水曜日のウラジーミル・プーチン大統領 主宰した ロシアは北極での存在感を拡大し、西側の制裁で失われた市場を代替することを目指しているため、ロシアの最新原子力砕氷船の進水式をめぐっては、ロシア政府が北極圏での存在感を拡大することを目指している。
プーチン大統領はビデオリンクを通じて「国内の砕氷船団の強化は、北極開発と北極海航路の貨物輸送促進というわれわれの計画にとって極めて重要だ」と述べた。
ロシアは、バレンツ海とチュクチ海の間の約5,000キロメートル（3,107マイル）に及ぶ北極海航路を、ヨーロッパとアジアを結ぶ代替航路として宣伝し、スエズ航路と比べて通過時間を最大15日短縮できると主張している。運河。
チュクチと名付けられたこの新しい砕氷船は、極度の北極条件に耐え、厚さ2.8メートル（9.2フィート）までの氷をかき分けるように建造されたロシアの原子力砕氷船艦隊に加わる。このシリーズの船舶は長さ約 173 メートル、排水量 33,500 トン、予想耐用年数は 40 年です。
チュコトカ号は、2026年末の就役で、その前任者であるアルクティカ号、シビル号、ウラル号に加わる予定である。一方、さらに2隻の原子力砕氷船、ヤクート号とレニングラード号が建造中であり、7隻目の船の工事を開始する計画がある。 2025年のスターリングラード。
プーチン大統領は水曜日、「これらの強力で現代的な船舶の建造は、ロシアの産業的、科学的、人間的、技術的潜在力の新たな実証である」と述べた。 「これはまさに、私たちの国民経済全体が、私たち自身の技術と画期的な科学的解決策を基盤として発展していくべき姿です。」
#プーチン大統領ロシア最新型原子力砕氷船の進水式を監督