説明
職場の分類:
ハイブリッド : この役割はハイブリッドとして分類されます。これは、合格者は最低でも週に 3 回、または企業が定めるその他の頻度で主な勤務場所に出勤することが期待されることを意味します。
チーム:
ゼネラル モーターズは、ポートフォリオの電動化と最先端の中央コンピューティングおよび自律機能の開発により、自動車の変革の最前線に立っています。当社の ECU 電気チームは、次世代 ECU (電子制御ユニット) の電気設計の開発に焦点を当てた、ダイナミックで高エネルギーの革新的なグループです。チームはまた、量産 ECU 設計の変更をレビューして承認します。
当社では、GM エレクトロニクス設計の社内開発を主導することに興味のある、優秀なスタッフ PCB レイアウト設計エンジニアを求めています。当社の次世代 SDV (Software Defined Vehicle) アーキテクチャ用の電気コントローラーの電気設計、開発、レビューを担当していただきます。社内外の顧客との強力なパートナーシップを構築することが求められます。
役割:
車載エレクトロニクスは、コンピューティング、ボディ コントローラー、マルチビュー カメラ、Gig+Ethernet、PCIe、デジタル/アナログ インターフェイスなどの多くの最先端テクノロジーを特徴とする、世界の自動車業界で急速に成長しているテクノロジーです。私たちは、自動車業界の将来の方向性をリードしたい、動きの速いチームの一員となる、創造的で熱心な候補者を探しています。
ECU ハードウェア設計チームの使命は、GM 仕様を満たし、初期のハードウェアから量産設計までのテスト要件を満たす、堅牢で適切に設計されたハードウェアを確保しながら、お客様の増大するニーズをターゲットにした製品の設計を確保することです。この役割では、製品開発と統合活動を主導する責任を負います。
あなたが行うこと (責任):
- 集積回路 (IC) またはプリント基板 (PCB) の物理レイアウトの作成と設計を担当します。これには、コンポーネント、トレース、およびその他の要素を配置および配線して、適切な機能とパフォーマンスを確保することが含まれます。
- デザイン ルール チェック (DRC) および製造容易性設計 (DFM) チェックを実施して、レイアウト デザインを作成、主導、検証します。これにより、設計が必要な仕様、制約、製造能力を確実に満たすことができます。
- 回路設計者、システム エンジニア、パッケージング エンジニアなどの他の設計チームを編成/緊密に連携して、設計要件と制約を理解します。これらは連携して、パフォーマンス、電力、面積、製造可能性のレイアウト設計を最適化します。
- ターゲット アプリケーション、パフォーマンス目標、製造能力などのプロジェクト要件に基づいて、レイアウト設計に適切なテクノロジとプロセスを選択します。
- シグナルインテグリティ、配電、熱管理、電磁適合性 (EMC) などのさまざまな要素に合わせてレイアウト設計を最適化します。これらにより、レイアウト設計が必要なパフォーマンスと信頼性の基準を満たしていることが保証されます。
- ECAD ライブラリ部品の開発が PCBA Design for Manufacturing (DFM) および GM の復元要件を確実に満たすようにすることで、ECAD ライブラリアンをサポートします。
- 製造請負業者における PCBA プロトタイプ、EVT、DVT のアセンブリとテストの適切な管理を確保します。
- コンポーネント エンジニア、調達チーム、サプライ チェーン チームと協力して、PCBA 設計に適切なコンポーネントを選択します。
- アセンブリ設計 (DFA) の原則を適用して、PCBA 設計が効率的なアセンブリ プロセスに合わせて最適化されていることを確認します。
- 製造および処理エンジニアリング チームと緊密に連携して、PCBA 製造プロセスを最適化します。
- テスト エンジニアと協力して、PCBA 設計がテスト可能 (テストのための設計) であることを確認し、効率的なテスト プロセスをサポートします。
- PCBA 設計ガイドライン、製造プロセス、仕様に関連する文書を作成および維持します。
- PCBA 製造におけるプロセスの改善、コスト削減、品質向上の機会を特定します。
- 他のエンジニアとの協力を指導し、促進します。
[Additional Description]
必要なもの (必須の資格):
- 工学の理学士が必要です
- 回路図の作成や PCB レイアウト、シミュレーション、サポート文書など、デジタル/アナログ HW インターフェイスを作成する専門的な経験
- レイアウト設計における 10 年以上の実務経験
- 高速通信バス (イーサネット、PCIe、SerDes…)
望ましい資格 :
- 工学の修士号
- インフォテインメント、テレマティクス、または接続に関するこれまでの業界経験
- Mentor Graphics などの設計および分析ツールの経験 (回路図およびレイアウト)
- ボディコントロールモジュールの使用経験
補償：
補償情報は誠意を持って見積もったものにすぎません。これは、適用される州法に従って合格者に支払われる金額に基づいています。この報酬は、ニューヨーク、コロラド、カリフォルニア、ワシントン以外の場所にあるポジションを代表するものではない場合があります。
この役割の給与範囲は 137,000 ドルから 214,300 ドルです。この範囲内で合格者に提供される実際の基本給は、そのポジションに関連する要因によって異なります。
ボーナスの可能性: インセンティブ給与プログラムでは、会社の業績、職務レベル、個人の業績に基づいて支払いが提供されます。
利点：
GM は、さまざまな健康と福利厚生プログラムを提供しています。福利厚生のオプションには、医療、歯科、視力、健康貯蓄口座、フレキシブル支出口座、退職貯蓄プラン、病気および事故の給付金、生命保険、有給休暇と休日、授業料補助プログラム、従業員補助プログラム、GM 車の割引などが含まれます。
•この仕事は転勤手当の対象となる可能性があります。
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ダイバーシティ情報
ゼネラル モーターズは、違法な差別のない職場であるだけでなく、真の意味で受容性と帰属意識を促進する職場となるよう努めています。当社は、従業員の多様性が、従業員が成長し、お客様のためにより良い製品を開発できる環境を作り出すのに役立つと信じています。興味のある候補者には、各役割に必要な主な責任とスキルを確認し、自分に合ったポジションに応募することをお勧めします。採用プロセスの一環として、候補者は、該当する場合、雇用される前に職務関連の評価または職務審査を正常に完了することが求められる場合があります。詳細については、当社の採用プロセスをご覧ください。
雇用機会均等に関する声明 (米国)
ゼネラル モーターズは、機会均等な雇用主であることを誇りに思っています。資格のあるすべての応募者は、人種、肌の色、宗教、性別、性的指向、性同一性、民族、障害、または保護された退役軍人のステータスに関係なく考慮されます。
施設（アメリカ、カナダ）
ゼネラルモーターズは、障害のある人を含むすべての求職者に機会を提供しています。求職活動や応募書類の提出を支援するために合理的な宿泊施設が必要な場合は、[email protected] までメールでお問い合わせいただくか、800 865-7580 までお電話ください。ご希望の宿泊施設の種類の具体的な説明と、応募している職種の役職および求人番号を電子メールに記載してください。
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