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2024-11-14 06:00:00
AAが英国の道路をより安全にするために政府に変更を求めているため、新規ドライバーは新たな厳格な規則に直面している。
AAは担当者に対し、21歳未満向けの段階的運転免許証（GDL）制度を導入するよう求めている。この制度は、新規運転者に特定の制限を課すことで道路上の危険を軽減するように設計された制度である。その計画の中には、免許取得後の最初の6か月間、若い新人ドライバーが助手席に同年齢の乗客を同乗させることを禁止することが盛り込まれている。
キム・リードビーター議員は、今年初めにこれらの概念を自動車（運転免許）（新規運転者）法案とともに議会に導入し、アルコール制限に対するゼロ寛容政策を含む、検査後の最初の6か月間における多くの制限措置を打ち出した。 。 「この法案は若者の自由や楽しみを奪うことを目的としたものではない」と彼女は下院で主張した。
「これは彼らの命を救おうとするものです。試験に合格した後の最初の6か月間で運転の経験と自信を築く機会を彼らに与えることで、私たちは彼らが幸せな運転生活と将来を確実に過ごせるように努めることができます」値する。”
この法案はまた、英国の公式運転試験の一環として田舎道や高速道路での経験を積むことなど、訓練中のドライバーの学習プロセスを拡大することも提案している。英国保険会社協会もこの法案への支持を表明しているが、年齢制限をさらに引き上げ、21歳未満ではなく25歳未満を含めるべきだと提案した。
現在の法律では、新人および/または若いドライバーに対して個別の規則は設けられていません。ただし、すべての新規ドライバーは自動的に 2 年間の試用期間に入り、その間に 6 点以上を獲得すると免許は取り消されます。
RACは以前、新たな規則の可能性を支持しており、RACの交通安全広報担当サイモン・ウィリアムズ氏は次のように述べている：「交通事故の統計では若者、特に若い男性が引き続き大幅に過大な割合を占めているため、最初の数年間で段階的に緩和される規制を導入する」長年の運転は、恐ろしい数字を下げるために必要な対策の1つかもしれない。
「段階的運転免許制度が仕事で車に依存している若者に不利益を与えないことが重要であり、新しいドライバーが必要な機動力を獲得しながら、可能な限り安全を確保することとの間でバランスをとる必要がある。
「最低学習期間または学習時間数の導入は、最低限の措置であるべきです。私たちは、若いドライバーが特定の時間帯（最も重要なのは夜間）に乗せることができる人数を制限したり、飲酒運転の制限を厳格化したり、飲酒運転をゼロにしたりすることにもメリットがあると考えています。」
同氏はまた、新しいドライバープレートの義務化や、保険会社がドライバーの行動を監視するのに役立つテクノロジーの検討についても議論した。
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