高速道路料金の支払いは二度と同じではなくなります。 Telepass は新しい TargaGo システムに置き換えられる可能性があります。
テレパスの独占は、強力な競合他社の誕生により終焉を迎えました。 Telepass は基本料金を月額 1.83 ユーロから 3.90 ユーロに変更することを選択し、経済危機の時期におけるコストの増加を消化できていない多くの古い顧客を激怒させました。 UnipolMove に加えて、すでに数年間活動しており、 それは好調です、MooneyGo システムもあります。 テレパス (ANSA) – Quattromania.it
料金所での支払いには、ドライバーが安らかに眠れるソリューションを備えた革新的なアプローチが含まれます。 1990 年の世界選手権を見据えて、1989 年にイタリアの Società Autostrade Concessioni e Costruzioni SpA によって開始された高速道路料金の自動徴収は革命でした。何十年も料金所で列に並んでいたすべての人にとって、実用的で迅速な解決策が到着しました。もうすぐオープンするかもしれません テレパスを廃止する新時代。
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インフラストラクチャー・運輸大臣のマッテオ・サルヴィーニ氏は、TargaGo システムによって重要な前進がもたらされると宣言した。銀行口座と紐づけられたナンバープレートを読み取るだけで、料金所で料金の支払いができる技術実験です。 このようなテストは2015年にすでに始まっていた そしてナポリ環状道路の一部では、実験はベータ段階に達していた。現時点でこのソリューションを全国に拡大することが意図されている場合、フィードバックは肯定的なものになるでしょう。罰金やトラブルは少なくなるはずです。
Telepass (Ansa) ですべてが変わる Quattromania.it
議会質問の機会に、サルビーニ大臣は次のように宣言した。MIT は、ユーザーがこの自動料金支払いシステムから得られる可能性のある利点を理由に、この新しい自動料金支払いシステムをテストする取り組みを歓迎しました。”。インフラストラクチャー・運輸大臣はさらに次のように付け加えた。このシステムはプライバシーを尊重しながらナンバープレート識別と連携します。 車が料金所の黄色のレーンを通過するときの顧客の様子。支払いのために立ち止まる必要はありません”。
この計画では、当時テレパスで起こっていたような総合的な技術進化を想定しています。 システムはもっと速いかもしれない そして自動化されています。車内で受信するモバイルデバイスの信号受信に関連する問題はなくなります。指定されたエリアの下を通過するだけで、すべてのカメラがナンバープレートを読み取り、接続されている当座預金口座に支払い請求書を送信します。
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2024-10-19 06:51:00