N私たちはこのプロジェクトの純粋かつ単純な撤回を要求します。トラック以外の輸送手段も存在します。 » 「」を発見したローラン・サパンへ 少し偶然に » バレンタイン（11日）にトロワ・パルム映画館近くの旧プローチダ工場跡地に物流ホテル計画を進め、それを周囲に知らせたが、この件を断念する余地はなかった。
Frey グループのプロジェクト管理を担当する Prodev 社により、3,300 平方メートルをカバーするケータリング エリアを伴う 6 つの物流セル、20 の重量物プラットフォームの建設に関する建築許可が提出されました。重量物車両、多用途車両、乗用車用の約 230 台の駐車スペースがパッケージを完成させます。目標は、電気自動車による市内中心部への荷物配達を可能にすることだ、と都市計画特別市議会議員エリック・メリー氏（マッド・マース）は12月初めに語った。
数十の団体が支援
しかし住民らは、騒音公害や大気汚染は言うまでもなく、飽和地域へのトラックの大量流入を非難している。総会は1月7日にMaison pour tous de l’Huveaune*で今後の行動について話し合う予定。 「 CIQ de la Barasseの会議にも参加します。 17 1月 »**、ローラン・サパン氏は、250人が嘆願書に署名し、約10の団体がこのプロジェクトの反対派に加わったと述べていると付け加えた。 1月6日には市の環境団体との会合も予定されている。
一方、LR部門の市長であるシルヴァン・スーヴェストル氏は、マルセイユ市長のブノワ・パヤン氏（DVG）に宛てた新たな書簡の中でこう尋ねている。 厳粛にこのプロジェクトを放棄するか、修正する時間を稼ぐために少なくとも一時停止すること 」。市長の特別顧問フランソワ・ラミーとの会談、その後プロジェクトリーダーの代表者とのビデオ会議にもかかわらず、選出された役人は自分自身を「」と考えている。 壁にぶつかる »。
地元住民らは許可に対する無償の控訴を申し立て、市は２月７日までに応じなければならなかった。ファイルに記載されているすべての関係者との会合は1月に開催される可能性がある。
*午後6時30分、ギモン通り4番地（11）e)
** 午後 6 時 30 分、100 時に bd de la Barasse (11e)
#バレンタインデーに住民は未来の物流ホテルに向けて行動を起こす準備を整える