オーロラ市議会は火曜日の夜、ファーンズワース・アベニュー、ビルター・ロード、チャーチ・ロード沿いの道路工事の契約を承認したが、その大部分は新しいハリウッド・カジノ・オーロラ・リゾートにつながっていた。
市会議員は、道路工事に関して低入札者であるアディソンのRWダンテマン社との1,950万ドルの契約に11対1で賛成票を投じた。
市会議員はまた、工事を監督するためにオーロラのHRグリーン社との約190万ドルの建設技術契約を承認した。市はすでにHR Greenと協力して、この地域で行われた交通調査を監督している。
工事の多くは進行中のハリウッド・カジノ・オーロラ・リゾート・プロジェクトに関連しているが、市はカジノだけでなく、2050年までにその地域で必要なすべての道路工事を計画している。
カジノリゾートプロジェクトに加えて、市はビルターロードのさらに東に土地を所有しており、一部は複合用途に、一部は住宅として開発される予定である。
この1,950万ドルは、市が工事費として見積もっていた推定1,600万ドルよりも高かった。つまり、当局はそれを賄うために、一部の工事を切り捨て、一部を変更し、その他を延期することを検討していることになる。
建設契約とエンジニアリング契約に唯一反対票を投じたのはアルド氏だった。ジョン・レーシュ氏は過去に、市が最近の和解で得た資金を道路工事の費用の多くに充てることができると示唆していた。
レッシュ氏は、市が極東側の新しいデータセンターのプロジェクトに関連してサイラス・ワンから得た和解金1,600万ドルを使用する可能性があると述べた。
その資金が道路建設に充てられれば納税者の負担は軽減されるだろうと彼は語った。
市は道路工事に向けてすでにいくらかの資金を用意している。カジノ自体は、市との再開発協定の一環として、道路のために200万ドルを提案している。
同市にはこのプロジェクトに250万ドルの連邦資金も投入されており、さらに多くの資金を求めていると当局者らは述べた。カジノ用地に対する増税融資地区もその一部を賄える可能性がある。
また、カジノ再開発協定の一環として市が可決した5,800万ドルの債券発行による収益から、市は推定200万ドルから250万ドルの利息を受け取ることになる。
この収益は、市がすでに起債を可決したが、総額3億6,000万ドルのプロジェクトに対してまだカジノに5,000万ドルを支払っていないという事実から得たものである。
支払いは、カジノが最初に満たす必要がある一連のベンチマークに基づいて行われます。その間、市は収益から利子を得ています。
当局者らは、市は2025年の感謝祭までに道路工事の多くを完了したいと考えていると述べた。