1728218606
2024-10-06 12:43:24
グランプリはイタリアのフランチェスコ・バニャイア(ドゥカティ)が優勝した MotoGP日本GPの、 今週日曜日に2位に終わった世界選手権のリーダー、スペイン人のホルヘ・マルティン(ドゥカティ・プラマック)との差を10ポイントに縮めた。やや濡れた路面でスタート直後に先頭に立ったバニャイアは、レースを完全に支配した。
毎週末のように、スタートには2人のフランス人ドライバーがいましたが、彼らの姿はほとんど見られませんでした。ヨハン・ザルコ(ホンダLCR)と ファビオ・クアルタラロ (ヤマハ)はそれぞれ11位と12位に終わった。クアルタラロは、最終コーナーの出口でザルコに抜かれて燃料切れとなり、チームの信頼性とスピードが今年の水準に達していないことに対し、ゴール後も不満を隠さなかった。
「また燃料がなくなってしまった」とニースのドライバーはレース後、Canal +で抗議した。私たちはコース上ですでにばかげています…燃料切れでもばかばかしいのであれば。これは容認できません! 3 つのレースを完走しましたが、そのうち 2 つは燃料切れでした。制限をあまりいじるべきではなく、説明を見つける必要があります。
ドライバーズランキングでは、2021年ワールドチャンピオンは86ポイント、つまりリーダーのホルヘ・マルティンとは206ポイント差の13位にとどまっている。この出来事に加えて、ホンダであれヤマハであれ、日本のマシンはヨーロッパのマシンに比べて大幅に劣っていることが再び明らかになり、今年すでにマニュファクチャラーズワールドタイトルを獲得しているドゥカティが先頭に立っている。
#ばかばかしくて受け入れられない日本では燃料切れでファビオクアルタラロがチームに激怒