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ダリンが僅差でリードを保ち、サイモンが僅差で続く

早朝の時点で、ダリンはカムバックを続ける新たな2位との差をわずか32.88マイル、現在3位のトーマス・ルヤントとの差は51.04マイルしかなかった。 そして チャーリー・ダリン 木曜午前7時の暫定ランキングではまだヴァンデ・グローブの首位に立っていましたが、その夜には後続との差はなくなり、セバスチャン・シモン(グループ・デュブルイユ)が3位から2位に浮上しました。 。 喜望峰に向けて全速力で出発したヴァンデ・グローブ号のリーダーたちは、週末にはアフリカ南端の針海流に到達しなければならないが、そこでは事故の危険が多く、法外な場合も多い。 「これは私がワールドツアーで最も恐れている場所です」とレースリーダーのチャーリー・ダリン(マチフ)はスタート前に、東アフリカの海岸に沿って下降して大西洋の南に渦を巻き起こすこの海流について説明した。 「瓦礫、餌を求めに来る哺乳類、木の幹などがたくさんあります。前回はフォイルを上げてパスしました。今年も同じことをする可能性はある」と彼は付け加えた。 最も安価な帆船は、時速約 50 km の速度に達するために、これらのカーボン製の側面付属物に大きく依存しており、ボートが飛行できるようにするために水中に沈められることがほとんどです。 「この速度では、フォイルとボートの完全性にとってひどい衝撃が発生することがよくあります。アクセルから足を離すことで、衝突のリスクと結果をある程度最小限に抑えることができます。」とダリンは主張し、次のように強調した。 「ランダム性の大きな要素があった」。 Vandee Globe ランキング木曜日午前 7 時 1. チャーリー・ダリン (Macif Santé Prévoyance) ゴールから 17,996.34 海里 2. セバスチャン・シモン(グループ・デュブレイユ) リーダーから36.6マイル3. トーマス・レッタント (脆弱) 50.04 マイル4. ヨアン・リチョム (パプレック・アルケア) 84.51 マイル5.…

ダリンが僅差でリードを保ち、サイモンが僅差で続く

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2024-11-28 07:43:00

早朝の時点で、ダリンはカムバックを続ける新たな2位との差をわずか32.88マイル、現在3位のトーマス・ルヤントとの差は51.04マイルしかなかった。

そして チャーリー・ダリン 木曜午前7時の暫定ランキングではまだヴァンデ・グローブの首位に立っていましたが、その夜には後続との差はなくなり、セバスチャン・シモン(グループ・デュブルイユ)が3位から2位に浮上しました。 。

喜望峰に向けて全速力で出発したヴァンデ・グローブ号のリーダーたちは、週末にはアフリカ南端の針海流に到達しなければならないが、そこでは事故の危険が多く、法外な場合も多い。 「これは私がワールドツアーで最も恐れている場所です」とレースリーダーのチャーリー・ダリン(マチフ)はスタート前に、東アフリカの海岸に沿って下降して大西洋の南に渦を巻き起こすこの海流について説明した。 「瓦礫、餌を求めに来る哺乳類、木の幹などがたくさんあります。前回はフォイルを上げてパスしました。今年も同じことをする可能性はある」と彼は付け加えた。

最も安価な帆船は、時速約 50 km の速度に達するために、これらのカーボン製の側面付属物に大きく依存しており、ボートが飛行できるようにするために水中に沈められることがほとんどです。 「この速度では、フォイルとボートの完全性にとってひどい衝撃が発生することがよくあります。アクセルから足を離すことで、衝突のリスクと結果をある程度最小限に抑えることができます。」とダリンは主張し、次のように強調した。 「ランダム性の大きな要素があった」

Vandee Globe ランキング木曜日午前 7 時

1. チャーリー・ダリン (Macif Santé Prévoyance) ゴールから 17,996.34 海里
2. セバスチャン・シモン(グループ・デュブレイユ) リーダーから36.6マイル
3. トーマス・レッタント (脆弱) 50.04 マイル
4. ヨアン・リチョム (パプレック・アルケア) 84.51 マイル
5. ニコラス・ランベン (ホルシム – PRB) 142.76 マイル
6.ジェレミー・ビユー(シャラル)154.85マイル
7. サム・グッドチャイルド (脆弱) 291.15マイル
8. ヤニック・ベスターヴェン(メートル・コック5世)368.10マイル
9位 ポール・メイハット(ビオテルム) 309.01マイル
10.サマンサ・デイヴィス(イニシアチブ・クール)570.55マイル

#ダリンが僅差でリードを保ちサイモンが僅差で続く

執筆者について: nipponese

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