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米国のアマゾンとスターバックスのストライキ、経営側の一切の譲歩もなく中止

2024年12月20日金曜日、カリフォルニア州バーバンクで、閉店したスターバックスの外でピケを張るスターバックスの従業員たち。 [AP Photo/Damian Dovarganes]アマゾンとスターバックスの何千人もの従業員が今週、全国的なストライキを開始した後、仕事に復帰した。アマゾンの運転手数千人が木曜日に１週間のストライキを終了し、スターバックス従業員推定５０００人がクリスマスの日に５日間のストライキを終了した。アマゾンのストライキでは、カリフォルニアからニューヨーク市までの10の倉庫と配送ステーションで数千人のドライバーが動員された。このストライキにはニューヨーク州クイーンズのDBK4が関与していた。ジョージア州アトランタの DGT8。ロサンゼルス近郊の DFX4、DAX5、DAX8。サンフランシスコの DCK6 とイリノイ州スコーキーの DIL7。全国各地のアマゾン施設でもストライキを支援するピケットが設置された。チームスターの下に組織されたドライバーは、Amazon 経営陣からは従業員とはみなされません。代わりに、彼らは「配送サービス パートナー」（DSP）と呼ばれる 4,000 社以上の独立した契約会社の従業員とみなされます。全国の約 40 万人の Amazon 配送ドライバーのうち、約 1 万人が Teamster のメンバーです。労働者のストライキは、アマゾンに労働組合への加入決定を認めさせるという中心的な要求を提起したが、巨大企業はこれを拒否した。同社は現在、労働組合の結成運動に対して法廷で異議を唱えており、アマゾンの従業員として認められるよう求めている。 2年前までに労働組合結成に投票していたにもかかわらず、労働者は依然として会社と契約を結んでいず、経営陣はアマゾンには労働組合の代表者が存在しないと主張している。請負業者として、DSP ドライバーは低賃金、残業なし、危険な労働条件、福利厚生を受け取っていません。国内で最も物価の高い都市の一つであるニューヨーク州クイーンズでは、運転手の時給は約15ドルだ。彼らはまた、ウーバードライバーの点数のように機能する抑圧的な評価システムとも闘っている。より高いスコアを獲得したドライバーと DSP は、Amazon によってより多くのルートを割り当てられる可能性がありますが、会社が適切と判断した何らかの理由でスコアが減らされた場合、ドライバーはペナルティを科される可能性があります。これは、ドライバーが週に 40 時間の労働を拒否される可能性があること、または 40 時間を超えて労働し、残業代が支払われない可能性があることを意味します。スタテンアイランドのJFK8の倉庫労働者は米国のアマゾンで最初に労働組合を結成し、2年間も契約を結んでいなかったにもかかわらず、ストライキの最初の数日間は倉庫労働者は召集されなかった。クイーンズ区のJFK8とDBK4の倉庫労働者と、カリフォルニア州サンバーナーディーノにあるアマゾンのエアハブの労働者は土曜日、ストライキ運転手に加わるため仕事を辞めた。チームスターズは、JFK8には5,500人のメンバーがいると主張しているが、何人の労働者がピケットラインに参加したかについては報告していない。 WSWSの取材チームは先週土曜日、倉庫が通常通り稼働しており、屋外には組合幹部らが小さなピケットを張り巡らせているのを発見した。スターバックスの従業員も同様の状況に直面している。同社はスターバックス・ワーカーズ・ユナイテッド（SBWU）を認めているが、2021年に最初の店舗で労働組合結成が始まって以来、契約には合意していない。SBWUは組織化されて最初の数年間に数多くのストライキ行動を開始したが、これは最初で唯一のストライキ行動である。 2024年のストライキ。イリノイ大学の労働関係教授、ジョニー・カラス氏はABCニュースに対し、組合は2022年と2023年の両方で約100回のストライキを実施したが、今年は「交渉の中でより協力的なアプローチに方向転換した」と語った。スターバックスによると、今年は労働組合と会社の協力がさらに深まり、少なくとも9回の交渉セッションが行われ、30の個別合意に達したと伝えられている。300以上の店舗でストライキを行った労働者らは、賃金、福利厚生、労働協約の改善も要求した。 SBWUのウェブサイトには、時給20ドルの基本給に加えて、より高価なエリアの時給を上げることと、同社の数千の拠点での労働組合結成を阻止する取り組みを中止するという経営陣の合意が含まれている。スターバックスは米国の 10,000 店舗で 200,000 人の従業員を雇用しています。アマゾンと同様に、同社は労働組合の結成運動を阻止するために活動し、組織化を取り締まるために脅迫や解雇を利用してきた。伝えられるところによると、スターバックスは当面の賃上げは行わず、将来の賃上げはわずか1.5％にとどまったという。会社側は、組合は契約期間中77％の賃上げを要求していると主張したが、組合側はそのような賃上げは完全に正当であるにもかかわらず、その要求の特徴を誤っていると経営陣を批判した。どちらのストライキも労働者の要求は未解決のままとなっている。アマゾンはチームスターの下で労働者の組合結成を無視し続けており、両社は彼らの要求に応じることを拒否している。労働者たちは低賃金搾取と闘う決意を固めているが、組合幹部らは自らの信頼を高めるためにストライキを呼びかけた。チームスターズはここ数年、大規模な完売を何度か行ってきた。特に、2022年の鉄道労働者のストライキ行動の中止、2023年のUPSとの契約の強行により同社は数万人の人員削減計画を進めることができ、そして昨年は2万2000人のイエロートラック運転手が解雇された。スターバックス・ワーカーズ・ユナイテッドは、民主党と緊密に連携しているサービス従業員国際労働組合（SEIU）に加盟しており、2023年末の満員御礼を含むいくつかの重要な闘争を完遂させた。 カリフォルニア州職員10万人、数十…