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カナダ関税:PBOは中国製品による後押しを期待

オタワ - 議会の予算担当官は、中国の電気自動車、アルミニウム、鉄鋼に対するカナダの関税により、連邦政府の歳入が5年間で4億7,300万ドル増加すると試算している。 連邦政府は10月、中国製EVに100%の関税を課すとともに、鉄鋼とアルミニウムの輸入に対して25%の関税を課し始めた。 自由党政府は、中国が製品に不当な価格をつけて市場に投げ売りし、環境や労働者に多大な犠牲を強いている不公正な取引慣行と「ひどい」環境・労働基準を挙げている。 カナダは自動車メーカーや鉄鋼・アルミニウム工場などの業界団体から、米国の関税に合わせるよう強い圧力を受けていた。 人民銀行は、関税により中国からのアルミニウムと鉄鋼の輸入が50%減少すると試算している。 テスラが上海の工場からカナダへの注文品の出荷を開始したため、中国からのEV輸入は2023年に急増したが、PBOは今後、テスラが中国以外で生産された車両をカナダに販売する可能性が高いと述べている。 カナダ通信社によるこのレポートは、2024 年 12 月 5 日に初めて発行されました。 #カナダ関税PBOは中国製品による後押しを期待

カナダ関税:PBOは中国製品による後押しを期待

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2024-12-05 16:39:00

オタワ –

議会の予算担当官は、中国の電気自動車、アルミニウム、鉄鋼に対するカナダの関税により、連邦政府の歳入が5年間で4億7,300万ドル増加すると試算している。

連邦政府は10月、中国製EVに100%の関税を課すとともに、鉄鋼とアルミニウムの輸入に対して25%の関税を課し始めた。

自由党政府は、中国が製品に不当な価格をつけて市場に投げ売りし、環境や労働者に多大な犠牲を強いている不公正な取引慣行と「ひどい」環境・労働基準を挙げている。

カナダは自動車メーカーや鉄鋼・アルミニウム工場などの業界団体から、米国の関税に合わせるよう強い圧力を受けていた。

人民銀行は、関税により中国からのアルミニウムと鉄鋼の輸入が50%減少すると試算している。

テスラが上海の工場からカナダへの注文品の出荷を開始したため、中国からのEV輸入は2023年に急増したが、PBOは今後、テスラが中国以外で生産された車両をカナダに販売する可能性が高いと述べている。

カナダ通信社によるこのレポートは、2024 年 12 月 5 日に初めて発行されました。

#カナダ関税PBOは中国製品による後押しを期待

執筆者について: nipponese

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