巨額の税制措置がグリーンプロジェクトを後押しした。米国の融資制度責任者は、新大統領のもとでも再編は継続すると考えている。
ドナルド・J・トランプ氏、アリゾナ州フェニックスで開催されたAmericaFestカンファレンスに出席。写真: Cheney Orr / Reuters 公開日: 公開日:
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- 巨大な税制措置により米国ではグリーン産業プロジェクトが加速しており、大統領に関係なく発展は続くと予想されている。
- トランプ氏はバイデン氏のインフレ抑制法(IRA)から未使用資金を引き出すと脅したが、共和党州で反転が最も激しい。
- シャー氏は、「よりクリーンな」テクノロジーへの移行は、気候変動ではなく、優れた経済論理によるものだと信じている。
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ドナルド・J・トランプは、ジョー・バイデンの大規模なインフレ抑制法(IRA)税制措置から未使用の資金を引き出すと脅した。
このパッケージは、電池から風力発電まであらゆるものに投資する米国企業を優遇する。
トランプ氏が大統領に選出された後の中心的な問題は、米国の環境への移行が継続するかどうかだ。
そう、ジガー・シャーは言う。彼は米国エネルギー省の融資プログラムのディレクターを務めています。
– トランプ大統領の最初の任期を見ると、グリーン産業は独自に成長しました。ニューヨーク・タイムズ紙のポッドキャスト「エズラ・クライン・ショー」の中で、開発は今後も続くだろうと彼は語った。
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コメント: 中国の技術を排除することによる高いコスト
ほとんどの投資は共和党州へ
ジョー・バイデンが米国史上最大の気候関連法案であるIRAに署名してから2年が経過した。とりわけ、この事業は米国産業を強化して中国との会談で競争力を持たせることを目的としている。
それ以来、5 兆ドル近くがグリーン産業に投資されてきました。
に掲載された調査によると、この税制政策は、特に共和党の州で多くの新たな環境プロジェクトにつながっている。 ニューヨークタイムズ。
インフレ抑制法
- 米国におけるグリーン移行と排出削減を促進する米国の立法パッケージ。昨年1月に発効した。
- とりわけ、米国産業に重点を置いた、10年間にわたるグリーンエネルギーと技術への3,690億ドルの支援が含まれています。
- とりわけ、自動車が米国で組み立てられ、電池に米国で生産された材料が所定の割合で含まれている場合、新しい電気自動車を購入する世帯に最大 7,500 ドルの支援を提供することで、電気自動車の割合の増加を刺激する必要があります。米国、または米国と自由貿易協定を結んでいる国。必要な割合は年々増加します。
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このパッケージの資金の最大85パーセントがテキサス、ミシガン、ノースカロライナ、ジョージアなどの共和党の州で計画されている。とりわけ、料金 風力発電を利用する畜産農家 テキサス州西部の自動車メーカートヨタとノースカロライナ州の電気自動車工場。
シャー氏は、この政策に対するトランプ大統領の否定的なコメントにもかかわらず、この状況は今後も続くと信じている。
ジガー・シャー
米国エネルギー省融資プログラム局ディレクター
– これは人々の生活をより良くするテクノロジーです。
同融資責任者は、とりわけイーロン・マスク氏と電気自動車会社テスラについて言及している。
– イーロン・マスクは人々が望む速い車を作ることに成功しました。
気候のことではない
シャー氏は、アメリカ人が「クリーンテクノロジー」の価値を認識し、例えば石炭や汚染された大気から離れたいと考えている例を挙げている。
– 変換の速度はおそらく多少変化するでしょうが、物事は波と谷があると彼は言います。
今年、バイデンの壮大な計画は課題と遅れに直面している。電気自動車の売れ行きは 急激に増加したしかし、そうでなければ、バリューチェーン、承認と反対の問題により、太陽光発電と風力発電の開発が妨げられてきました。
しかし、シャーさんは心配していません。
同氏は、気候変動がこの変化の要因ではないことを強調しています。
– 私たちに物事を変えるのは、気候変動ではなく、優れた解決策である、と彼は言います。
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2024-12-28 11:07:00