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スペースX、5回目の試験飛行でスターシップブースターの打ち上げと捕捉に成功

スペースXは、これまでで最も大胆なテスト飛行を成功させた。 宇宙船ロケット 日曜日には、戻ってくるブースターを機械アームで発射台にキャッチした。高さ約400フィートの空のスターシップは日の出とともにメキシコ国境近くのテキサス州南端から飛び立った。それはメキシコ湾上空で、その前の4隻の宇宙船のように弧を描いた。 結局破壊された離陸直後、または海への進水中。 6月の前回はこれまでで最も成功しました。 爆発することなく飛行を完了する。今回、SpaceXの創設者兼最高経営責任者（CEO）のイーロン・マスク氏は、その課題とリスクをさらに高めた。同社は第1段ブースターを7分前に上昇したパッドに着陸させた。発射塔には、「箸」と呼ばれる巨大な金属製のアームが装備されており、降下する高さ 232 フィートのブースターをキャッチしました。「タワーがロケットを捉えた！！」マスク氏はXを通じて「フィクション部分を除いたSF」と発表した。ブースターがゆっくりと発射塔の腕の中に降ろされると、従業員は喜びの叫び声を上げ、飛び跳ねたり拳を空に突き上げたりした。「この時代においてさえ、我々が今見たものは魔法だ」とスペースX社のダン・フット氏は発射場の近くから観察した。 「私は今震えています。」「皆さん、今日は工学史の本が出版される日です」と、ホーソーンにあるSpaceX本社のSpaceX社のKate Tice氏は付け加えた。1時間後、ブースターの上から打ち上げられた空の宇宙船は計画通りインド洋に制御着陸し、その日の成功はさらに大きくなった。着陸を試みるかどうかを手動制御でリアルタイムに決定するのはフライトディレクターの責任でした。スペースX社は、ブースターと発射塔の両方が良好で安定した状態にある必要があると述べた。そうでなければ、以前のものと同じように湾に沈むことになるでしょう。すべてがキャッチの準備ができていると判断されました。上部にあるレトロな外観のステンレス製の宇宙船は、ブースターから解放された後も世界中で走り続けました。インド洋のブイに設置されたカメラには、ブースターが目標地点に正確に衝突した際に水面から炎が吹き上がる様子が映っていた。このデモンストレーションのために回収される予定ではありませんでした。「なんて一日だ」とハットは言った。 「次の準備をしましょう。」6月のフライトはピースが剥がれて最後は惜しくも及ばなかった。 SpaceXはソフトウェアをアップグレードし、熱シールドを再加工して熱タイルを改善しました。スペースXは、フロリダまたはカリフォルニアから衛星と乗組員を軌道に届けた後、小型ロケット「ファルコン9」の第1段ブースターを9年間回収してきた。しかし、着陸するのは発射台ではなく、海上に浮かぶプラットフォームか、発射台から数マイル離れたコンクリートのスラブです。Falcon ブースターをリサイクルすることで打ち上げ速度が向上し、SpaceX の数百万ドルが節約されました。マスク氏は、ブースターだけで33基のメタン燃料エンジンを搭載した史上最大かつ最も強力なロケットであるスターシップにも同じことをするつもりだ。 NASAは、この10年後半に宇宙飛行士を月に着陸させるために2隻の宇宙船に命令した。スペースXはスターシップを使って人や物資を月、そして最終的には火星に送るつもりだ。ダンはAP通信に寄稿している。 #スペースX5回目の試験飛行でスターシップブースターの打ち上げと捕捉に成功