欧州の自動車産業が経験する非常に困難な状況の中、多くの機器メーカーが人員削減を発表する中、フランスのルノーは 「大量出発計画は計画していない」 CFE-CGC中央組合代表のギョーム・リビエール氏はこう喜ぶ。フランスのルノーにおける代表性の点で第一位を占めるこの組織は、CFDTと並んで、従業員の保護、将来を見据えた雇用管理、組織と労働時間など、多くの主題に関する枠組みを定める3年間の社会協定に署名した。価値観の共有。グループ内で3番目の組織であるCGTは、議論されている協定に3か月間署名していない。
休日の短縮
この協定には、社会的利益の観点から多くの保護的でかなり寛大な措置が含まれていますが、 「役員の勤務時間を再調整する」 フランス人事部長のマクシミリアン・フルーリー氏が説明した。年間218日の勤務を会社に負っている幹部に対する上方調整。幹部の休息日は、年間10日あるRTTでは平均1日減り、年功序列に関係する幹部の場合は平均2日減らされる。具体的には、年に応じた祝日カレンダーを考慮してRTTが計算されるようになりました。 「難しかったですが、年功序列の日数をなくすことなく、獲得期間を延長することができました。」 ギョーム・リビエール氏は説明する。
実際、従業員は勤続年数に応じて休日の権利を蓄積していきます。これは年功休暇を定めた冶金条約の対象となる幹部にのみ関係するが、フランス国境に4万人の従業員を抱える同社の軍隊の大部分はこれに該当する。補償措置: 予想以上に働いた人には報酬が与えられます: 土曜日に働いた日も支払われるようになります。どうやら状況はそれほど例外的ではないようです。
一緒に過ごすテレワークが減る
チームの生産性を高めるために、テレワークも見直されています。 2025 年 9 月からは、週 3 日を超えることなく、年間を通して希望どおりに使用できる 35 日を加えた日数が最も多いのに対し、週 2 日になります。マネージャーの要請により、テレワークも 3 週間停止される可能性があります。同様に 3 週間の通知期間が設けられます。 「新車のマイルストーンなど、重要な時期にチーム全体が集まる必要がある場合もあります。 人事を正当化します。 速く動いている競合他社がいるから、パフォーマンスに取り組む必要がある»。
この3日間と在宅勤務の制限は、車両の開発時間を短縮し、フランスにおけるルノーのエンジニアリングを確保するのに十分なのだろうか？人事マネージャーはそれを信じるほど世間知らずではありません。 「これは寄与する要素の 1 つであり、プロセスには他にも多くの要素が存在しますが、これはギャップを減らすのに役立ちます。」
健康と部分的な失業の保護
行政当局に求められるこれらの努力に加えて、この協定は他の人々とすべての人々の健康の保護を強化することを保証します。工場で部分的な活動が行われない場合でも、従業員と経営陣が半分ずつ出資する連帯基金のおかげで、従業員の報酬は100％に維持されます。この部分的な失業は休暇の取得や利益の分配には影響を与えない。コロナ禍で創設された基金が再開された。現在も600万ユーロが寄付されている。保護は健康にも関係します。これらの組織が定期的に料率を引き上げる一方で、経営陣は従業員の拠出金を増やすことなく相互保証金を増やすことに取り組んでいます。そして何よりも、これまで上級幹部向けに用意されていたシステムを確立し、地元の保健センターで3年ごとに健康診断を実施できるようにした。 45 歳未満であれば、リスクのレベルを定義するアンケートに基づいて部分的な検査が行われる場合がありますが、45 歳以降は検査が完了します (心臓検査、皮膚科検査、眼科検査、血液検査などを含む)。
現地で活性化されたトレーニングとジョブ調整
最後の側面は、グループのスキルの適応に関するものです。退職計画が想定されていない場合でも、合意は人員削減を排除するものではない。研修、採用、社内流動性に関する一定数のツールの中で、この協定は集団的な契約破棄を発動する可能性を規定している。人事部長はその事実を隠さない 「世界は動いており、会社も変革するだろう」。これらすべてのツールは、アンペール、未来は中立、エンジニアリングなど、グループのさまざまな組織の専門家の観測所から可能な限り現場に近いところで起動されます。このツールボックスの起動は、レベルで交渉されます。これらの組織または事業部門は、人事および中央組合組織の監督を受けています。 «Reknow 大学のおかげで、私たちはすでに多くの再トレーニングを行ってきました。」 マクシミリアン・フルーリーは称賛する。
段階的な退職金と活動免除の改善
最後に、ルノーは改良された累進退職制度と、ハンディキャップ、無能力、身体障害を持つすべての人を対象に、退職の 3 年前に活動を免除する (報酬は拠出金の 72% および 100% に維持される) ことを開発しました。公的機関 (ANDPH、社会保障など) によって認められている限り、制限の割合がどのようなものであっても、この可能性は開かれています。
経営陣にとって、これはルノーの伝統に則り、「社会の進歩と経済的成果」を組み合わせたバランスの取れた協定となる。労働組合は、これによって活動が確保されることを期待している。現在、すべての工場にプロジェクトがあるか、その見通しがあります。今、未来を確かなものにしなければならないのは、商業、エンジニアリング、デザインのサポート機能です。
#ルノーホワイトカラー従業員に時間と勤務体制の面での努力を求める