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2024-12-24 14:45:00
NASAのパーカー太陽探査機は、クリスマスイブに太陽の表面から380万マイルを通過し、史上最接近を試みている。
探査機は、米国東部時間午前6時53分（アイルランド時間午前11時53分）に近日点として知られる記録破りの接近を行う予定だった。
ミッションチームは船との連絡が途絶えたため、12月27日金曜日まで「ビーコントーン」を受信しない予定です。 12月20日、オーストラリアのキャンベラにあるNASAの深宇宙ネットワーク複合体を介して、すべてが正常に動作していることを示す通信を受信しました。
パーカー宇宙船は、太陽についての科学的理解を深め、地球上の生命に影響を与える可能性のある宇宙気象現象の予測を支援することを目的とした7年間のミッションで、2018年8月に打ち上げられた。この名前は、太陽の科学的理解を先駆者とし、2022年に94歳で亡くなったユージン・パーカーにちなんで名付けられました。
メリーランド州ローレルにあるジョンズ・ホプキンス大学応用物理研究所の探査機ミッション運用マネージャーのニック・ピンキン氏は、「これほど恒星に接近した人工物体はこれまでにないので、パーカーは本当に未知の領域からデータを返すことになるだろう」と述べた。声明。
「宇宙船が太陽の周りを旋回して戻ってきたときに返事が来るのを楽しみにしています。」
380万マイルという距離は遠くに聞こえるかもしれないが、探査機は太陽の外気、コロナの中にあることになる。
船の厚さ 11.43 cm のカーボン複合シールドは、約 870 ～ 930 度の猛烈な温度から船を保護するように設計されており、船内の計器が室温に近い温度に保たれます。
未知の世界への冒険として、宇宙船は約 430,000m/h (690,000km/h) という驚異的な速度で飛行していました。これは音速の 550 倍以上で、ワシントン DC から東京まで 1 秒未満で飛行できるほどの速さです。分。
NASAの科学責任者であるニコラ・フォックス博士はBBCに次のように語った。私たちがますます多くの系外惑星を探すにつれて、他の銀河でも探しています。」
パーカー氏はすでに、太陽風の起源からコロナ質量放出（宇宙空間を飛び散るプラズマの巨大な雲）の形成、そしてなぜコロナがその下の太陽の表面よりも熱いのかなど、太陽の最大の謎のいくつかを解明することに貢献していた。
この宇宙船は金星のフライバイを利用して太陽の軌道に近づけており、最近では11月6日に行われた。これらにより、可視光や近赤外線の捕捉など、惑星に関する新しいデータを送り返すことが可能になり、科学者たちは厚い雲を通して地表を見る新しい方法を得ることができました。以前は、これはレーダーと赤外線画像のみで行われていました。
このクリスマスイブの太陽の端への旅は、探査機によって行われる予定の3回の記録樹立飛行のうちの最初のものである。次の 2 回、2025 年 3 月 22 日と 2025 年 6 月 18 日には、同様に近い距離に戻ると予想されています。
ワシントンのNASA本部で宇宙船のプログラム科学者を務めるアリク・ポズナー氏は、「これはNASAの大胆なミッションの一例であり、宇宙に関する長年の疑問に答えるために、これまで誰もやったことのないことを行っている」と述べた。 – ガーディアン/-
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