健康

電動自転車にも飲酒運転が蔓延：事故による救急外来受診が3倍に増加していることが調査で判明

電動スクーターは本質的に不安定であるため、問題はさらに深刻です。 全体像: 飲酒運転事件について考えるとき、私たちは通常、車やトラックのハンドルを握る障害のあるドライバーを想像します。しかし、近年、自転車や電動スクーターの飲酒運転者という新たな安全上の問題が私たちの街路に現れています。幸いなことに、これらの小型電気自動車の人気が高まっているにもかかわらず、このカテゴリーでの死亡事故は比較的稀なままです。 Injury Prevention Journalに掲載された研究によると、スクーターや電動自転車に関連する怪我は2019年以来3倍に増加しています。分析された4,000件以上の緊急治療室訪問のうち、電動スクーターの事故の8.6パーセント、電動自転車の事故の2.5パーセントでアルコール摂取が報告されました。 おそらくもっと驚くべきは、典型的な酔っ払い電子ライダーのプロフィールです。若くて男性で、危険な行動をする傾向があります。男性は女性よりもアルコールに関与する可能性が2.6倍高いことが判明しました。驚くべきことに、この研究では、10歳から17歳のティーンエイジャーは、18歳から39歳の成人よりもアルコールや薬物を使用して、スクーターや電動自転車の衝突事故につながり、緊急治療室に運ばれる可能性が7.5倍高いことが判明した。 電動スクーターや電動自転車の事故の影響は自動車事故に比べて比較的軽微ですが、専門家は現状に満足しないよう警告しています。 2019年から2022年の間に、米国で緊急治療室を受診した件数は約27万9,990件で、電動スクーターによる負傷が原因であり、電動自転車に関連した負傷も1万6,600件あった。電動モビリティの人気が高まるにつれて、これらの数字はさらに増加すると予想されます。 問題の重要な部分は、自転車と比較して電動スクーターの本質的な不安定性にあります。直立した姿勢のため、特に高速時や荒れた地形では制御が非常に困難になります。ヘルメットの使用率が低いことに加えて、ライダーがコントロールを失って衝突した場合に最も一般的な結果として頭部損傷が挙げられます。 疫学教授でこの研究の共著者であるアクシャヤ・バガヴァトゥーラ氏は、インフラ、規制、乗馬障害のリスクに対する国民の認識が、こうした機器の急速な普及に遅れをとっているとサイエンティフィック・アメリカンに説明した。 バガヴァトゥーラは、安全性を向上させるためのいくつかの簡単な方法を概説しました。ヘルメットの使用を奨励するためのより強力な公共メッセージと規制が不可欠です。さらに、eモビリティ企業は、重傷のリスクを軽減するための保護対策、特にヘルメットの使用を促進する上で、より積極的な役割を果たす可能性がある。 #電動自転車にも飲酒運転が蔓延事故による救急外来受診が3倍に増加していることが調査で判明