アメリカのブランドで初めてニュルブルクリンクを7分未満で完走した車両

この記録は、同社の CEO であるジム・ファーリーが設定した目標を達成しています。 マスタングGTDのデビュー時 2023年8月に。

フォードの社長兼最高経営責任者（CEO）のジム・ファーリー氏は「マスタングGTDのチームは、私たちが数十年にわたってサーキットで学んだことを活かし、世界最高のスーパーカーと競争できるマスタングを設計した」と語った。 「私たちは、ニュルブルクリンクを7分以内で周回できる車両を開発した最初のアメリカの自動車メーカーであることを誇りに思っていますが、満足はしていません。マスタングGTDにはまだやるべきことがたくさんあることを私たちは知っています。私たちは戻ってきます。」

ニュルブルクリンクでのマスタング GTD の成功は、マスタング GT3 レーシング車両を史上初のマスタング スーパーカーに変えるために 2 年間にわたってたゆまぬ努力を続けた、エンジニアとデザイナーからなる少数の献身的なチームの働きによるものです。フォードは、マスタング GTD 開発の挑戦、ドラマ、興奮を網羅した 13 分間のドキュメンタリー「The Road To The Ring」で、ニュルブルクリンクのタイムレースに向けた取り組みを記録しました。

このドキュメンタリーは、Ford.com、フォードの YouTube チャンネル、Facebook で視聴可能で、セブリングのようなアメリカの象徴的なサーキットからマスタング GTD テストの舞台裏を描いたものです。 ニュルブルクリンクでの開発セッション。ジム・ファーリーがフィーチャーされています。 Muller氏、Multimatic社のテクニカルディレクター。ラリー・ホルト。マスタング GTD プログラムのチーフ エンジニア、グレッグ グドール氏。マスタング GTD デザイン ディレクターのアンソニー コラード氏、およびフォードとマルチマティック チームの他のメンバー。

マスタング GTD はマスタングのパフォーマンスの頂点を表しており、フォード パフォーマンス モータースポーツとマルチマティック モータースポーツのマスタング GT3 プログラム、特に空気力学やニュルブルクリンクなどのサーキット向けのチューニングで学んだ教訓から恩恵を受けています。ただし、マスタング GTD は、ニュルブルクリンク 1 周を 7 分未満で周回するためのテクノロジーの多くを禁止している GT3 レースの規則や規制の対象ではありません。

これには、カーボンセラミックブレーキ、アクティブエアロダイナミクス、スーパーチャージャー、セミアクティブサスペンションが含まれます。 GT3からインスピレーションを得たカーボンファイバー製のボディワークは、おなじみのデザインです。

それでも エル マスタング GTD 1周7分以内で完走した5点式ハーネス付きレーシングシートやロールケージなど、ニュルブルクリンクで求められるモータースポーツ由来の安全装備を完全標準装備した。