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運動家らは英国の温室効果ガス排出量の大幅な削減を要求 |緑の政治

気候問題に関する政府の法定顧問が新たな目標についての評決を下したことを受け、気候変動活動家らは閣僚らに対し、英国の温室効果ガス排出量をさらに大幅に削減するよう求めている。政府に助言する気候変動委員会は、エド・ミリバンド・エネルギー長官に対し、航空と海運による排出を除いた場合、英国の排出量を2035年までに1990年比で81%削減するよう勧告する書簡を送った。ミリバンドは現在、来たる国連気候変動サミットでパリ協定に基づく英国の新たな国際約束を設定する際に委員会の助言に従うかどうかの選択に直面している。国際目標としての81%削減は、2030年代の英国の既存の国内炭素予算とほぼ一致するものであり、これもCCCからの助言を受けて設定されており、2050年までに実質ゼロ排出を達成することを目的としている。しかし運動家らは政府に対し、世界的なリーダーシップを発揮し、イノベーションと低炭素経済を促進するためにさらに前進するよう求めた。フレンズ・オブ・ジ・アースの政策責任者マイク・チャイルズ氏は、「気候変動が危険なほど制御不能に陥っている中、推奨されている81%削減は英国政府が約束すべき最低限の炭素削減目標とみるべきだ」と述べた。実際にさらに大幅な削減を行うという野心を強めることは、気候変動の最悪の事態を回避するための世界的な取り組みにおいて真のリーダーシップを発揮することになるだろう。」英国気候行動ネットワークのエグゼクティブディレクター、キャサリン・ペッテンゲル氏は次のように述べています。[This] 英国の野心と行動の天井ではなく床となるべきである。英国が経済的、政治的意志を全面的に発揮すれば、より野心的で公正な目標を達成できるだろう。」新たな目標を達成するのは至難の業だろう。フレンズ・オブ・ジ・アースの分析によると、英国は2021年にグラスゴーでCop26気候変動サミットを英国が主催する前にボリス・ジョンソン氏が設定した、2030年までに排出量68%削減に代わる国際目標の達成には程遠いという。グリーンピースUKの政策ディレクターであるダグ・パー氏は、「真のリーダーシップとは、政府が2035年の目標を達成するための具体的な計画も打ち出さなければならないことを意味する」と述べた。同氏は、石油・ガスの新規ライセンスを廃止し、2030年までに再生可能エネルギーを少なくとも3倍、エネルギー効率を2倍にし、汚染産業から労働者が移行するよう支援するという労働党の公約の履行を求めた。ミリバンドにとって、パリ協定に基づく国家決定貢献量(NDC)として知られる英国の国際目標を策定する際のもう一つの重要な問題は、国際航空および英国との間の国際航空輸送からの排出量をどのように考慮するかである。これらの排出量は現在、英国国内の炭素予算に含まれているが、排出量を特定の国に配分するのが難しいため、2015年のパリ協定や以前の国際協定には明示されていなかった。一部の運動家は、航空と海運が暗黙のうちにパリ協定の対象となっていると主張しているが、これについては意見の相違があり、ほとんどの国がNDCから航空と海運を除外している。英国の運輸・環境運動グループの持続可能な海運マネージャー、ジョナサン・フッド氏は、これらも含めるべきだと述べた。同氏は、「海運排出量の責任を無能な国際海事機関に転嫁し、NDCから除外するのは意味がない。特に英国が第6次炭素予算に含めることで国際海運と航空排出量に対する法的責任をすでに認めている場合にはなおさらだ」と述べた。航空と海運が含まれる場合、事実上、NDC の主要目標は、英国の炭素予算に沿って、2035 年までに約 78% の削減に相当する可能性が高い。新しいNDCは来年2月まで国連に提出される予定だが、キア・スターマー氏は、英国のNDCは11月11日からアゼルバイジャンで開催される次期Cop29国連気候サミットで早期に発表されると約束した。過去のニュースレター プロモーションをスキップする地球上で最も重要な物語。今週の環境ニュースをすべて入手 - 良いこと、悪いこと、そして重要なことプライバシー通知: ニュースレターには、慈善団体、オンライン広告、外部団体から資金提供されたコンテンツに関する情報が含まれる場合があります。詳細については、当社のプライバシー ポリシーをご覧ください。当社はウェブサイトを保護するために Google reCaptcha を使用しており、Google プライバシー ポリシーと利用規約が適用されます。ニュースレタープロモーション後首相は先月ニューヨークで開かれた国連総会で他の首脳らに対し、「英国は再び先頭に立ち、国内外で気候変動に取り組み、国際開発へのコミットメントを回復するだろう」と語った。気候変動の脅威は実存的なものであり、それは今ここで起きています。そこで我々は英国のアプローチをリセットした。」NDCの早期実現は、他の主要国にも同様の行動を促すことを目的としている。しかし、Cop29にかかっている大きな疑問符は、わずか5日前に行われる米国大統領選挙でドナルド・トランプが勝つかどうかだ。トランプ大統領は、ジョー・バイデン氏が導入したグリーン産業刺激策を廃止し、化石燃料を増やし、パリ協定から米国を離脱すると誓った。英国は、2008 年の気候変動法に基づいて設定された最初の 3 つの 5 年間の炭素予算を達成しましたが、現在および将来の予算を達成するのは困難になりそうです。この炭素予算は 2027 年まで続き、2029 年の今議会の終わりに評価される予定です。第 5 と第 6 の炭素予算では、2032 年までに排出量を 58%、2037 年までに 78% 削減することが求められています。第 7 回の炭素予算は、来年CCCによって設定される。保守党党首候補のロバート・ジェンリック氏は気候変動法の廃止を公約しており、選挙戦のライバルであるケミ・バデノック氏も英国のネットゼロの野望に敵対している。エネルギー安全保障・ネットゼロ省の報道官は、「英国は気候変動リーダーシップの仕事に戻ってきた。なぜなら英国の現役世代を守る唯一の方法は英国をクリーンエネルギー大国にすることであり、子供たちと子供たちを守る唯一の方法だからだ」と述べた。将来の世代は、世界的な気候変動対策を主導することによって実現します。「私たちは、この専門家のアドバイスをいただいた気候変動委員会に感謝しています。地球温暖化を1.5度に抑えるために、Cop29で国が定めた野心的な貢献目標を発表する前に、このアドバイスを慎重に検討します。」 #運動家らは英国の温室効果ガス排出量の大幅な削減を要求 #緑の政治

運動家らは英国の温室効果ガス排出量の大幅な削減を要求 |緑の政治

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2024-10-26 05:00:00

気候問題に関する政府の法定顧問が新たな目標についての評決を下したことを受け、気候変動活動家らは閣僚らに対し、英国の温室効果ガス排出量をさらに大幅に削減するよう求めている。

政府に助言する気候変動委員会は、エド・ミリバンド・エネルギー長官に対し、航空と海運による排出を除いた場合、英国の排出量を2035年までに1990年比で81%削減するよう勧告する書簡を送った。

ミリバンドは現在、来たる国連気候変動サミットでパリ協定に基づく英国の新たな国際約束を設定する際に委員会の助言に従うかどうかの選択に直面している。

国際目標としての81%削減は、2030年代の英国の既存の国内炭素予算とほぼ一致するものであり、これもCCCからの助言を受けて設定されており、2050年までに実質ゼロ排出を達成することを目的としている。

しかし運動家らは政府に対し、世界的なリーダーシップを発揮し、イノベーションと低炭素経済を促進するためにさらに前進するよう求めた。フレンズ・オブ・ジ・アースの政策責任者マイク・チャイルズ氏は、「気候変動が危険なほど制御不能に陥っている中、推奨されている81%削減は英国政府が約束すべき最低限の炭素削減目標とみるべきだ」と述べた。実際にさらに大幅な削減を行うという野心を強めることは、気候変動の最悪の事態を回避するための世界的な取り組みにおいて真のリーダーシップを発揮することになるだろう。」

英国気候行動ネットワークのエグゼクティブディレクター、キャサリン・ペッテンゲル氏は次のように述べています。[This] 英国の野心と行動の天井ではなく床となるべきである。英国が経済的、政治的意志を全面的に発揮すれば、より野心的で公正な目標を達成できるだろう。」

新たな目標を達成するのは至難の業だろう。フレンズ・オブ・ジ・アースの分析によると、英国は2021年にグラスゴーでCop26気候変動サミットを英国が主催する前にボリス・ジョンソン氏が設定した、2030年までに排出量68%削減に代わる国際目標の達成には程遠いという。

グリーンピースUKの政策ディレクターであるダグ・パー氏は、「真のリーダーシップとは、政府が2035年の目標を達成するための具体的な計画も打ち出さなければならないことを意味する」と述べた。同氏は、石油・ガスの新規ライセンスを廃止し、2030年までに再生可能エネルギーを少なくとも3倍、エネルギー効率を2倍にし、汚染産業から労働者が移行するよう支援するという労働党の公約の履行を求めた。

ミリバンドにとって、パリ協定に基づく国家決定貢献量(NDC)として知られる英国の国際目標を策定する際のもう一つの重要な問題は、国際航空および英国との間の国際航空輸送からの排出量をどのように考慮するかである。

これらの排出量は現在、英国国内の炭素予算に含まれているが、排出量を特定の国に配分するのが難しいため、2015年のパリ協定や以前の国際協定には明示されていなかった。一部の運動家は、航空と海運が暗黙のうちにパリ協定の対象となっていると主張しているが、これについては意見の相違があり、ほとんどの国がNDCから航空と海運を除外している。

英国の運輸・環境運動グループの持続可能な海運マネージャー、ジョナサン・フッド氏は、これらも含めるべきだと述べた。同氏は、「海運排出量の責任を無能な国際海事機関に転嫁し、NDCから除外するのは意味がない。特に英国が第6次炭素予算に含めることで国際海運と航空排出量に対する法的責任をすでに認めている場合にはなおさらだ」と述べた。

航空と海運が含まれる場合、事実上、NDC の主要目標は、英国の炭素予算に沿って、2035 年までに約 78% の削減に相当する可能性が高い。

新しいNDCは来年2月まで国連に提出される予定だが、キア・スターマー氏は、英国のNDCは11月11日からアゼルバイジャンで開催される次期Cop29国連気候サミットで早期に発表されると約束した。

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首相は先月ニューヨークで開かれた国連総会で他の首脳らに対し、「英国は再び先頭に立ち、国内外で気候変動に取り組み、国際開発へのコミットメントを回復するだろう」と語った。気候変動の脅威は実存的なものであり、それは今ここで起きています。そこで我々は英国のアプローチをリセットした。」

NDCの早期実現は、他の主要国にも同様の行動を促すことを目的としている。しかし、Cop29にかかっている大きな疑問符は、わずか5日前に行われる米国大統領選挙でドナルド・トランプが勝つかどうかだ。トランプ大統領は、ジョー・バイデン氏が導入したグリーン産業刺激策を廃止し、化石燃料を増やし、パリ協定から米国を離脱すると誓った。

英国は、2008 年の気候変動法に基づいて設定された最初の 3 つの 5 年間の炭素予算を達成しましたが、現在および将来の予算を達成するのは困難になりそうです。この炭素予算は 2027 年まで続き、2029 年の今議会の終わりに評価される予定です。第 5 と第 6 の炭素予算では、2032 年までに排出量を 58%、2037 年までに 78% 削減することが求められています。第 7 回の炭素予算は、来年CCCによって設定される。

保守党党首候補のロバート・ジェンリック氏は気候変動法の廃止を公約しており、選挙戦のライバルであるケミ・バデノック氏も英国のネットゼロの野望に敵対している。

エネルギー安全保障・ネットゼロ省の報道官は、「英国は気候変動リーダーシップの仕事に戻ってきた。なぜなら英国の現役世代を守る唯一の方法は英国をクリーンエネルギー大国にすることであり、子供たちと子供たちを守る唯一の方法だからだ」と述べた。将来の世代は、世界的な気候変動対策を主導することによって実現します。

「私たちは、この専門家のアドバイスをいただいた気候変動委員会に感謝しています。地球温暖化を1.5度に抑えるために、Cop29で国が定めた野心的な貢献目標を発表する前に、このアドバイスを慎重に検討します。」

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