「パーキング アンド トラベル」（P+R）に車を駐車し、公共交通機関で市内中心部へ向かいます。市はむしろ市を訪れる観光客にそれをやってもらいたいと考えており、ロブ・ウォッケもこれは素晴らしい計画だと考えた。 1か月後に駐車違反の罰金が自宅に届くという事実はロブにとって憂鬱だが、その後自治体が彼の異議を却下したという事実は彼にとってはあまりにも重すぎる。 「全然聞こえてないよ。」
スローテルダイクの P+R は障壁と門で保護されています – Google マップ / Marcel Antonisse
このような P+R では 6 ユーロで 1 日駐車でき、公共交通機関を利用して市内まで移動するだけで済みます。これは、地下鉄のライ駅やノールト駅だけでなく、スローテルダイク駅でも可能です。 8月末、ロブは駅の線路の下、ピアルコプレインの後者に車を駐車した。
「駐車場は、障壁と門によって、路上にある他の駐車スペースから隔てられています」とロブは説明する。 「また、領収書を取り出す必要があり、支払いを終えるまでサイトを離れることはできません。」
マットにプリントする
ロブもそうしましたが、1か月後に76ユーロでプリントを受け取りました。路上駐車の料金を支払わなかったため、駐車罰金となった。 「確かに驚きましたが、写真を見て何かが間違っていることが分かりました。」駐車場の隣に公道に駐車スペースもあります。スキャンカーは、ロブが通りかかる車のナンバープレートも読み取ることができました。
「もちろん、そのようなスキャンカーがP+Rで車をピックアップすること自体が奇妙ですが、間違いが起こる可能性はあります。」そのため、ロブさんは同日、罰金に対して異議を申し立てたが、先週、異議は却下され、罰金を支払うだけで済むと言われた。自治体の答えは？ 「あなたは有料駐車場に駐車しました。そのため、駐車違反切符は取り下げません。」
公道からのスキャンカーの画像、フェンスの後ろにロブの車（銀色のメルセデス）が見える – AT5
「本当に分かりません」とロブは答えた。 「私はそれを説明し、スキャンカーの画像からも確認できることを自治体に指摘し、さらにP+Rからの支払い証明書も送りました。自治体は聞く耳を持たず、本当に納得できません」普通に考えている人なら、私を責めることはできないでしょう。」
ロブさんは駐車違反金を受け取った後、自治体に電話したが、話し合いには応じられず、反対しなければならないと言われたと述べた。異議が却下された後、彼は再度電話をかけなかったが、苦情を申し立てた。
法廷
異議が却下された後、ロブは法廷に上訴できるかどうか法的アドバイスを求めました。 「彼らは私に同意しましたが、今は罰金を払ったほうが良いと言いました。そうしないと官僚的な工場にはまってしまうからです。私は現在、法廷への一歩を踏み出そうと取り組んでいますが、そうではありません」簡単です。フォームがたくさんあるので、これまでにやったことがありません。」
AT5 / ルーク・ケーネン
ロブは自治体に対してあまり怒っていませんが、主にその対応にイライラしています。 「まったく人間本位ではないし、意見も聞いてもらえないが、一番困るのは、まったく苦手な手続きに引き込まれ、時間がかかることだ。これがあったとしても驚かない」これは多くの人にとって負担になりたくないので、中退してお金を払うだけです。」
最終的に、AT5からの質問の後、自治体は「残念ながら異議の評価に誤りがあった」と述べたため、ロブは法廷に行く必要はなかった。 「できるだけ早くご連絡し、お詫びと訂正をさせていただきます。また、今後このようなことがないよう、どのようにしてこのようなことが起こったのか調査してまいります。」
イタリア人
ストペラでは駐車場業界に関してやるべきことがたくさんあります。土曜日、AT5は、検査会社P1が十分な人数に罰金を科した場合、とりわけボーナスを受け取っていることを示す調査結果を発表した。この調査では、不当に30回から50回も罰金を科せられたアムステルダム住民がいることも判明した。
調査後、PvdA、DENK、Lijst Ahmadi-Veldhuyzen、Lijst Kabambaの各当事者が市議会に対して議会質問を行った。 「PvdA派にとって、罰金を課し執行する際には、駐車違反の罰金に対して控訴する場合と同様に、人間味を重視する必要がある。」
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2024-10-15 17:19:00
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#ロブはPRに立っている間に駐車罰金を受け取った自治体は話を聞いていない