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複数の衝突事故を受け、連邦当局がテスラの「実際のスマートサモン」を調査

米国道路交通安全局は256万人について調査を開始した。 テスラ 自動車メーカーの「Actual Smart Summon」遠隔駐車機能に関連した数回の衝突後の車両。 Tesla は 9 月にソフトウェア アップデートを通じて、Actual Smart Summon (略して ASS) をリリースしました。これにより、テスラの所有者は、アプリを使用して、車のカメラのみを使用して、車自体に運転を命令することができます。以前のバージョンのスマート サモンも、新しい車両には搭載されていない超音波センサーに依存していました。 NHTSA の欠陥調査局 (ODI) は、ASS 機能がクラッシュを引き起こしたとする苦情を 1 件受け取り、同様のクラッシュに関する少なくとも 3 件のメディア報道を検討しました。 「4件の事件はすべて、対象となるテスラ車が以下の地域で運行していたことが関係している」 [ASS] 柱や駐車車両を検出できず、衝突事故が発生した場合」と書かれています。 報告。 報告書はまた、同事務所がASSユーザーが経験した衝突事故と同様の衝突類型を主張するスマートサモン関連の苦情を12件受け取ったと述べており、そのいずれもドライバーが衝突を回避するために対応する時間がほとんどなかったとしている。 #複数の衝突事故を受け連邦当局がテスラの実際のスマートサモンを調査