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Vay、ラスベガスで無人カーシェアリング車両を拡大

Vayはラスベガスでの無人カーシェアリングサービスにアクセルを踏み込んでいる。 ベルリンに本拠を置くこの新興企業は、人間が空車を操縦して顧客まで届ける遠隔操作技術を利用し、2024年1月からラスベガスの特定地域で改装されたKia e-Niro車の小型商用フリートを運用している。 顧客が Vay アプリを開いて車を呼ぶと、人間がハンドルを握ることなく車が到着します。 Vay 車両が到着したら、顧客は乗り込み、車両の手動制御を引き継ぎます。顧客は自分で目的地まで運転します。作業が完了すると、テロップのドライバーが車両を操縦して戻ります。 ヴァイは水曜日、2025年のCES期間中に事業を拡大し、ラスベガスの保有車両を100台に増やす計画を発表した。 昨年欧州投資銀行から3,400万ユーロを調達したこのスタートアップは、需要の高まりに応えるための生産施設も確保した。同社は、この施設はVayのKia e-Niroフリートの構築に使用されると述べた。 Vayの共同創設者兼最高経営責任者(CEO)のThomas Von der Ohe氏は、今回の投資はVayの成長にとって重要なマイルストーンであり、その提供内容を拡大する上で重要な役割を果たすだろうと述べた。 ヴァイ氏によると、ユーザーはラスベガス中心部で6,000回以上旅行したという。 昨年、同社は次の分野に拡大する計画を発表しました。 B2B業務、自家用車、トラック、バン、自動運転車に遠隔運転を提供することを目指しています。 Vayは水曜日、今年のB2B事業の拡大に伴い、遠隔地の自動車やトラックの運転手を雇用すると発表した。同社は商用B2Bサービスにどのような車両を使用するかについては明らかにしていない。 #Vayラスベガスで無人カーシェアリング車両を拡大

Vay、ラスベガスで無人カーシェアリング車両を拡大

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2025-01-08 14:00:00

Vayはラスベガスでの無人カーシェアリングサービスにアクセルを踏み込んでいる。

ベルリンに本拠を置くこの新興企業は、人間が空車を操縦して顧客まで届ける遠隔操作技術を利用し、2024年1月からラスベガスの特定地域で改装されたKia e-Niro車の小型商用フリートを運用している。

顧客が Vay アプリを開いて車を呼ぶと、人間がハンドルを握ることなく車が到着します。 Vay 車両が到着したら、顧客は乗り込み、車両の手動制御を引き継ぎます。顧客は自分で目的地まで運転します。作業が完了すると、テロップのドライバーが車両を操縦して戻ります。

ヴァイは水曜日、2025年のCES期間中に事業を拡大し、ラスベガスの保有車両を100台に増やす計画を発表した。

昨年欧州投資銀行から3,400万ユーロを調達したこのスタートアップは、需要の高まりに応えるための生産施設も確保した。同社は、この施設はVayのKia e-Niroフリートの構築に使用されると述べた。

Vayの共同創設者兼最高経営責任者(CEO)のThomas Von der Ohe氏は、今回の投資はVayの成長にとって重要なマイルストーンであり、その提供内容を拡大する上で重要な役割を果たすだろうと述べた。

ヴァイ氏によると、ユーザーはラスベガス中心部で6,000回以上旅行したという。

昨年、同社は次の分野に拡大する計画を発表しました。 B2B業務、自家用車、トラック、バン、自動運転車に遠隔運転を提供することを目指しています。 Vayは水曜日、今年のB2B事業の拡大に伴い、遠隔地の自動車やトラックの運転手を雇用すると発表した。同社は商用B2Bサービスにどのような車両を使用するかについては明らかにしていない。

#Vayラスベガスで無人カーシェアリング車両を拡大

執筆者について: nipponese

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