OneRail のソフトウェアはラストマイル配送の問題の解決に役立ちます

配送プロセスの最後のステップであるラストワンマイル配送は、企業にとって共通の課題です。ある人によると 調査、小売業者のほぼ 90% が、技術的な問題、コスト、またはその両方の組み合わせにより、ラストワンマイルの配送業務に苦労しています。

ビルとリサ・カターニアはこのことをよく理解しています。夫婦のチームが設立されました ワンレール2018年にラストワンマイル配送ソリューション事業を開始。

ビルは以前、デジタル クーポン会社 M-Dot Network を設立しましたが、同社は 2011 年に小売取引処理組織の Inmar に買収されました。熱心な株式競馬ファンである Bill は、以前は競馬のニュースと結果をメディア パートナーにシンジケートするウェブ プロパティの管理も行っていました。

では、ビルが OneRail を設立したきっかけは何だったのでしょうか?これに関連して、大型量販店から自宅に冷蔵庫を届けるときのイライラもあった。ビルはパートナーのリサとともに、「履行における摩擦を取り除く」ために OneRail を始めました、と彼は言います。

「私たちは当初、OneRail を『Zapt』と呼んでおり、宅配ネットワークを通じて地元企業に配達能力を提供することに重点を置いていました」とビル氏は > に語った。 「しかしすぐに、大規模な小売業者や卸売業者のオムニチャネル配信の問題を完全に解決するには拡張できないことに気づきました。そこで私たちは振り出しに戻り、基盤とソリューションを構築しました。それが今日の OneRail です。」

OneRail のプラットフォームは、注文データや過去の実績などの要素に基づいて注文を最適化するために、配送モード (同日、翌日など) と配送業者ネットワークを自動的に選択します。これは、ドライバーや物流会社のネットワーク、そして問題が発生したときに解決しようとするカスタマー サポート チームに接続されています。

「配送は複雑で、サイズや重量もさまざまなので、1 つのネットワークですべての配送ニーズをサポートするのは困難です」とビル氏は述べています。 「しかし、さまざまな配送会社と協力してさまざまな注文に対応するには構築にコストがかかり、運営スタッフと消費者の両方にとってエクスペリエンスが断片化されてしまいます。彼らは配達過程の追跡や可視化に苦労しており、レポートを作成したり、彼らが望む小売中心の顧客体験を実現したりすることが困難になっています。」

OneRail はフリート管理者向けのサービスも提供しています。管理者はアプリを使用して、ドライバーの配車と連絡、配送の追跡、その他の請求や運用タスクの処理を行うことができます。

「当社の顧客の多くは、可視化プラットフォーム、小包配送プラットフォーム、ドライバー追跡アプリなどを含む、新型コロナウイルスのピーク時に実装されたさまざまな『ポイントソリューション』を廃止しました」とビル氏は述べた。 「OneRail は、統合されたデータと、ラストマイルのフルフィルメントのための単一画面を低コストで提供します。」

ラストワンマイルの物流分野には多くのプレーヤーがいます。 フェズの配達、 ユニユニ、 カリ、 オンフリート、 そして 99分。大きなチャンスを考えれば、それは驚くべきことではない。 によると Future Market Insights によると、ラストマイル配信ソフトウェアの市場規模は 2034 年までに 141 億 9 千万ドルから 477 億 3 千万ドルに成長すると予測されています。

しかし、OneRail はライバルを寄せ付けないよう急速に拡大してきた。同社の収益は 2022 年 11 月以来 254% 増加しており、多数の幹部を雇用しています。 含む エド・カース最高財務責任者。

OneRail は、そのサービスが現在米国とカナダの 400 以上の都市に到達し、約 50 のブランドに対して 1 日あたり 250,000 件以上の配達を処理していると主張しています。

OneRail は最近、Orderbot も買収しました。 OneRail が 6 月に買収したバンクーバーに本拠を置くこの会社は、在庫切れ、分割注文、配達の遅れを減らすために設計された在庫管理ツールを販売しています。

「リサと私は、小売業者と卸売業者を悩ませている上流と下流の両方のフルフィルメント問題に対するソリューションを提供するラストマイル プラットフォームが存在しないという前提に基づいて OneRail を設立しました」とビル氏は述べています。 「当社の競合他社は、個々のラストワンマイル配送機能に焦点を当てて、運用パズルのほんの一部を解決しているだけです。」

オーランドに本社を置き、Lowe’s（同日配送サービスを提供している）やPepsiCoなどを顧客とするOneRailは今月、Aliment Capital主導のシリーズC資金調達ラウンドで4,200万ドルを調達したと発表した。同社の調達総額は約1億900万ドルとなり、新たな現金は製品開発とOneRailの162人チームの拡大に充てられる。

「このラウンドは100％の株式であり、マネー前の評価額は2年前のシリーズBラウンドより120％上昇したアップラウンドだ」とビル氏は語った。 「株式の調達に加えて、当社はシリコンバレー銀行と1,300万ドルの債務枠を持っています。シリコンバレー銀行は2021年のシリーズA以来当社のパートナーです。当社には数か月のフリーキャッシュフローがあり、2020年には収益性が見込めると予想しています。 2025年。」