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F1 – ラッセルのクラッシュで黄旗が出たため、ノリスがフェルスタッペンを抑えて米国GPポールポジションを獲得

F1 – ラッセルのクラッシュで黄旗が出たため、ノリスがフェルスタッペンを抑えて米国GPポールポジションを獲得 マクラーレンのランド・ノリスが、2024年アメリカGPの予選セッションで2024年6回目のポールポジションを獲得したが、メルセデスのジョージ・ラッセルの終盤のクラッシュによって中断され、2位のレッドブルドライバー、マックス・フェルスタッペンを含む多くのドライバーが決勝での好転を妨げられた。 Q3の走行。 3位にはフェラーリのカルロス・サインツが入った。 最後のトップ10シュートアウトの最初のランで、ノリスは1:32.330という傑出したラップでペースを設定し、後に「私のキャリアの最高」と評した。一方、フェルスタッペンはターン19への進入をオーバークックし、最終走行が近づいた時点でマクラーレンドライバーから0.031秒差の2位につけた。 フェルスタッペンは最終フライヤーの最初の部分でノリスをかわすことで反撃したが、ラッセルがターン19でメルセデスのコントロールを失いクラッシュし、黄旗が提示されたことで、オーストリアGP以来のポールポジション獲得というオランダ人の希望は打ち砕かれた。フェルスタッペンと他の多くの選手は最終周回で後退を余儀なくされ、この最初の走行のおかげでノリスがポールポジションを獲得した。 「おそらく私のキャリアの中でベストラップだった」とノリスは試合後に語った。 「とても素晴らしいラップだった。 2周目の時点で「皆さん、ここではあまり改善できそうにない」と思ったので、ちょっとハードルを高く設定しすぎたんです。車からすべてを取り出しました。」「本当に良いショットができた」と口を揃えたフェルスタッペンはサインツを抑えて2番手に残り、もう1台のフェラーリのシャルル・ルクレールが4番手となった。ノリスのチームメイト、オスカー・ピアストリは5位に並び、不運のラッセルは6位スタートとなる。ピエール・ガスリーはアップグレードされたアルピーヌA524で力強いパフォーマンスを見せ、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソとハースのケビン・マグヌッセンを抑えて7位に入った。一方、レッドブルのセルジオ・ペレスはトラックリミット違反でQ3の最初の走行を抹消された。 Q2では角田裕毅が11番手で敗退した最初のドライバーとなり、出口ではハースのニコ・ヒュルケンベルグ、エステバン・オコンの2人目のアルピーヌ、アストンマーティンのランス・ストロール、そして15位にはRBのリアム・ローソンが続いた。 予選の序盤で大きく転倒したのはルイス・ハミルトンだった。このメルセデスのドライバーは、最終フライヤーのミドルセクターで大幅なタイムを失い、ライバルたちの好タイムが次々と流れてきたため、7度のチャンピオンであるドライバーは、キック・ザウバーの周冠宇の前に19番手まで落ちた。アレックス・アルボンとフランコ・コラピントのウィリアムズのペアは、もう一方のキック・ザウバーのバルテリ・ボッタスを前に、それぞれ16番手と17番手で敗退した。 2024 FIA Formula 1 アメリカグランプリ – 予選 1 ランド・ノリス マクラーレン/メルセデス 1'32.330 - -2 マックス・フェルスタッペン レッドブル/ホンダ RBPT 1'32.361 0.031 0.0343 カルロス・サインツ・フェラーリ 1'32.652 0.322 0.3494 シャルル・ルクレール・フェラーリ 1'32.740…

F1 – ラッセルのクラッシュで黄旗が出たため、ノリスがフェルスタッペンを抑えて米国GPポールポジションを獲得

F1 – ラッセルのクラッシュで黄旗が出たため、ノリスがフェルスタッペンを抑えて米国GPポールポジションを獲得

マクラーレンのランド・ノリスが、2024年アメリカGPの予選セッションで2024年6回目のポールポジションを獲得したが、メルセデスのジョージ・ラッセルの終盤のクラッシュによって中断され、2位のレッドブルドライバー、マックス・フェルスタッペンを含む多くのドライバーが決勝での好転を妨げられた。 Q3の走行。 3位にはフェラーリのカルロス・サインツが入った。

最後のトップ10シュートアウトの最初のランで、ノリスは1:32.330という傑出したラップでペースを設定し、後に「私のキャリアの最高」と評した。一方、フェルスタッペンはターン19への進入をオーバークックし、最終走行が近づいた時点でマクラーレンドライバーから0.031秒差の2位につけた。

フェルスタッペンは最終フライヤーの最初の部分でノリスをかわすことで反撃したが、ラッセルがターン19でメルセデスのコントロールを失いクラッシュし、黄旗が提示されたことで、オーストリアGP以来のポールポジション獲得というオランダ人の希望は打ち砕かれた。フェルスタッペンと他の多くの選手は最終周回で後退を余儀なくされ、この最初の走行のおかげでノリスがポールポジションを獲得した。

「おそらく私のキャリアの中でベストラップだった」とノリスは試合後に語った。 「とても素晴らしいラップだった。 2周目の時点で「皆さん、ここではあまり改善できそうにない」と思ったので、ちょっとハードルを高く設定しすぎたんです。車からすべてを取り出しました。」

「本当に良いショットができた」と口を揃えたフェルスタッペンはサインツを抑えて2番手に残り、もう1台のフェラーリのシャルル・ルクレールが4番手となった。ノリスのチームメイト、オスカー・ピアストリは5位に並び、不運のラッセルは6位スタートとなる。ピエール・ガスリーはアップグレードされたアルピーヌA524で力強いパフォーマンスを見せ、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソとハースのケビン・マグヌッセンを抑えて7位に入った。一方、レッドブルのセルジオ・ペレスはトラックリミット違反でQ3の最初の走行を抹消された。

Q2では角田裕毅が11番手で敗退した最初のドライバーとなり、出口ではハースのニコ・ヒュルケンベルグ、エステバン・オコンの2人目のアルピーヌ、アストンマーティンのランス・ストロール、そして15位にはRBのリアム・ローソンが続いた。

予選の序盤で大きく転倒したのはルイス・ハミルトンだった。このメルセデスのドライバーは、最終フライヤーのミドルセクターで大幅なタイムを失い、ライバルたちの好タイムが次々と流れてきたため、7度のチャンピオンであるドライバーは、キック・ザウバーの周冠宇の前に19番手まで落ちた。アレックス・アルボンとフランコ・コラピントのウィリアムズのペアは、もう一方のキック・ザウバーのバルテリ・ボッタスを前に、それぞれ16番手と17番手で敗退した。

2024 FIA Formula 1 アメリカグランプリ – 予選
1 ランド・ノリス マクラーレン/メルセデス 1’32.330 – –
2 マックス・フェルスタッペン レッドブル/ホンダ RBPT 1’32.361 0.031 0.034
3 カルロス・サインツ・フェラーリ 1’32.652 0.322 0.349
4 シャルル・ルクレール・フェラーリ 1’32.740 0.410 0.444
5 オスカー・ピアストリ マクラーレン/メルセデス 1’32.950 0.620 0.672
6 ジョージ・ラッセル・メルセデス 1’32.974 0.644 0.697
7 ピエール・ガスリー アルピーヌ/ルノー 1’33.018 0.688 0.745
8 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン/メルセデス 1’33.309 0.979 1.060
9 ケビン・マグヌッセン ハース/フェラーリ 1’33.481 1.151 1.247
10 セルジオ・ペレス レッドブル/ホンダ RBPT – – –
11 角田裕毅 RB/ホンダ RBPT 1’33.506 1.176 1.274
12 ニコ・ヒュルケンベルグ・ハース/フェラーリ 1’33.544 1.214 1.315
13 エステバン・オコン アルピーヌ/ルノー 1’33.597 1.267 1.372
14 ランス・ストロール アストンマーティン/メルセデス 1’33.759 1.429 1.548
15 リアム・ローソン RB/ホンダ RBPT –
16 アレクサンダー・アルボン・ウィリアムズ/メルセデス 1’34.051 1.721 1.864
17 フランコ・コラピント・ウィリアムズ/メルセデス 1’34.062 1.732 1.876
18 バルテリ・ボッタス・ザウバー/フェラーリ 1’34.152 1.822 1.973
19 ルイス・ハミルトン・メルセデス 1’34.154 1.824 1.976
20 周冠宇 ザウバー/フェラーリ 1’34.228 1.898 2.056

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#ラッセルのクラッシュで黄旗が出たためノリスがフェルスタッペンを抑えて米国GPポールポジションを獲得
2024-10-20 02:35:00

執筆者について: nipponese

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