関係者によると、この工場は国営上海臨港発展集団の一部門である上海汽車検査認証（SMVIC）が買収する予定だという。この取引の価値はまだ明らかではないとロイターは書いている。
関係者によると、SMVICは契約の一環として、フォルクスワーゲンと上海汽車から中国の2都市のテストトラックも引き継ぐ予定だという。関係者によると、取引完了後、フォルクスワーゲンは新疆省での活動を行わなくなる。
西側諸国や多くの人権団体によると、中国は新疆ウイグル自治区で強制労働などを通じてイスラム教徒のウイグル族を意図的に弾圧している。中国政府は疑惑を否定している。
フォルクスワーゲン社長「絆創膏を貼るだけではだめだ、人員削減や工場閉鎖がなければ効果はない」
経済的
フォルクスワーゲンは昨年末、新疆省の工場の監査で強制労働が行われた形跡は見つからなかったと発表した。しかし、監査法人は中国でのデータ収集の難しさを指摘した。
新しいモデルへの試み
この工場売却の合意は、フォルクスワーゲンが激しい競争と需要の低迷に直面している中国市場での販売減少に苦戦している中で行われた。自動車メーカーは現在、中国の顧客の要求をよりよく満たすために、中国のパートナーと協力して新しいモデルを開発している。
関係者によると、フォルクスワーゲンは上海汽車との提携関係を2040年まで10年間延長する予定で、両社の合弁会社は2030年までに18の新型モデルを発売する予定だという。
しかし、世界的に見ると、今年のフォルクスワーゲンの業績はあまり良くありません。第3四半期の営業利益は前年同期比42％減の28億6000万ユーロ（725億CZK）、売上高は785億ユーロだった。同名の主力乗用車ブランドの業績不振と、モデルの近代化費用などコスト高が原因だった。
このため、自動車メーカーはドイツの工場の従業員の賃金の10％削減を要求している。同社は、中国との低価格競争や欧州車の需要減少に直面している市場シェアを守るために、コストを削減し利益を増やす必要があると述べている。同社はまた、87年の歴史で初めてドイツの工場を閉鎖すると脅している。
フォルクスワーゲンは電気自動車と内燃機関に影響を与える大きな変更を計画している
オートモト
1732701113
#フォルクスワーゲン物議を醸している中国工場を売却
2024-11-27 09:15:00