA)は今週金曜日、軍との連携不足によりロシア領土上空を飛行する航空機には高いリスクがあると警告した。 EASAは発行された「紛争地域安全情報」の中で、航空会社に対し、ロシアの西側空域を使用しないよう勧告を繰り返した。後者はモスクワによってすでに同地域に拠点を置く航空会社に禁止されているが、依然として中国、トルコ、湾岸からの航空機が使用している。 ロシアが講じた主権的措置に関係なく、欧州機関は2022年2月のウクライナ侵攻以来、この領土の一部の上空飛行を避けるよう勧告している。 同組織は、この紛争により、防空活動の開始中に「民間当局と軍当局の間の調整が不備になる可能性があるため、(…)民間航空機が意図せず標的にされる」リスクが生じると強調している。 EASAはまた、「攻撃中にロシア連邦によって閉鎖されなかった空域での事件(…)」についても言及し、アゼルバイジャン航空8243便の事件が示したように、この状況は航空運航に高いリスクをもたらすと付け加えた。 EASAにとって、ロシアは自国の領空での紛争に関連して民間航空が被るリスクを軽減する「十分な能力があることを証明していない」。 欧州航空安全庁は勧告のみを発行できます。各管轄下の航空会社による特定の国または地域の上空飛行を禁止または制限するかどうかは、各国の民間航空当局にかかっています。 2025-01-10 13:21:00 1736515349 #欧州庁ロシア領空を使用しないよう勧告

欧州庁、ロシア領空を使用しないよう勧告

欧州航空安全局(EASA)は今週金曜日、軍との連携不足によりロシア領土上空を飛行する航空機には高いリスクがあると警告した。

EASAは発行された「紛争地域安全情報」の中で、航空会社に対し、ロシアの西側空域を使用しないよう勧告を繰り返した。後者はモスクワによってすでに同地域に拠点を置く航空会社に禁止されているが、依然として中国、トルコ、湾岸からの航空機が使用している。

ロシアが講じた主権的措置に関係なく、欧州機関は2022年2月のウクライナ侵攻以来、この領土の一部の上空飛行を避けるよう勧告している。

同組織は、この紛争により、防空活動の開始中に「民間当局と軍当局の間の調整が不備になる可能性があるため、(…)民間航空機が意図せず標的にされる」リスクが生じると強調している。

EASAはまた、「攻撃中にロシア連邦によって閉鎖されなかった空域での事件(…)」についても言及し、アゼルバイジャン航空8243便の事件が示したように、この状況は航空運航に高いリスクをもたらすと付け加えた。

EASAにとって、ロシアは自国の領空での紛争に関連して民間航空が被るリスクを軽減する「十分な能力があることを証明していない」。

欧州航空安全庁は勧告のみを発行できます。各管轄下の航空会社による特定の国または地域の上空飛行を禁止または制限するかどうかは、各国の民間航空当局にかかっています。

2025-01-10 13:21:00
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執筆者について: nipponese

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