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NASCAR カップで素晴らしい結果が続いたシーズンにおいて、これらは最高の成績を収めました。

カップシーズンは残り 2 レースが残っていますが、素晴らしいフィニッシュの数々により、すでに記憶に残る年となっています。最終ラップでの首位通過は6レースで行われており、これはカップシーズン史上最多となっている。今季もコンマ1秒以内の勝利差でのレースが5戦あった。 1993 年に電子計時とスコアリングが導入されて以来、これ以上のフィニッシュがあったシーズンは 1 つだけです。2007 年シーズンでは、0.1 秒以下の勝利差で 6 回のフィニッシュがありました。おそらく、今週末マーティンズビル・スピードウェイ（NBC日曜午後2時東部時間）で終了するラウンド・オブ・8とフェニックスでの11月10日のチャンピオンシップ・レースで、そのリストはさらに増えるだろう。現時点では、今シーズンのベストフィニッシュ5位を以下に挙げる。1. ホームステッド — タイラー・レディックの壮絶なラリータイラー・レディックは最終ラップで3位から1位に浮上し、日曜日のラウンド8プレーオフレースで勝利し、カップキャリアで初めてチャンピオンシップ4に進出した。素晴らしいフィニッシュを見せたシーズンの中で、これがNo.1となったのは、レディックがリーダーよりも数周古いタイヤでそれを達成したからだ。ほとんどの場所では、それはあまり意味がありませんが、ホームステッドでは意味があります。クリストファー・ベルは、レディックが古いタイヤで成功したため、レディックの勝利を「かなり注目に値する」と述べた。ライアン・ブレイニーは最終ラップをリードし、ターン3で車線に落ちた。彼はレディックがトラックに飛び込み、前を滑るのを阻止したかった。代わりに、レディックは壁の近くに駆け上がり、ブレイニーを吹き飛ばした。レディックはターン3に進入する際の自身のアプローチについてNBCスポーツに、「壁に衝突して右側を剥がすほど深くドライブしたのなら、それはそれでいいだろう」と語った。最終サーキットではレディックのラップタイムがブレイニーのラップタイムよりも0.5秒以上速かった。23XIレーシングの共同オーナー、マイケル・ジョーダンはNBCスポーツのデイブ・バーンズに対し、レディックについて「小さな子供が暴れた」と語った。2. カンザス I — カイル・ラーソンがカップ史上最も近いフィニッシュで優勝 カイル・ラーソンとクリス・ブッシャーは、よりスリリングな最終ラップの決闘を繰り広げた。白旗が振られた時点でブッシャーが先頭に立ったが、ラーソンはターン3でブッシャーの外側に出た。ターン4を出たところで両者は2度接触し、その後ラーソンがゴールラインで0.001秒差でブッシャーを破った。「あれだけ迫っていたのに逃すのは痛い」とブッシャーは語った。ラーソンは次のように述べた。「NASCARで、選手が暴走した場合、ドアを開ければ何とか止められるという場面を何度も見てきた。それが起こったのですが、スタートゴールラインに着いたとき、勝ったかどうかはわかりませんでした。「気にはしていたと思うけど、正直あまり気にしていなかった。だって、本当にすごいことだったんだ。勝ったのか勝てなかったのか、それとも彼を獲得できたのかを尋ねたと思います。 …そして、そのすぐ後に私のスポッターはおかしくなってしまいました。ええ、本当に信じられないほどです。」3. アトランタ I — ダニエル・スアレスがフィニッシュでスリーワイドレースに勝利ダニエル・スアレスはライアン・ブレイニーを0.003秒差、カイル・ブッシュを0.007秒差で抑え、シリーズ史上最も接近した3台フィニッシュとなった。白旗が振られた時点ではブレイニーがリードしていたが、スアレスはターン3とターン4でアウト側レーンからチャージ。ブッシュが中央、ブレイニーがイン側にいた。スアレスはゴールラインでブレイニー（とブッシュ）を追い抜くのに十分な勢いをつけた。スアレスはゴールラインに到達したことについて、「サイドドラフトのタイミングを（ブッシュに）合わせようとしていただけだ」と語った。 「（ブレイニーが）どこにいるのか分かりませんでした。見えなかった（ブレイニー）。私は知っていました、私は（ブッシュを）持っていたと思いました。それが近いことはわかっていました。でも、（ブレイニーのことは）全く知りませんでした。分からないよ。」4. タラデガ II — リッキー・ステンハウスがタイトなフィニッシュで勝利 ブラッド・ケセロウスキーがターン4から先頭に立ったが、リッキー・ステンハウス・ジュニアがウィリアム・バイロンのプッシュを受けてケセロウスキーを動かし、ケセロウスキーを0.006秒上回ってゴールラインを通過した。これはシーズンで3番目に近いフィニッシュであり、シリーズ史上7番目に近いフィニッシュに並んだ。「ここでは数センチの差で負けていたので、１勝できて良かった」とステンハウスは語った。5. デイトナ II — ウッド兄弟の勝利レーンへの劇的な帰還カイル・ブッシュが最終ラップのバックストレッチで先頭に立ち、記録を伸ばす20年連続勝利を狙える位置にいたが、パーカー・レツラフがハリソン・バートンを押し上げて首位に浮上した。バートンはターン4でブッシュをブロックし、キャリア初のカップ優勝、そしてウッド・ブラザーズ・レーシングにとって100回目の優勝を決めた。「最も衝撃を受けたのは、車から降りて振り返った時だった」とバートンはスタート/フィニッシュライン近くで車を降りたときについて語った。「このレースカーに指を立てた人、物事のメディア側や経営側、そして私を育ててくれた私の人生に指を立てた人は皆、私の婚約者は私の味方でした、私が振り返ると、彼らは彼らです」大丈夫です。「みんなが走り出して私と一緒に祝ってくれるのを見るのは最高でした。」 #NASCAR #カップで素晴らしい結果が続いたシーズンにおいてこれらは最高の成績を収めました